白沙國(guó)道G361什邦線改建工程將于11月動(dòng)工,將打通九架嶺隧道
8月22日,記者從海南省發(fā)展和改革委員會(huì)獲悉,近日,省發(fā)改委批復(fù)了國(guó)道G361什邦線(什運(yùn)至邦溪段)改建工程可行性研究報(bào)告。該項(xiàng)目起點(diǎn)位于瓊中縣什運(yùn)鄉(xiāng),接國(guó)道G224海榆中線,經(jīng)元門鄉(xiāng)、牙叉鎮(zhèn)、打安鎮(zhèn)、光雅鎮(zhèn)和七坊鎮(zhèn),終點(diǎn)位于邦溪鎮(zhèn),全長(zhǎng)91.4公里,采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
白沙公路什邦線目前已由原S310省道提升為G361國(guó)道,起點(diǎn)為瓊中黎族自治縣什運(yùn)鄉(xiāng)海榆中線,終點(diǎn)為白沙縣邦溪鎮(zhèn)海榆西線,全程91.4公里,涉及元門、牙叉、打安、光雅、七坊、邦溪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)及白沙農(nóng)場(chǎng)、龍江農(nóng)場(chǎng)、邦溪農(nóng)場(chǎng)等地區(qū)。項(xiàng)目擬于2017年11月開(kāi)工,2020年4月建成通車,工程建設(shè)工期為2.5年。
據(jù)了解,G361國(guó)道在建成后,不僅路面擴(kuò)寬、拉直急彎,同時(shí)還將打通九架嶺隧道,九架嶺路段急彎多且陡,向來(lái)是白沙公路發(fā)展的瓶頸,G361改建工程將打通九架嶺隧道,并新建鎮(zhèn)、鄉(xiāng)城區(qū)沿線路段,避開(kāi)牙叉、打安、光雅、七坊等四個(gè)城區(qū),將大幅提升通行能力。
此外,改建后路面將由10—12米擴(kuò)寬至16米,同時(shí)采取分段設(shè)計(jì)時(shí)速,最高限速也將由60公里每小時(shí)提升至80公里,將實(shí)現(xiàn)白沙與儋州、橫線高速公路以及海南高速公路網(wǎng)絡(luò)的快速連接,將承擔(dān)海南東西線連通的重要區(qū)域性干線公路,同時(shí)也是生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展的廊道。
海南國(guó)道G361什邦(什運(yùn)至邦溪段)改建工程,紅線為改建后的G361國(guó)道。記者王全印攝
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項(xiàng)目批復(fù)依據(jù):《海南省人民政府關(guān)于加快公路建設(shè)的意見(jiàn)》規(guī)定,國(guó)省道:改造完成國(guó)道海榆東線、海榆中線、海榆西線、陵水—保亭—五指山—白沙—昌江、五指山(毛陽(yáng))—樂(lè)東(九所)等國(guó)省道公路1000公里,新建文昌—定安—澄邁—臨高新增國(guó)道,國(guó)道二級(jí)及以上公路比例達(dá)到90%以上,形成布局合理、功能完善、服務(wù)高效的干線公路網(wǎng)絡(luò)。
《海南省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于在海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)暫時(shí)變通實(shí)施“五網(wǎng)”建設(shè)項(xiàng)目涉及部分法律法規(guī)規(guī)定的行政審批的決定》、《海南省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》第二十九條第一款:(三)鐵路、公路、管道、電力、通信等跨區(qū)域的建設(shè)項(xiàng)目,分別經(jīng)所在市、縣、自治縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門提出初審意見(jiàn)后,向省人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門申請(qǐng)核發(fā)選址意見(jiàn)書。”
來(lái)源:南海網(wǎng) 王全印
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