導(dǎo)讀：國(guó)家評(píng)的十大魅力城市有什么好處? 2011中國(guó)魅力城市有哪些？ 新一線強(qiáng)勢(shì)城市重慶,成都,武漢,杭州排名是怎樣的?

對(duì)于城市的領(lǐng)導(dǎo)者來(lái)說(shuō)，是政績(jī)。

對(duì)于招商引資來(lái)說(shuō)，是名片

對(duì)于城市的居民來(lái)說(shuō)，是大規(guī)模的城市改造和更好的生活環(huán)境

對(duì)于主持評(píng)選的部門來(lái)說(shuō)，是收禮的機(jī)遇

主要是為了房地產(chǎn)商繼蓄提高房?jī)r(jià)。可以提高旅游收入。另外，評(píng)審團(tuán)都是白吃、白住、白玩，拿辛苦費(fèi)，還要帶土特產(chǎn)（有的未必是土產(chǎn)，都叫土特產(chǎn)顯得名正言順）回家，公私兩利。

2011中國(guó)魅力城市有哪些？

廈門、昆明、蘇州

福建泉州、云南大理、海南三亞、江蘇昆山、山東煙臺(tái)、四川都江堰、浙江紹興、廣西桂林、廣東東莞、河南洛陽(yáng)在全國(guó)600多座地級(jí)以下城市中脫穎而出，入選10個(gè)“最佳中國(guó)魅力城市”?！爸袊?guó)魅力城市”頒獎(jiǎng)。另外咸陽(yáng)、吉林、齊齊哈爾、長(zhǎng)治、榮成、襄樊、黃山、九江、常德、珠海等十個(gè)城市被評(píng)為“中國(guó)魅力城市”。

新一線強(qiáng)勢(shì)城市重慶,成都,武漢,杭州排名是怎樣的?

依據(jù)最大數(shù)據(jù)，新一線城市研究所對(duì)中國(guó)338個(gè)地級(jí)以上城市再次排名。這份排行榜主要考慮了商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來(lái)可塑性五大指標(biāo)。

北上廣深4個(gè)一線城市地位不可動(dòng)搖，15個(gè)“新一線”城市依次是：成都、杭州、武漢、重慶、南京、天津、蘇州、西安、長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、青島、鄭州、大連、東莞和寧波。東莞和鄭州成為了新晉的新一線城市。

過(guò)去一年，華為終端總部和企業(yè)數(shù)據(jù)中心從深圳搬到東莞，算得上是中國(guó)城市中發(fā)生的一個(gè)標(biāo)志性事件,甚至引發(fā)“東莞取代深圳”的爭(zhēng)論。

東莞，有1064平方公里商業(yè)面積，代表城市基礎(chǔ)商業(yè)指數(shù)的餐飲店和雜貨店數(shù)量在全國(guó)前十。如今東莞有了7家優(yōu)衣庫(kù)、31家星巴克、喜茶也來(lái)了，東莞已經(jīng)不再是那個(gè)“土氣”的代工廠。

以電子制造業(yè)為核心支柱、擁有海量工廠的東莞，已經(jīng)有了OPPO、vivo等手機(jī)行業(yè)佼佼者，未來(lái)華為加入。東莞給了許多年輕人機(jī)會(huì)，并用更好的生活將他們留了下來(lái)。

鄭州得益于它的城市樞紐地位改善。2016年10月，鄭徐高鐵開通，這意味著鄭州通過(guò)高鐵聯(lián)通了河南、安徽、江蘇3個(gè)省份，盤活了中原地區(qū)與長(zhǎng)三角城市群。現(xiàn)在，鄭州能通過(guò)高鐵直接抵達(dá)129個(gè)城市，是全國(guó)高鐵直達(dá)城市數(shù)量排名第6位的城市。

不是所有城市都要做互聯(lián)網(wǎng)、金融消費(fèi)、房地產(chǎn)，每座城市都有它擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，這些領(lǐng)域有著把相同追求、不同特性的人吸引在一起的能力，這就是城市的魅力所在。

以后，單靠某一個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)并不足以使一座城市成為好的城市。中國(guó)新興城市證明，沿著自己擅長(zhǎng)的軌跡，它們也能逐漸進(jìn)化。這種進(jìn)化意義在于，為城市帶來(lái)更多有潛力的人，并把他們留下來(lái)。

這份2017年最新的城市商業(yè)魅力排行榜沿用了上一年的商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來(lái)可塑性五大指標(biāo)。

北上廣深4個(gè)一線城市的地位依然不可動(dòng)搖，但15個(gè)“新一線”城市的席次有了一些改變，依次是成都、杭州、武漢、重慶、南京、天津、蘇州、西安、長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、青島、鄭州、大連、東莞和寧波！

一、商業(yè)資源聚集度：在消費(fèi)領(lǐng)域，商業(yè)品牌選擇城市和具體的店址時(shí)，都會(huì)在針對(duì)城市當(dāng)下消費(fèi)力和未來(lái)潛力展開充分研究后作出理性決定。

二、城市樞紐性：城市并非孤立的個(gè)體，任何一座城市都有將自身資源輻射給其他城市的潛力?？梢酝ㄟ^(guò)交通、物流等途徑，將商品、資金、人才和文化資源傳輸?shù)街苓叧鞘?，并使自己成為整個(gè)城市網(wǎng)絡(luò)的中心！

三、城市人躍度 ：城市人是構(gòu)成城市活力的主體，

互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上的用戶行為數(shù)據(jù)是檢視這種活躍度的最佳數(shù)據(jù)來(lái)源之一，既能體現(xiàn)城市在分秒間的變化，也意味著年輕人的聚集！

成都：成都，簡(jiǎn)稱蓉，四川省省會(huì)、副省級(jí)市，中國(guó)西南地區(qū)的科技、商貿(mào)、金融中心和交通樞紐，國(guó)家重要的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、商貿(mào)物流中心和綜合交通樞紐、西部地區(qū)重要的中心城市。

武漢：武漢，簡(jiǎn)稱“漢”，別稱“江城”，是湖北省省會(huì)、中部六省唯一的副省級(jí)市和特大城市，中國(guó)中部地區(qū)中心城市，全國(guó)重要的工業(yè)基地、科教基地和綜合交通樞紐。截至2016年末，全市下轄13個(gè)市轄區(qū)，3個(gè)國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)，總面積8494.41平方公里，全市常住人口1076.62萬(wàn)人，常住人口城鎮(zhèn)化率79.77%，戶籍人口城鎮(zhèn)化率68%。

杭州：杭州，簡(jiǎn)稱“杭”，浙江省省會(huì)、副省級(jí)市，位于中國(guó)東南沿海、浙江省北部、錢塘江下游、京杭大運(yùn)河南端，是浙江省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、教育、交通和金融中心，長(zhǎng)江三角洲城市群中心城市之一、長(zhǎng)三角寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶節(jié)點(diǎn)城市、中國(guó)重要的電子商務(wù)中心之一，新一線城市。截至2015年，杭州下轄9個(gè)區(qū)、2個(gè)縣，代管2個(gè)縣級(jí)市，總面積16596平方公里，建成區(qū)面積701.8平方公里，常住人口為901.8萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化率75.3%。2016年，杭州居民人均可支配收入46116元，社會(huì)消費(fèi)品零售總額5176.20億元。

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