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2020臺風(fēng)美莎克生成 登陸地點-路徑圖

導(dǎo)讀:2020臺風(fēng)美莎克生成 登陸地點-路徑圖 臺風(fēng)美莎克形成 美莎克運行路路徑 美莎克登陸地點 臺風(fēng)美莎克的命名

2020年第9號臺風(fēng)美莎克日前已經(jīng)正式生成,根據(jù)氣象部門觀測顯示,美莎克也將在我國的沿海區(qū)域進行登陸,并且將于9月1日到達巔峰,將會是一個強臺風(fēng)級別,對于臺風(fēng)美莎克最后究竟會在哪里進行登陸,還需要經(jīng)過持續(xù)的觀察。

2020臺風(fēng)美莎克生成 登陸地點-路徑圖

臺風(fēng)美莎克形成

2020臺風(fēng)最新消息!據(jù)中國氣象局中央氣象臺消息,今年第9號臺風(fēng)“美莎克”(熱帶風(fēng)暴級)的中心今天(29日)上午8點鐘位于日本沖繩那霸南方約1120公里的洋面上,就是北緯16.3度、東經(jīng)129.3度,中心附近最大風(fēng)力有9級(23米/秒,熱帶風(fēng)暴級),中心最低氣壓為990百帕,七級風(fēng)圈半徑150-300公里。

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美莎克運行路路徑

預(yù)計“美莎克”先在原地回旋,強度逐漸加強,30日開始將以每小時15-20公里的速度向偏北轉(zhuǎn)北偏西方向移動,并將于31日夜間至9月1日上午移入東海東南部海面,強度繼續(xù)增強,最強可達強臺風(fēng)級或超強臺風(fēng)級(48-52米/秒,15-16級);之后在東海北部逐漸轉(zhuǎn)向北偏東方向移動,趨向朝鮮半島南部,強度緩慢減弱。

據(jù)中國氣象頻道氣象分析師信欣,這個臺風(fēng)后期總體路徑是個拋物線,先西北行,然后在東海轉(zhuǎn)向北,最后轉(zhuǎn)向東北行去韓國。但是如果臺風(fēng)發(fā)展快,強度強,而且副高也偏強偏西,9月初也存在登陸浙江一帶的可能。屆時還要看西風(fēng)槽、臺風(fēng)、副高三者的相對位置來判定。就算不登陸浙江,也會導(dǎo)致東海上出現(xiàn)大風(fēng),這個臺風(fēng)走了之后,還會生成10號臺風(fēng)海神,具體情況至少等9月初再看了??傊?,未來臺風(fēng)接連不斷。

2020臺風(fēng)美莎克生成 登陸地點-路徑圖

美莎克登陸地點

經(jīng)歷了破紀錄的7月空臺后,進入8月,3號臺風(fēng)森拉克、4號臺風(fēng)黑格比、6號臺風(fēng)米克拉、7號臺風(fēng)海高斯、8號臺風(fēng)巴威……臺風(fēng)成串來,每周都有臺風(fēng)來“打卡”帶來風(fēng)雨影響,而且除了“森拉克”和“巴威”,其余臺風(fēng)都先后登陸了我國。

預(yù)計,未來10天西北太平洋面還將有2個左右臺風(fēng)生成。8月底至9月初,海上將繼續(xù)“熱鬧”。

綜合來看,9月1日可能是美莎克強度的巔峰,到強臺風(fēng)級沒有懸念,是否到超強,后期再看。9月1日不僅是臺風(fēng)強度的轉(zhuǎn)折點,也可能是路徑的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點之一,隨著西風(fēng)槽東移,擊退副高,臺風(fēng)9月1-2日將在東海上拐彎轉(zhuǎn)向東北行。路徑轉(zhuǎn)折點之二,就是后期西風(fēng)槽切斷加深的冷渦,和臺風(fēng)是否互旋,導(dǎo)致臺風(fēng)西折進入東北,對于東北風(fēng)雨影響依然待定。

臺? ??美莎克的命名

注意是“美莎克”,不是“美杜莎”!“美莎克”這個名字由柬埔寨提供,是一種柚木,屬于唇形科柚木屬,闊葉喬木植物,原產(chǎn)于南亞、東南亞等地,是世界知名的珍貴硬木,有“萬木之王”的稱號。

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