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美翻了!1.8公里海上棧橋呼之欲出!我市將新增一處網(wǎng)紅景點

連云港贛榆城區(qū)東偏北約6公里處,有一座小島秦山島。秦山島面積僅0.17平方公里,岸線長度約2.8公里。相傳秦始皇曾三次東巡皆到朐界,登上了秦山,并立石為秦東門,島名由此稱“秦山”。

秦山島位置

如今島上仍有千年古亭、李斯碑、徐福井、天妃宮、受珠臺、秦東門、古炮臺等20余處景點。其中的秦山神路全長約20公里,是中國最長的海上神路。神路系環(huán)秦山島的潮流將礫石質島岸侵蝕剝離后,經(jīng)海水作用聚集而成;原十倍于今的秦山島,經(jīng)千萬年的海蝕,僅余0.2平方公里的殘島;而朝復一潮的海水沖刷、磨礪,使七彩繽紛的秦山礫石堆蝕成一條蜿蜒綿長的海上神路。

秦山神路

秦山島雖然歷史悠久,被多部史書記載,但因為開發(fā)時間晚,在連云港的旅游景點中名氣不大。不過,隨著贛榆琴島天籟的開發(fā),秦山島或將成為連云港一個新的網(wǎng)紅景點。

秦山島原有的碼頭,位于琴島天籟北側沙汪河口,泥面高程達到+2米,每日航行時間很短,且不固定,大大限制了與秦山島與陸地的交通。經(jīng)相關專家及地方各部門討論,決定新建。

原秦山島碼頭

新建的項目名為陸島交通碼頭工程 ,工程位于海州灣西南部,以琴島天籟為接岸點,向東側延伸建設1850m的棧橋,棧橋最東側連接碼頭港灣,港灣內配套2個輪渡泊位和33個小艇泊位。風光秀美的陸島交通碼頭工程預計每年可以接待游客34.2萬人次,為連云港旅游經(jīng)濟復蘇提供有力支撐。

陸島交通碼頭工程效果圖

項目總用海面積為9.717公頃,與秦山島隔海相望,已于2019年9月20日開工,設計年通過能力為34.2萬人次。

碼頭效果圖

碼頭效果圖

棧橋效果圖

現(xiàn)工程已全面復工,2020年計劃投入余款1.6億元,力爭在今年秋季黃金旅游季節(jié)來臨前投入使用。

連云港贛榆旅游發(fā)展有限公司工程部經(jīng)理 劉碩

項目正在進行棧橋主體的建設,現(xiàn)在已經(jīng)推進了大概有一千米左右的鋼面橋施工,以及96根鉆孔灌注樁的施工,并且已經(jīng)完成了240米的橋面吊裝作業(yè),項目預計在今年三季度左右竣工并交付使用。

項目建成之后,海上通航將基本不再受潮水影響,港池建立在零米等深線的位置,港池疏浚大概負三米五,基本可以滿足大型渡輪以及小艇???,屆時琴島天籟,棧橋,碼頭,秦山島將形成一個旅游組團,秦山島或許能發(fā)展成為一個網(wǎng)紅旅游勝地,觀海,爬山,坐船,來贛榆琴島天籟就可以了哦。

(《港城365》記者報道;綜合贛榆臺記者 臧震、頭條@虎眼觀天下)

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