-這 是 自 駕 地 理 的 第 173 篇 原 創(chuàng) 路 書-

封閉大半年的獨(dú)庫(kù)公路于今早（6月13日）上午正式解封啦！屆時(shí)，庫(kù)車、獨(dú)山子將舉辦公路通車儀式，宣告2020年獨(dú)庫(kù)公路正式通車。老司機(jī)們，就問你們激不激動(dòng)？

這條擁有頂級(jí)風(fēng)光的“新疆最美公路”，是217國(guó)道中一段險(xiǎn)峻和美景并存的公路，險(xiǎn)、峻、美是它的標(biāo)簽，沿途串聯(lián)起雪山、峽谷、草原、湖泊等獨(dú)特的南北疆自然風(fēng)光。

但是，獨(dú)庫(kù)公路全長(zhǎng)僅561公里，兩天就能跑完，對(duì)于千里迢迢來(lái)新疆的自駕友而言，難免會(huì)覺得不盡興。

獨(dú)庫(kù)公路位置圖，制圖@《中國(guó)自駕地理》

那么今天，我就為大家介紹這條需要走12天的最強(qiáng)新疆自駕環(huán)線，它包含了“進(jìn)藏第九線”的沙漠段，起于北疆的烏魯木齊，翻越天山山脈后，接著踏上獨(dú)庫(kù)公路，還能接上塔莎古道、盤龍古道這兩條網(wǎng)紅公路，而后會(huì)穿越羅布泊大海道返回烏魯木齊。

這是一條休閑+穿越的自駕線，擁有不同的駕駛樂趣，還能游遍南疆。當(dāng)你踏上這條路，你和它的故事就開始了。

一、尋覓南北疆風(fēng)情

離開烏魯木齊，沿著國(guó)道前往獨(dú)庫(kù)公路的0公里處獨(dú)山子。在正式開始穿越獨(dú)庫(kù)公路之前，可以去領(lǐng)略壯美的獨(dú)山子大峽谷，沿途還能看到一片美不勝收的草原風(fēng)景。

獨(dú)山子大峽谷，圖@會(huì)員·王小冬

從獨(dú)山子大峽谷沿著盤山公路開始一路上坡正式進(jìn)入獨(dú)庫(kù)公路。公路最崎嶇的路段，突兀地出現(xiàn)在了眼前，路的一邊是地勢(shì)險(xiǎn)要的山體，另一邊是奔流不息的河流。

從獨(dú)山子到喬爾瑪，沿途百轉(zhuǎn)千回，要集中精力駕駛在彎曲的道路上，還要留意山體的落石。走在這條路上，你可能會(huì)有疑問，究竟是誰(shuí)修筑了這條神奇的公路？

答案是英雄的中國(guó)軍人！

喬爾瑪是獨(dú)庫(kù)公路與伊喬公路的交匯處，在喬爾瑪烈士陵園中有一座英雄紀(jì)念碑，是為紀(jì)念當(dāng)年解放軍戰(zhàn)士修建跨越天山南北的獨(dú)庫(kù)公路而獻(xiàn)身的128名烈士修建的。

喬爾瑪守護(hù)天山路紀(jì)念碑，圖@海拉帶你玩

沒有當(dāng)年先輩們的付出，就沒有今天的天塹變通? ??，他們用鮮血和年輕的生命鋪就了這條英雄路?？粗吒叩募o(jì)念碑上的烈士名字，相信你的心中也會(huì)生出敬仰之情。

（一）大美北疆

駕車在喬爾瑪轉(zhuǎn)上315省道往東行駛57公里，一直到唐布拉草原?！疤?a href='/bula/' target=_blank>布拉”在哈薩克語(yǔ)中意為印章的意思，因?yàn)槠?a href='/shangu/' target=_blank>山谷東側(cè)山梁上有塊碩大無(wú)比的巖石，恰似玉璽印章，故而得名。

喀什河唐布拉草原，圖@會(huì)員·王小冬

被譽(yù)為“百里長(zhǎng)卷、天然畫廊”的唐布拉草原是新疆著名的風(fēng)景名勝之一，也是喀什河峽谷草原景觀的總稱。夏季，唐布拉草原時(shí)而煙雨朦朧，時(shí)而晴空萬(wàn)里，令人有種亦夢(mèng)亦幻的感覺。

逛完唐布拉草原，相信你一定不夠盡興，畢竟新疆那一望無(wú)際的草原，一直是來(lái)疆游玩的人，難忘的回憶。

仲夏的鞏乃斯草原，圖@會(huì)員·牧人

高山牧場(chǎng)，圖@VIP會(huì)員·天若有情

繼續(xù)沿著315省道前行，來(lái)到離阿克吐別克村2公里處，左轉(zhuǎn)接上316省道到則克臺(tái)沙哈村，再接上218國(guó)道前往那拉提鎮(zhèn)。

在那拉提鎮(zhèn)有個(gè)那拉提草原，這是世界四大草原之一的亞高山草甸植物區(qū)，自古以來(lái)就是著名的牧場(chǎng)。所以來(lái)到這個(gè)草原，不妨休閑放松一下，換個(gè)坐騎，騎馬欣賞河谷草原美景兩小時(shí)。

那拉提草原，圖@海拉帶你玩

天山公路像一條黑色的巨蟒般蜿蜒前行，翻越中天山海拔3700米的鐵力買提達(dá)坂，再穿過(guò)海拔3220米、長(zhǎng)1895米的鐵力買提隧道，就到哈希勒根達(dá)坂。

哈希勒根達(dá)板公路隧道曾經(jīng)是全國(guó)海拔最高的公路隧道，穿過(guò)去就要告別北疆了！

公路上還修有百米的防雪長(zhǎng)廊，可使懸崖上的崩雪翻落到公路旁深溝中去，圖@VIP會(huì)員·天若有情

沿獨(dú)庫(kù)公路繼續(xù)前行，庫(kù)車就在前面不遠(yuǎn)，不過(guò)在這之前，你會(huì)先經(jīng)過(guò)庫(kù)車大峽谷。

庫(kù)車大峽谷為一維吾爾族的年輕牧羊人在1999年盛夏放牧?xí)r發(fā)現(xiàn)的，峽谷內(nèi)山高坡峭，重巒疊嶂，寬處猶似停車場(chǎng)，窄處僅可側(cè)身穿行。

庫(kù)車大峽谷，圖@會(huì)員·霜冷長(zhǎng)河

A線

從庫(kù)車出發(fā)，沿著A線，阿拉爾—和田沙漠公路一路向著和田市出發(fā)，這條沙漠公路是217國(guó)道的延長(zhǎng)線，也是第二條南北縱穿塔克拉瑪干沙漠腹地的公路（第一條是從輪臺(tái)縣到民豐縣）。

B線

而如果你不想這么快抵達(dá)和田，還想繼續(xù)欣賞大峽谷的身姿，那么可以走上B線繞到溫宿，去逛逛溫宿大峽谷、托木爾大峽谷、拜城五彩山。而后過(guò)阿克蘇，前往喀什。

在這之后，沿著314國(guó)道南下，到達(dá)通行千載的塔莎古道的起點(diǎn)——塔什庫(kù)爾干縣。這條古道深入昆侖山腹地以及帕米爾高原，集風(fēng)景和人文為一體，兼具了雪山、峽谷、村莊、田園和塔吉克村民等諸多元素，還能飽覽帕米爾河谷的景色。

塔什庫(kù)爾干的杏花，圖@海拉帶你玩

離開塔什庫(kù)爾干縣，沿盤龍古道到瓦恰鄉(xiāng)魔鬼城游覽，再經(jīng)下坂地水庫(kù)，過(guò)庫(kù)科西魯克鄉(xiāng)、庫(kù)斯拉普鄉(xiāng)、喀群鄉(xiāng)、莎車縣，到達(dá)和田市。

盤龍古道，圖@海拉帶你玩

庫(kù)科西魯克鄉(xiāng)，圖@海拉帶你玩

進(jìn)入塔什庫(kù)爾干峽谷，汽車一直行駛在峽谷北側(cè)山坡的塔莎古道上，由于下坂地水利樞紐工程的興建，許多路段在水庫(kù)淹沒線以下，才改建為現(xiàn)行的公路。

塔莎古道大致路線，制圖@《中國(guó)自駕地理》

雖然這條公路改建不過(guò)十幾年，路況卻依然不容樂觀，路面上不時(shí)能見到碎石，路邊則是洶涌的河流，兩側(cè)陡峭、高達(dá)數(shù)百米的山崖掛滿了皴裂的亂石，讓走過(guò)的人感覺它們隨時(shí)都可能墜落下來(lái)，心里難免會(huì)有點(diǎn)緊張。

塔莎古道 會(huì)個(gè)車都有點(diǎn)困難了，圖@VIP會(huì)員·大雄

圖byVIP會(huì)員·Watchman

（二）和田是個(gè)好地方

真正能代表南疆的，應(yīng)該是文化交融大走廊——和田。這里曾是千百年前的絲路重鎮(zhèn)，也是和田玉的故鄉(xiāng)，在“博望侯”張騫開拓絲路之前，這一片地區(qū)就因盛產(chǎn)享譽(yù)國(guó)際的和田美石，吸引不少前來(lái)尋玉的挖寶人，間接促就了古代玉石之路的發(fā)展。

（想欣賞具有民族特色的街區(qū)，想感受和田當(dāng)?shù)?a href='/laobaixing/' target=_blank>老百姓的生活點(diǎn)滴，想體會(huì)當(dāng)?shù)氐?a href='/lishi90/' target=_blank>歷史文化風(fēng)情，一定不能錯(cuò)過(guò)和田團(tuán)城。）

和田市歷史文化底蘊(yùn)深厚、地理位置特殊、物產(chǎn)豐富。以盛產(chǎn)“老三寶”艾德萊斯絲綢、手工羊毛地毯、和田玉和“新三寶”維吾爾醫(yī)藥、大蕓、阿膠聞名。

同時(shí)，和田擁有太多的秘境：于闐古佛國(guó)、尼雅遺址（精絕國(guó)）、昆侖天路、千里葡萄長(zhǎng)廊、同緯度阿什火山和烏魯克火山、玉石河灘…

玉龍喀什河邊的玉石巴扎，這里是最集中的和田玉石籽料市場(chǎng)

接下來(lái)要走的路，正是我們《中國(guó)自駕地理》聯(lián)合和田文旅局勘路、考察的“進(jìn)藏第九線”沙漠穿越段（和田-達(dá)里雅布依）。

在這段以沙漠為主題的公路，你能看到塔克拉瑪干沙漠及世界上最小的達(dá)瑪溝小佛寺...

（達(dá)瑪溝小佛寺內(nèi)精湛的雕塑和優(yōu)美的壁畫，圖@VIP會(huì)員·四季藏香）

（三）國(guó)內(nèi)最后的沙漠部落

離開和田，深入沙漠腹地，探訪國(guó)內(nèi)最后的沙漠部落——達(dá)里雅布依，也是中國(guó)最大的村落，居住著與世隔絕的克里雅人，在一個(gè)多世紀(jì)以前，世人對(duì)它還一無(wú)所知。

達(dá)里雅布依，攝影@天空映像·丁丁

達(dá)里雅布依堪稱中國(guó)最難抵達(dá)的古村落，這是一塊與世隔絕的綠洲，戀土難移的達(dá)里雅布依人離群索居，在這里過(guò)著與世隔絕的生活，成為最后一個(gè)固守大漠的牧民族。

沙漠綠洲，攝影@天空映像·丁丁

前往達(dá)里雅布依的路，你將沿著克里雅河畔，經(jīng)歷起起落落、沙塵滾滾的沙漠路，穿過(guò)一片又一片蘆葦蕩...路上還可能會(huì)遇到一些困難，陷車、救援、刨坑...

（沿著克里雅河畔一路向達(dá)里雅布依進(jìn)發(fā)，攝影@天空映像·丁?。?/p>

不過(guò)，當(dāng)你吃到達(dá)里雅布依人的主食“庫(kù)麥琪”，這是一種加入了羊肉、皮牙子（洋蔥）餡，并在炭灰里烘烤的用小麥粉做成的面餅，你會(huì)覺得這一切很值。

（口感極佳的“庫(kù)麥琪”，攝影@一皓）

（四）塔克拉瑪干沙漠腹地

早起達(dá)里雅布依，沿著來(lái)時(shí)的路返回于田，接下來(lái)的路正是“進(jìn)藏第九線”沙漠考古段（民豐-尼雅遺址-夏央塔克故城）。

順著315國(guó)道過(guò)和田“東大門”民豐縣，轉(zhuǎn)上沙漠公路向北前行約111公里，接著，右拐走上685縣道，前往被上帝遺忘的村子——“沙漠第一村”亞通古孜。

亞通古孜，圖@阿迪力·那的爾

亞通古孜是新疆最小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，居住著幾百戶維吾爾人。這里有最甘甜的瓜果，有最原始的風(fēng)景，就連隨意生長(zhǎng)的胡楊，都顯得那么別致。

離開亞通古孜，繼續(xù)沿著縣道，前方，是安迪爾鄉(xiāng)。因受到特殊的氣候條件影響，安迪爾鄉(xiāng)生產(chǎn)的享譽(yù)全疆的“安迪河”甜瓜由于日照時(shí)間長(zhǎng)，晝夜溫差大，不用施加化肥和農(nóng)藥就能香甜可口。如果你喜歡吃瓜，不妨可以帶一點(diǎn)這個(gè)特產(chǎn)繼續(xù)走上接下來(lái)路程。

沙漠中的鋪裝路，圖@《中國(guó)自駕地理》

走上684縣道順著安迪爾河南下18公里，在科克薩提馬村右轉(zhuǎn)。接下來(lái)將去拜訪夏央塔克古城，它與阿克闊其卡古城一同組成安迪爾古城（這是與尼雅故城同時(shí)期的姊妹城）。

只不過(guò)前往夏央塔克故城的路，并沒有那么簡(jiǎn)單，就連當(dāng)?shù)厝硕颊f(shuō)進(jìn)去很難。故城就位于科克薩提馬村東邊約15公里處的沙漠腹地深處，一般車根本進(jìn)不去，行進(jìn)非常艱難，所以進(jìn)去時(shí)要做好全副武裝。

安迪爾古城遺址，圖@阿迪力·那的爾

（五）羅布泊無(wú)人區(qū)

欣賞完遺址，沿著來(lái)時(shí)的沙漠路回到684縣道，接著沿著315國(guó)道一路向西狂奔，在距離羅布泊1號(hào)橋3公里處，左轉(zhuǎn)走上235省道前往羅布泊鎮(zhèn)。

2002年才正式設(shè)立的羅布泊鎮(zhèn)，是國(guó)內(nèi)面積最大的建制鎮(zhèn)。這個(gè)鎮(zhèn)地處羅布泊腹地，自然環(huán)境較為惡劣，并且全鎮(zhèn)及周邊地區(qū)均為高度鹽漠化鹽殼，寸草不生，氣候變化無(wú)常。

用上帝視角俯瞰羅布泊“地球之耳” ，制圖@《中國(guó)自駕地理》

從羅布泊鎮(zhèn)通往吐魯番的路，這一路要穿越茫茫的羅布泊無(wú)人區(qū)，路上可見連綿的雅丹風(fēng)貌，無(wú)盡的沙漠和蒼茫的戈壁灘，而走的這條路就是大名鼎鼎的大海道。

越往里走，天越熱，地越空曠，風(fēng)沙越大，你越渺小。環(huán)顧四周，除了耳邊呼嘯的風(fēng)沙，沒有信號(hào)，沒有方向，沒有植被，沒有動(dòng)物，沒有路，沒有水...

羅布泊大海道，圖@《中國(guó)自駕地理》

大海道，是已知的14條古絲綢之路中最隱秘的一條，連通甘肅敦煌與新疆吐魯番的迪坎兒村，直線距離約500公里。

它開通和使用始于漢代，由于地理環(huán)境實(shí)在太過(guò)于惡劣與兇險(xiǎn)，從唐代以后，歷朝歷代統(tǒng)治者對(duì)它的利用就趨于停止了，大海道也漸漸淡出人們的視野。

（大海道里的戈壁上的石塊，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)年的暴曬剝蝕，尖尖的石頭像從沙里長(zhǎng)出來(lái)，鋒利無(wú)比，一不小心，輪胎就給你豁個(gè)大口子。攝影@星空）

大海道所在的地方是世界上大陸性氣候最強(qiáng)烈的地區(qū)之一，地下水和地表水都很缺乏，到處呈現(xiàn)著干旱荒漠景觀，但這里的雅丹群，卻是雅丹地貌中最具有特色的雅丹區(qū)域之一，讓人為之贊嘆不已。

羅布泊大海道 ，圖@《中國(guó)自駕地理》

穿越大海道，就來(lái)到迪坎鄉(xiāng)，接下來(lái)只要走過(guò)吐魯番，就能回到終點(diǎn)站烏魯木齊了。

二、吃喝玩樂in南北疆

手繪地圖，制作@《中國(guó)自駕地理》

路線里程：約3911公里

行程節(jié)點(diǎn)：烏魯木齊-庫(kù)車-和田-若羌-烏魯木齊

旅程用時(shí)：推薦12-13天（線路分成四段，大家可按自己的節(jié)奏安排每天在哪落腳）

難度指數(shù)：★★★★☆

風(fēng)光指數(shù)：★★★★☆

最佳出行時(shí)間：全年

TIPS：

第一段線路：烏魯木齊 → 437km → 唐布拉草原 → 127km → 那拉提鎮(zhèn) → 340km → 庫(kù)車

第二段線路：庫(kù)車 → 648km → 和田

第三段線路：和田 → 380km → 達(dá)里雅布依 → 333km → 民豐 → 128km→ 沙漠第一村 → 75km → 安迪爾古城 → 502km → 若羌

第四段線路：若羌 → 317km → 羅布泊鎮(zhèn) → 361km → 迪坎鄉(xiāng) → 70km → 吐魯番 → 193km → 烏魯木齊

建議行車節(jié)點(diǎn)

作為起點(diǎn)的烏魯木齊，位于天山中段北麓，是新疆維吾爾自治區(qū)的首府，當(dāng)?shù)負(fù)碛芯秘?fù)盛名的達(dá)坂城、景色迷人的天池、令人神往的亞洲地理中心，被譽(yù)為“冰川活化石”的一號(hào)冰川，以及風(fēng)光秀麗的南山天然牧場(chǎng)、甘溝菊花臺(tái)、白楊溝瀑布等，都是中外游客向往的游覽勝地。

第一天，從烏魯木齊出發(fā)，走上獨(dú)庫(kù)公路的起點(diǎn)獨(dú)山子開始最美的公路自駕旅程，走獨(dú)庫(kù)公路時(shí)你能感受到它的美與險(xiǎn)并存，到了秀麗的唐布拉草原，喀什河的兩岸水草豐茂，牛羊成群，所以到了草原，就盡情馳騁吧！

第二天，看完唐布拉草原，如果你還覺得不過(guò)癮，那么位于那拉提鎮(zhèn)的那拉提草原你一定不能錯(cuò)過(guò)。每年7月，那拉提草原上各種五顏六色的野花開遍山崗草坡，在夕陽(yáng)下，顯得那么愜意。

第三天，離開那? ??提，再次回到獨(dú)庫(kù)公路，這一次走的是南段，直接到獨(dú)庫(kù)公路終點(diǎn)站庫(kù)車。這一路上河谷草原并存，高山草甸郁郁蔥蔥，可以去庫(kù)車大峽谷、大小龍池逛逛。

第四天，如今，獨(dú)庫(kù)公路已經(jīng)從庫(kù)車延伸到和田，如果你的時(shí)間有限，可以走延長(zhǎng)線，直接抵達(dá)“進(jìn)藏第九線”核心段的起點(diǎn)和田。時(shí)間夠充裕的話，可以走B線，過(guò)阿克蘇、喀什、塔什庫(kù)爾干、走塔莎古道到達(dá)和田。

第五天，在和田作休整后，驅(qū)車穿越沙漠來(lái)到達(dá)里雅布依，當(dāng)天可在村子品嘗到美味的烤馕，夜晚則住在當(dāng)?shù)厝思业?a href='/minsu/' target=_blank>民宿里。

第六天，當(dāng)天要重新走回來(lái)時(shí)的路，從達(dá)里雅布依鄉(xiāng)返回于田，再沿著315國(guó)道趕至民豐。民豐是絲綢南路上的一個(gè)重要驛站，可以在此休息一天。

第七天，亞通古孜，是沙漠第一村，這里有最甘甜的瓜、原始的風(fēng)景以及隨意生長(zhǎng)的胡楊，可以體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐木S吾爾族風(fēng)情。前往位于沙漠腹地的安迪爾古城，一天之內(nèi)無(wú)法來(lái)回，需要在沙漠腹地里露營(yíng)。

第八天，離開古城，沿著沙漠腹地回到315國(guó)道，順著國(guó)道當(dāng)天能到達(dá)若羌縣?？梢栽诳h里好好休整一番，第二天將進(jìn)入羅布泊。

第九天，我們總以為羅布泊是無(wú)人區(qū)，可是誰(shuí)也沒想到這里會(huì)有一個(gè)羅布泊鎮(zhèn)。別看羅布泊鎮(zhèn)四周都是沙漠，看起來(lái)很冷清，但由于離樓蘭古城不遠(yuǎn)，許多游客都會(huì)特地來(lái)到這個(gè)鎮(zhèn)，因此在鎮(zhèn)上不用擔(dān)心沒地方住，記得要在鎮(zhèn)上補(bǔ)充穿越無(wú)人區(qū)所需物資。

第十天，離開羅布泊鎮(zhèn)，走上大海道，沿路能看到大自然鬼斧神工的杰作——雅丹地貌。美景很美，但羅布泊沙漠里全是硬化的鉀鹽殼，要注意保護(hù)好車胎，避免被劃破。

第十一天，穿越了大海道，過(guò)迪坎鄉(xiāng)，就來(lái)到吐魯番，到了這里可以好好放松一下。火焰山、坎兒井、葡萄園...都是值得一去的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。

第十二天，離開吐魯番，直接驅(qū)車回到烏魯木齊，結(jié)束這次的自駕之旅。

第一段線路圖

TIPS：庫(kù)車至巴音郭勒鄉(xiāng)這一段，雖然是國(guó)道，但多是山路，彎多且一邊靠崖壁，欣賞景色的同時(shí)，請(qǐng)注意安全駕駛。

值得去的地方

唐布拉草原

推薦理由：唐布拉草原得名于唐布拉大峽谷，因其山谷東側(cè)山梁上有塊碩大無(wú)比的巖石，形似玉璽印章，故得名唐布拉（哈薩克語(yǔ)意為印章）。人們通常所指的唐布拉草原是喀什河兩岸豐茂的山地草原和河谷草原。滔滔的喀什河水奔騰不息，喀什河南岸芳草茵茵，如果運(yùn)氣好，你可以看見百花盛開的美景。進(jìn)入唐布拉溝內(nèi)，溪水淙淙，云杉林蒼翠挺拔，尤其是夏季，如畫如屏，層巒疊翠。

開放時(shí)間：全天

門票：免費(fèi)

喬爾瑪烈士陵園

推薦理由：?jiǎn)虪柆敻锩沂苛陥@位于天山深處217國(guó)道旁的新疆伊犁州尼勒克縣喬爾瑪。是為了紀(jì)念為了修建天山獨(dú)庫(kù)公路而犧牲并安葬在 這里的128名革命烈士而建的國(guó)家革命烈士陵園。

開放時(shí)間：全天

門票：免費(fèi)

那拉提草原

推薦理由：那拉提草原是世界四大草原之一的亞高山草甸植物區(qū)，自古以來(lái)就是著名的牧場(chǎng)。優(yōu)美的草原風(fēng)光與當(dāng)?shù)毓_克民俗風(fēng)情結(jié)合在一起，成為新疆著名的旅游觀光度假區(qū)。

開放時(shí)間：08:30-20:00

門票：旺季（6.1-9.30）95 元/ 人，淡季（4.1-5.31、10.1-11.30）60 元/ 人，特惠旅游期（12.1- 次年3.31）37.5 元/ 人

大、小龍池

推薦理由：大、小龍池，位于庫(kù)車車站北部偏東約120km，緊鄰127國(guó)道。大、小龍池相距約4km，海拔分別為2390米和3700米。大、小龍池以湖光山色、秀麗山水享有盛名。夏季來(lái)臨，細(xì)雨綿綿，山坡上青翠的云衫綠草，在雪峰的輝映下層層疊疊，使人心曠神怡，流連忘返，是避暑度假的好地方。

開放時(shí)間：全天

門票：免費(fèi)

庫(kù)車大峽谷

推薦理由：由紅褐色的巨大山體群組成，維吾爾語(yǔ)稱“克孜利亞”（紅色的山崖），大峽谷的形成大約發(fā)生在距今兩億年左右，為億萬(wàn)年風(fēng)雨剝蝕、山洪沖刷而成，這個(gè)時(shí)期地殼發(fā)生過(guò)劇烈的變動(dòng)，該地區(qū)的地殼反復(fù)上升或下降，表現(xiàn)出明顯的沉積旋回和巖相變化。

開放時(shí)間：10:00-20:00

門票：40元/人

第二段線路圖

TIPS：如果你準(zhǔn)備走B線的話，要留意塔莎古道的最新路況：古道現(xiàn)在已經(jīng)通車，正在修路架橋，預(yù)計(jì)在今年會(huì)鋪裝完畢，這時(shí)候走會(huì)好一些，去的人比較少。

值得去的地方

熱瓦克遺址

推薦理由：1901年，英國(guó)的斯坦因大叔首次發(fā)現(xiàn)了這座遺址，他盜走的文物及所拍照片，均顯示了其犍陀羅的建筑風(fēng)格。這也是目前我國(guó)發(fā)現(xiàn)唯一具有犍陀羅建筑風(fēng)格的佛寺。按考證推算，佛寺大概建于我國(guó)南北朝時(shí)期，唐后期逐漸被廢棄。

開放時(shí)間：08:30-17:00

門票：20元/人

玉龍喀什河

推薦理由：玉龍喀什河，因出產(chǎn)和田玉又名白玉河，是新疆的一條河流。發(fā)源于昆侖山北坡的冰川，流經(jīng)洛浦縣，在闊什塔什與喀拉喀什河匯流成和田河。全長(zhǎng)513公里，每年6-9月為洪水期。

開放時(shí)間：全天

門票：免費(fèi)

丹丹烏依里克遺址

推薦理由：丹丹烏依里克遺址位于和田策勒縣達(dá)瑪溝鄉(xiāng)北約90公里的沙漠中，知名度很高，具有很強(qiáng)的神秘色彩，是文物工作者及旅游探險(xiǎn)者的向往之地，被列為國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位。

門票：免費(fèi)

和田夜市

推薦理由：和田夜市位于人民西路，占地4600平方米，在一個(gè)狹長(zhǎng)封閉的大棚空間，全長(zhǎng)有272米，分兩側(cè)擺放，共有260個(gè)攤位，據(jù)說(shuō)這里有100多個(gè)品種的美食。在這里只要你想吃的東西都能找到，天南海北，各種口味，應(yīng)有盡有，品種豐富得令人叫絕。

開放時(shí)間 ：19:45-03:00

門票：免費(fèi)

第三段線路圖

TIPS：這一段路穿越的是塔克拉瑪干沙漠腹地，即使是有鋪裝的路面，道路也因沿著沙丘而建，走向不固定。在路上行駛時(shí)，切記不能因?yàn)檫@荒涼的美景而分神。前往安迪爾古城，記得先把油箱加滿，并隨車攜帶一大桶油以及能墊在沙子上的木板，保證能順利進(jìn)出。

這一段路不是一般車能進(jìn)去，如果你對(duì)自己的技術(shù)和駕駛的車輛沒把握，就請(qǐng)不要去嘗試。自駕穿越沙漠，你還需要準(zhǔn)備充足：衛(wèi)星電話1部、對(duì)講機(jī)、大容量充電器：例如電小二、備用油桶（油囊）：例如便攜式折疊油囊、帳篷、野外物資及服飾、鐵鍬、8噸以上拖車?yán)K、快速補(bǔ)胎工具、醫(yī)療箱、打氣泵、可墊在沙子上的木板...

值得去的地方

達(dá)瑪溝小佛寺

推薦理由：策勒縣達(dá)瑪溝鄉(xiāng)小佛寺遺址于2000年3月被一牧童發(fā)現(xiàn)。佛寺面積為4平方米，門朝南開，坐北朝南有一蓮花座佛，佛的頭部、雙手已失，墻壁內(nèi)繪有精美的壁畫，從佛像的制作技法判斷，系南北朝遺跡，距今1500-1800 年。

開放時(shí)間：08:30-16:00

門票：免費(fèi)

庫(kù)爾班紀(jì)念館

推薦理由：庫(kù)爾班吐魯木紀(jì)念館是全國(guó)著名勞動(dòng)模范庫(kù)爾班·吐魯木的故居，庫(kù)爾班·吐魯木紀(jì)念館采用文字、圖片、聲像和實(shí)物的形式，完整地再現(xiàn)了庫(kù)爾班·吐魯木熱愛中國(guó)共產(chǎn)黨、熱愛社會(huì)主義、熱愛家鄉(xiāng)、熱愛勞動(dòng)的時(shí)代精神。

開放時(shí)間：08:00-18:00

門票：免費(fèi)

達(dá)里雅布依

推薦理由：達(dá)里雅布依村，位于世界第二大流動(dòng)沙漠塔克拉瑪干沙漠的深處，是沙漠中的唯一一塊神奇綠洲。這里至今還殘存著古城遺址，詳實(shí)記錄著古絲綢之路和于闐重鎮(zhèn)的盛衰。

門票：免費(fèi)

安迪爾古城遺址

推薦理由：安迪爾古城是是絲綢之路南道一處漢唐時(shí)期重要遺存。這里是人類生存的極限，但這里又是一片神奇的世外桃源。茂密的胡楊讓人迷失，絕美的瓜果滋味非凡；獨(dú)特的、原生態(tài)的生活習(xí)俗使這里似乎是遠(yuǎn)古文明的活化石。

門票：免費(fèi)

第四段線路圖

TIPS：穿越羅布泊時(shí)，要提前準(zhǔn)備好備胎、汽油、水，這些都很重要，都是救命的東西。同時(shí)，穿越大海道時(shí)，要記得小心駕駛，避免車胎被路面硬化的鉀鹽殼劃破。

值得去的地方

羅布泊

推薦理由：位于塔里木盆地，被喻為“消逝的仙湖”，這里曾經(jīng)人聲鼎沸、萬(wàn)家燈火、樓蘭城立；《山海經(jīng)》稱之其為"幼澤"，意為多水匯集之湖。然而，因?yàn)槿藶榈钠茐暮妥匀辉颍F(xiàn)在它寸草不生，荒無(wú)人煙，成為一塊冒險(xiǎn)之地，留下了很多探險(xiǎn)者的靈魂。

開放時(shí)間：全天

門票：免費(fèi)

火焰山

推薦理由：新疆火焰山是吐魯番最著名的景點(diǎn)。其位于吐魯番盆地的北緣，古絲綢之路北道，主要由中生代的侏羅紀(jì)、白堊紀(jì)和第三紀(jì)的赤紅色砂、礫巖和泥巖組成。當(dāng)?shù)厝朔Q它為? ??克孜勒塔格”，意即“紅山”。

開放時(shí)間：08:00-21:00 (4月21日-10月20日 周一-周日)，10:00-18:30 (10月21日-次年4月20日 周一-周日)

門票：40元/人

葡萄溝

推薦理由：位于火焰山西端，經(jīng)小溪流過(guò)的溝布滿了一望無(wú)際的果園和葡萄園。每年8月前后是葡萄豐收時(shí)節(jié)，可以吃到各種葡萄，馬奶子，玫瑰紅等。

開放時(shí)間：08:00-21:00 (4月21日-10月20日 周一-周日)，10:00-18:30 (10月21日-次年4月20日 周一-周日)

門票：60元/人

交河故城

推薦理由：交河故城坐落于吐魯番西郊雅爾乃孜溝的一個(gè)柳葉河心洲上，因兩條繞城河水在城南交匯而得名。交河城是車師人所建，建筑年代早于秦漢，卻不幸毀于14世紀(jì)前半葉元代的連綿戰(zhàn)火。經(jīng)過(guò)了2300年風(fēng)風(fēng)雨雨的考驗(yàn)，這座城池至今保存較為完好，是目前世界上保護(hù)得最好的生土建筑城市。

開放時(shí)間：10:00-19:00 (1月1日-12月31日 周一-周日)

門票：70元/人

-路況會(huì)變化，路書僅供參考-

來(lái)源：中國(guó)自駕地理

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