邊疆自駕游路線有哪些邊疆自駕游有什么需要注意的
這次的出行還是比較激動(dòng)的，畢竟這次北疆的自駕游之行準(zhǔn)備了好久，從心理上到裝備上，盡量都做的更周全一些，畢竟這次遠(yuǎn)行路途會(huì)比較遙遠(yuǎn)，一旦路上出現(xiàn)什么意外不好把握，中間有的路程道路也不會(huì)很好，所以對(duì)于這次出行還是稍微有些忐忑的，下面來和我一起游北疆吧!
冰封中的龍江第一灣
龍江第一灣
?自駕小分隊(duì)邊疆行第二段東進(jìn)之旅路線定為：從漠河北極村順黑龍江流向，沿邊境公路S209、S311、S312、S313經(jīng)邊城黑河抵達(dá)祖國(guó)最東部——撫遠(yuǎn)縣烏蘇鎮(zhèn)的東極廣場(chǎng)。這里首先科普一下即將一路伴隨我們的黑龍江。
東進(jìn)之旅線路確定后，第一站就定為黑龍江在漠河境內(nèi)因特殊地勢(shì)而形成的獨(dú)特景觀——龍江第一灣。??
地圖上的龍江第一灣
4月19日早晨，清靜的北極村沐浴在和煦的陽(yáng)光里，天空晴朗無云。并生和蘭蘭在村里小菜場(chǎng)買了肉和菜后，我們9點(diǎn)出發(fā)前往龍江第一灣。??
從漠北公路轉(zhuǎn)向黑河方向
在進(jìn)入S209省道前的一個(gè)防火檢查站我們被攔了下來。原來，我們?cè)跐M歸辦的森林防火通行證已過期需要重新辦理。看我們面顯難色，面戴口罩眸子明亮的管理員小姑娘熱情爽快地說，沒事!我給你們辦張3天的。不到2分鐘一張漠河縣護(hù)林防火入山通行證就遞到了我面前還不收費(fèi)，搞得我們滿臉笑容連聲道謝。?
漠河縣護(hù)林防火通行證
通行證內(nèi)頁(yè)
高興地與小姑娘告別后并生說，這么熱情敬業(yè)麻利又陽(yáng)光的女孩，我要是她領(lǐng)導(dǎo)一定好好提拔重用。我說幸好你不是，否則當(dāng)年我就得來漠河插隊(duì)了。不過倒是可以把這寫到游記里興許她領(lǐng)導(dǎo)還能看見，即使概率很小。?
檢查站熱情陽(yáng)光的女孩
S209的水泥路面不寬但很平整，路上時(shí)有未融化的積雪，我們小心翼翼沿著車轍繼續(xù)行駛在大興安嶺林區(qū)。?
S209省道未融化的積雪
到了通往龍江第一灣的路口，一則告示稱因道路改造龍江第一灣臨時(shí)改由前方9公里處進(jìn)入。?
第一灣路口改前方9公里
9公里倒是不遠(yuǎn)只是我們發(fā)現(xiàn)那龍江第一灣景點(diǎn)牌上還有另外幾個(gè)字：中國(guó)最北點(diǎn)。我問建成你知道這個(gè)最北點(diǎn)嗎?建成當(dāng)然不知道要不早列入計(jì)劃了。?
發(fā)現(xiàn)景區(qū)牌上中國(guó)最北點(diǎn)
進(jìn)入龍江第一灣的臨時(shí)公路由一條林間小道拓寬，12公里狹窄的沙土路足足走了近半個(gè)小時(shí)。?
前往第一灣的臨時(shí)沙土路
終于抵達(dá)第一灣售票處
售票處龍江第一灣的簡(jiǎn)介
到了景區(qū)收費(fèi)處方知50元的門票已包含中國(guó)最北點(diǎn)，二者相距18公里。?
第一灣和最北點(diǎn)的售票處
售票處內(nèi)的取暖設(shè)施
景區(qū)的路正在加寬，我們?cè)阡仢M碎石的路面沿著江邊緩慢耐心地又走了半個(gè)小時(shí)才到了龍江第一灣停車場(chǎng)。?
通往第一灣的碎石路面
到了停車場(chǎng)才知道盤山道路早已封閉，必須花一個(gè)半小時(shí)沿900多級(jí)臺(tái)階的木棧道走628米到達(dá)山頂觀景臺(tái)才可看到第一灣全? ?。???
龍江第一灣
628米的登山木棧道
人們常用"眼睛在天堂，身體在地獄"來形容旅游的辛苦一點(diǎn)沒錯(cuò)，要看美景就得登上這628米臺(tái)階，誰(shuí)也替不了誰(shuí)。?
辛苦地登上900多級(jí)臺(tái)階
并生半途而返應(yīng)是意料之中。
其他人還是經(jīng)受住了"地獄"的考驗(yàn)登上了山頂。?
俯瞰龍江第一灣和金環(huán)島
遠(yuǎn)方是俄羅斯的西伯利亞
來到觀景臺(tái)視野豁然開闊，景色震撼人心。冰封中潔白的黑龍江在這里圍著俄羅斯的金環(huán)島繞了一個(gè)大圓圈，就像一條巨大的白玉項(xiàng)鏈。?
島上長(zhǎng)滿白樺樹和樟子松，岸邊黃色河沙和鵝卵石就像一道金邊鑲嵌著金環(huán)島并以此得名。極目遠(yuǎn)眺，遠(yuǎn)處一望無際的是俄羅斯遠(yuǎn)東浩渺的西伯利亞。在美麗神奇永恒莊嚴(yán)的大自然面前，我再次感受到了人生的短暫和渺小。我們頂著刺骨的寒風(fēng)觀賞并拍照，這才發(fā)現(xiàn)用相機(jī)最短的焦距也無法拍下完整的河灣。無奈的遺憾令我下了決心無論多貴也要配置一只好的廣角鏡頭。建成也說下次出門定要帶上他那只價(jià)格不菲的長(zhǎng)焦，以后我們倆長(zhǎng)槍加短炮所有美景將攻無不克盡收囊中。?
山頂不遠(yuǎn)處有間小屋像是防火護(hù)林站。?
第一灣山頂?shù)姆阑鹱o(hù)林站
我們到了防火護(hù)林站打聽才知道，這里到大脖子觀景點(diǎn)還要沿山頂冰雪泥濘的小路走近2公里，然后再爬上一個(gè)40米高的鐵塔才能看到大脖子全景。這當(dāng)然是很刺激的誘惑，但想想這一來一去起碼要2個(gè)多小時(shí)，而后還要去中國(guó)最北點(diǎn)，時(shí)間太晚恐怕晚上難尋住宿的地方。權(quán)衡之后終于放棄而帶著些許遺憾沿棧道返回山下。?
第二天一早并生遇見她時(shí)把那美味狠狠地贊美了一番，誰(shuí)知這熱情實(shí)誠(chéng)的老板娘被夸得受不了，臨走時(shí)定要送一些土豆給我們，給她錢也不收。我表?yè)P(yáng)并生說你這公關(guān)作用發(fā)揮得不錯(cuò)該以資鼓勵(lì)。
山下一位當(dāng)?shù)厝颂嵝盐覀兺鶘|走能住宿的地方都挺遠(yuǎn)。于是我們抓緊時(shí)間繼續(xù)趕往18公里外的中國(guó)最北點(diǎn)。
中國(guó)最北點(diǎn)
在一個(gè)? ??路口我們按路標(biāo)指引沿一條正在加寬尚未鋪設(shè)路面的新路不顧顛簸一路緊趕，直到被檔在了一個(gè)覆蓋住整個(gè)路面的大冰塊前。?
覆蓋在路面上的冰蓋
那是從路邊山坡上流下的水在路面結(jié)了一層厚厚的冰覆蓋住整個(gè)路面。我和建成下車察看，傾斜的冰面上有兩道很深的車轍，車轍中間的冰面很高可能會(huì)抵住車底盤，路右側(cè)是已被冰水泡得松軟的泥土。目測(cè)后決定我的車底盤高先過，建成觀察后再作決定。我穩(wěn)住油門勻速地沿車轍開了過去或者說利用慣性從車轍里滑了過去，因?yàn)轹情g感覺車在滑動(dòng)。接著建成也過來了，當(dāng)然我是看著他車輪卡在車轍里，而底盤抵在冰面上利用慣性滑過來的，這又一次有驚無險(xiǎn)地考驗(yàn)了我們的車技和膽量。不過我們很快又感到奇怪，18公里的路程似乎早已超過卻還見不到路標(biāo)，也看不到一輛車一個(gè)人影。當(dāng)然這里要補(bǔ)充一下，就是黑龍江大興安嶺林區(qū)除了鄉(xiāng)鎮(zhèn)和林場(chǎng)所在地外手機(jī)基本無信號(hào)，即使有也是2G僅能通話而無法提供數(shù)據(jù)服務(wù)，連這景區(qū)也不例外。這一狀況使得我們無法使用手機(jī)來搜索路線和查詢信息，在百度和高德離線地圖上看不到這里有路。迷茫中我們別無選擇只能繼續(xù)往前走，終于見到前方不遠(yuǎn)有間小屋，走近后看到里面有人我們就像遇到了救星。原來，我們?cè)缫炎哌^頭到了景區(qū)另一個(gè)收費(fèi)處，而中國(guó)最北點(diǎn)所在的烏蘇里淺灘就在"卡倫小鎮(zhèn)"邊上。?
中國(guó)最北點(diǎn)就在卡倫小鎮(zhèn)
我們想起途中在一個(gè)岔路口見過一個(gè)"卡倫小鎮(zhèn)"的指路牌，于是立即掉頭原路返回。?
返回時(shí)再次滑過冰蓋
再次熟練地滑過了那節(jié)冰蓋后，蘭蘭通知說午飯已熟，饑腸轆轆的我們就在半路上用起了午餐。?
下午2點(diǎn)多在半路用午餐
蘭蘭做好了香噴噴的菜飯
終于來到烏蘇里卡倫淺灘。??
終于來到烏蘇里卡倫淺灘
淺灘像冰河世紀(jì)中的場(chǎng)景
此時(shí)整個(gè)江面還結(jié)著厚厚的冰層? ?白茫茫一片在下午陽(yáng)光的斜照下更顯得晶瑩剔透潔白無瑕，感覺像好萊塢動(dòng)畫片《冰河世紀(jì)》中的場(chǎng)景真實(shí)地展現(xiàn)在我們眼前。?
對(duì)岸的俄羅斯長(zhǎng)著一片郁郁蔥蔥的樟子松林，國(guó)界就在江中的主航道上，岸邊依舊有提醒游客勿越國(guó)界的警示。?
中間主航道是中俄分界線
聽說景區(qū)售票處的人說最北點(diǎn)就在烏蘇里淺灘，我們想這里應(yīng)該就是最北點(diǎn)了。大家興奮地在冰面上，確切地說是在江面上嬉鬧拍照，盡情享受這瑰麗的北國(guó)風(fēng)光
烏蘇里淺灘邊的最北小院
大家玩盡興后覺得還有點(diǎn)時(shí)間準(zhǔn)備再往前看看卡倫小鎮(zhèn)。前行幾百米發(fā)現(xiàn)江邊有個(gè)廣場(chǎng)，廣場(chǎng)邊上的一塊石碑上面刻著一枚紅五星和中國(guó)兩字，下方是：東經(jīng)123°15′30〃，北緯53°33′42〃，海拔287M。一看恍然大悟——此處才是中國(guó)最北點(diǎn)的標(biāo)志。?
我們把車停在中國(guó)最北點(diǎn)
當(dāng)然，嚴(yán)格地說最北點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在界江中間的主航道上，這里是陸地上的最北點(diǎn)。石碑南面約50米處立著個(gè)大石塊，我們轉(zhuǎn)到前面一看，上書："中國(guó)最北點(diǎn)"五個(gè)大字。??
寫著"中國(guó)最北點(diǎn)"大石塊
可謂是：以為找到北其實(shí)找不到北卻意外找到了北。驚喜之余我們紛紛再次拍照留念。??
祖國(guó)的最北點(diǎn)和最東點(diǎn)
最北點(diǎn)旁的北國(guó)擎天石
此時(shí)已下午4點(diǎn)多，時(shí)間關(guān)系我們只好放棄了前往卡倫小鎮(zhèn)的打算，沿著來時(shí)顛簸的小路返回S209。??
沿原路返回S209省道
繼續(xù)沿S209公路在大興安嶺林區(qū)朝黑河方向匆匆趕路。?
沿S209省道繼續(xù)前行
沿途看見有許多工程人員正在路邊鋪設(shè)不知何用的管道。天快黑時(shí)抵達(dá)了一個(gè)叫二十二站的鎮(zhèn)子，看見這兒有個(gè)自駕營(yíng)地我們立即把車開了進(jìn)去。住宿條件很一般但別無選擇，因?yàn)橄乱粋€(gè)鎮(zhèn)子遠(yuǎn)在一百公里之外。
這一路上雖是冰天雪地的天氣，但是大家的心中都是熱乎的，認(rèn)識(shí)的人也非常的熱心，但是不管是哪兒都是比較寒冷的，而且地上的積雪也是比較厚的，建議自駕的朋友盡量不要在這里季節(jié)出行，還是有一定的安全隱患的，還有就是保暖措施一定要做好，其他的就是盡情享受吧!
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