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舟山這些交通項(xiàng)目進(jìn)度如何?快來(lái)圍觀!

舟山的各種交通項(xiàng)目

關(guān)乎著市民們的出行

一直很受大家關(guān)注

目前我市各項(xiàng)目進(jìn)度如何?

今天小編就為大家?guī)?lái)了一些新消息

舟岱大橋

寧波舟山港主通道項(xiàng)目經(jīng)過(guò)近四年的建設(shè),目前已進(jìn)入到收尾階段。舟岱大橋是寧波舟山港主通道的重要組成部分,全長(zhǎng)約26公里,為雙向四車道高速公路。

姚峰/攝

近日,舟岱大橋開(kāi)始海域段瀝青路面施工。雙鋼輪壓路機(jī)在橋面來(lái)回工作,現(xiàn)場(chǎng)緊張有序忙碌著。

據(jù)悉,項(xiàng)目部于8月初進(jìn)行了海域段的試驗(yàn)段施工,試驗(yàn)段施工成功后,便開(kāi)始海域段大面積施工,計(jì)劃于今年10月底完成舟岱大橋全線路面瀝青施工。

姚峰/攝

岱山交通集散中心

位于岱山島西北部的岱山交通集散中心項(xiàng)目日前已展開(kāi)基礎(chǔ)施工。據(jù)悉,項(xiàng)目規(guī)劃用地約20萬(wàn)平方米,地上建筑面積9920平方米,地下建筑面積10943平方米,項(xiàng)目總投資3.58億元。

岱山交通集散中心是集長(zhǎng)途車站、旅游集散、停車場(chǎng)、公交換乘、休閑商業(yè)、綜合服務(wù)等功能于一體的“公園式”交通旅游中心。目前,除主體建筑進(jìn)場(chǎng)施工外,場(chǎng)地東側(cè)的社會(huì)停車場(chǎng)也已開(kāi)始建設(shè)。

桃夭門大橋進(jìn)行索塔防腐養(yǎng)護(hù)

桃夭門大橋自2006年1月通車以來(lái)已經(jīng)服役了15年。多年來(lái)的風(fēng)吹日曬雨淋使大橋的索塔混凝土外表面出現(xiàn)起皮、脫落等現(xiàn)象。近日,浙江省交通集團(tuán)高速公路舟山管理中心組織人員為桃夭門大橋的索塔進(jìn)行首次“美容”。

此次保養(yǎng)主要是針對(duì)桃夭門兩座索塔的外立面進(jìn)行涂裝養(yǎng)護(hù),需要進(jìn)行多道工序。為了在今年10月底前完工,施工方采用雙索塔同步進(jìn)行的工作模式,保養(yǎng)結(jié)束后大橋?qū)⒒謴?fù)新橋風(fēng)采。

農(nóng)村公路路面提升

今年我市民生實(shí)事項(xiàng)目計(jì)劃改造提升農(nóng)村公路路面32公里。目前,全市已完成總工程量的85%左右,預(yù)計(jì)今年9月可全部完工。

從塘頭村到青石子村的塘青線,今年7月中旬升級(jí)改造,改造長(zhǎng)度約1.4公里。原本水泥混凝土路面板塊開(kāi)裂破損嚴(yán)重,經(jīng)過(guò)一個(gè)多星期“白改黑”處理后,平坦、整潔的道路成了村里最“靚”的街。

定海區(qū)岑港街道的啶下線,路過(guò)車輛中載重較大的工程車較多,因此路面出現(xiàn)現(xiàn)瀝青老化等問(wèn)題。經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的施工改造,嶄新的路段已于今年8月7日恢復(fù)通車。

交通場(chǎng)站等亮化提升

近日,岱山客運(yùn)站場(chǎng)和燈塔博物館品質(zhì)提升工程已完成招投標(biāo)工作,進(jìn)入亮化施工階段,計(jì)劃9月完工。

此亮化工程為岱山秀山蘭山陸島交通碼頭、岱山縣竹嶼客運(yùn)中心、岱山縣長(zhǎng)途客運(yùn)中心、中國(guó)燈塔博物館4個(gè)地標(biāo)建筑外立面燈光設(shè)計(jì)安裝,采用綠照、節(jié)能LED照明產(chǎn)品,可通過(guò)智能控制聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理。

長(zhǎng)峙至桃花高速客船新航線

近期,長(zhǎng)峙—桃花高速客船航線啟航,讓前往桃花的旅客多了一份選擇。

此次投入新航線運(yùn)營(yíng)的是新型游艇式高速客船“霞光1”輪。豪華大氣的船舶內(nèi)飾、人性化的設(shè)備配置、各具特色的艙位安排、精心設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)角大廳、扶手樓梯,讓旅客們有全新的體驗(yàn)。

讓我們一起期待

未來(lái)的舟山交通越來(lái)越通暢

市民出行越來(lái)越便捷

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