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鄭渝高鐵新建線路全部試運(yùn)行

IT 之家 4 月 28 日消息,據(jù)中國鐵路發(fā)布,4 月 26 日 8 時(shí)整,55301 次試驗(yàn)列車襄陽東站緩緩駛出,標(biāo)志著鄭渝高鐵襄陽東至巴東段正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段,至此,鄭渝高鐵全線通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

鄭渝高鐵位于豫、鄂、渝三省市境內(nèi),其中,萬州北至重慶段、鄭州東至襄陽東段分別于 2016 年 11 月 28 日、2019 年 12 月 1 日開通運(yùn)營。

襄陽東至萬州北段新建南漳、??悼h、神農(nóng)架、興山、巴東、巫山奉節(jié)、云陽等 8 座車站。

鄭渝高鐵襄陽東至萬州北段全長 392 公里,其中湖北省境內(nèi) 208 公里,重慶市境內(nèi) 184 公里。在此之前,萬州北至巫山段已進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

鄭渝高鐵湖北境內(nèi)新建線路運(yùn)行試驗(yàn)是在聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束后開展的,試驗(yàn)列車將在襄陽東站至巫山站間運(yùn)行。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,鐵路部門對(duì)軌道、橋梁、隧道、牽引供電和通信、信號(hào)、客服系統(tǒng)等 12 大項(xiàng)進(jìn)行了測試,開行各類檢測列車 895 列次,檢測里程達(dá) 95000 公里,全面檢測、驗(yàn)證了各類固定設(shè)施和移動(dòng)設(shè)備的功能,線路滿足開通運(yùn)營條件。

此次運(yùn)行試驗(yàn)主要是通過故障模擬、應(yīng)急救援演練、列車運(yùn)行圖參數(shù)測試和按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目,檢驗(yàn)高鐵線路各系統(tǒng)運(yùn)輸組織的適應(yīng)性,為完善運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。

鄭渝高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里,是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。

全線通車后,中原城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)系將更加緊密,對(duì)新時(shí)代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局,助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。

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