江蘇淮安在漕運歷史上有舉足輕重的地位，這座因運河而生、因運河而興的城市，既是七省通衢，南船北馬舍舟登陸之地，更是明清漕運總督署的所在地。今天就跟隨行走大運河江蘇采訪組一起去領(lǐng)略一下“運河之都”的風(fēng)采。

淮安里運河文化長廊清江浦景區(qū)

在沒有到達淮安之前，記者對于淮安“運河之都”這一名號認為可能就是個推廣城市形象的口號，但真正了解這座城市之后，才明白“運河之都”對于淮安真是名不虛傳。

流淌了千年的大運河，是淮安的母親河，它孕育了更見證了淮安的成長與變遷。作為運河線上的重要節(jié)點城市，淮安是溝通南北漕運的交通“咽喉”，明清漕運總督署之所以設(shè)在淮安，也是與它的地理位置有關(guān)。總督漕運公署遺址講解科科長李樂告訴記者：“淮安地處黃河故道、淮河、運河的交匯之處，有著特殊的地理位置，這也使得明清時期，朝廷將總管全國漕運的最高機構(gòu)——總督漕運公署設(shè)置于此?！?/p>

大運河圖

來到總督漕運公署遺址，復(fù)建的大門前，兩只石獅抬頭挺胸，敦實而威武。漕運總督署正中的門楣掛有一塊橫匾，上面寫著“總督漕運部院”。

總督漕運公署遺址

走進署衙大門，里面一片空闊，看得出當(dāng)年宏大的規(guī)模

三三兩兩的巨大石基，讓人嘆為觀止

伴隨著全國唯一的漕運總督署的設(shè)立，淮安城里駐扎有大量的官吏和士兵。

漕運總督署的平面圖

此外，還有大批的船工水手、南來北往的商人等在此交易，據(jù)說當(dāng)年城內(nèi)外商埠酒樓，鱗次櫛比，而且“市不以夜息”，十分繁盛。因為，漕運總督掌管著1.1萬艘漕船、12萬名漕兵，并且還管理地方行政事務(wù)。李樂：“漕運的發(fā)展也帶來了繁榮的盛況，當(dāng)年全國財政收入7000萬兩白銀，其中5000萬兩通過漕運實現(xiàn)，這也吸引了大量的商人、旅客來到淮安。”

記者采訪李樂

不僅如此，淮安還是全國最大的漕船制造基地，所造漕船占全國六成；又是漕糧轉(zhuǎn)輸中心，常盈倉可儲糧150萬石，居運河沿線四大轉(zhuǎn)運倉之首；同時，也是淮鹽集散中心，管理淮安、揚州鹽場的生產(chǎn)、銷售，稅收占全國鹽稅之半。融“漕、河、鹽、榷”四大重地于一身的淮安，也迎來了她的黃金年代。

記者在總督漕運公署遺址直播

如今行走在淮安，可以說是處處皆歷史，在清江浦景區(qū)門前，“南船北馬，舍舟登陸”的石碑昭示著淮安昔日的繁榮。

石碑

清江浦景區(qū)間講解員林夢秋：“我身后就是石碼頭橋，明清時石碼頭橋是清江浦最為繁華的地段，清江大閘建好后它的起閉規(guī)則非常嚴格，只有三品官員的官船和運糧槽船才可以過閘，其他從南邊走水路過來的船只，要在石碼頭換成車馬繼續(xù)北上，從北邊過來的車馬要在石碼頭換成船只繼續(xù)南下，所以就有了南船北馬，舍舟登陸的典故?！?

林夢秋話語間流露出些許的自豪，她口中提到的石碼頭，古稱御碼頭，御碼頭建于清雍正六年，當(dāng)年康熙、乾隆二帝六次下江南，多次在這里登臨視察水利、體察民情，彰顯了淮安這座城市的歷史地位。

清江浦

在景區(qū)中心的清江浦樓前，林夢秋給記者講述了當(dāng)年乾隆爺下江南時在清江浦留下的趣事?！扒褰謽巧厦嬗腥齻€字‘清江浦’其中有一個錯字，這里就有一個故事：乾隆錯題清江浦。乾隆皇帝喜歡美食也喜歡聽?wèi)蚯?，他進入清江浦的時候，就在雙舟之上架戲臺，一邊欣賞淮安戲曲，一邊進入清江浦，當(dāng)時他看見這個樓很壯觀，但感覺樓中的字不行，所以酒過三巡打算題字，最后浦的一點寫錯了位置，當(dāng)時在場官員都覺得皇上題錯了字，不知道該說還是不該說，一位機靈的官員當(dāng)時就說：吾皇萬歲萬歲萬萬歲，您這字題的真是好，您將這一水點在這一橫之下，意味著水再也不會沒過兩岸堤壩，正是我們當(dāng)?shù)匕傩招穆?。?dāng)時乾隆帝有了這樣的臺階順勢就下了，說我正是此意?！?/p>

記者采訪林夢秋

如今，“南船北馬，舍舟登陸”的喧囂逝去，但一幅富有淮安文化底色的現(xiàn)代運河畫卷，正在徐徐展開。近年來，淮安向后打造了河下古鎮(zhèn)、清江浦景區(qū)、中國漕運城等文旅項目，都成為了游客和市民的打卡地，昔日的“運河之都”正煥發(fā)出新時代風(fēng)采。

淮安運河風(fēng)光

記者 | 《行走大運河》江蘇報道組

編輯 | 倩倩

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