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湖北省第一個省轄地級市“黃石”是怎么來的?這里全講清楚了

紅色地標37: 市委、市政府舊址

抗日戰(zhàn)爭期間,侵華日軍占領漢冶萍大冶鐵礦,修建了大量的日式建筑。抗戰(zhàn)結束后,頤陽路、廣場路路口的一棟日式建筑里,辦了一個職業(yè)學校。黃石市政府成立后,借用該處辦公。該建筑現(xiàn)在叫醫(yī)藥大廈。

當時都是泥巴路,市政府就在門口修了一條路,取名“市府路”。當時市府路只有路東有少數(shù)建筑,廣場路以南和市府路以西,都是一片沼澤、水塘。

市委同樣設立在一個日式建筑里,該建筑位于現(xiàn)在沈家營的濱江花園小區(qū)附近。建市前是一個教堂,有三部分:傳教室、醫(yī)院診所、小學。最初,市政府到市委沒有大路,只能沿江堤繞道,一趟要走上近1個小時。

黃石是一片紅色的沃土。

一頁頁地翻開黃石的歷史篇章,從林育英播下第一縷革命火種,到南山頭革命根據(jù)地建立;從大冶兵暴的火把,到激戰(zhàn)大田畈的硝煙;從抗日戰(zhàn)爭勝利,到黃石解放建市,每一個關鍵歷史時間節(jié)點,都記錄著黃石人民艱難拓新的故事,如同一顆明珠,在崢嶸歲月的歷史長河中閃閃發(fā)亮。

1950年8月21日,中央人民政府政務院電告中南軍政委員會,所請將湖北省石灰窯、黃石港礦區(qū)合并為省轄市并定名為黃石市一節(jié),準予備案。對于黃石人民來說,建市不僅是行政區(qū)域名稱的改變,更是對黃石人民長期艱苦奮斗、砥礪奮進的肯定,也開啟了黃石城市化、現(xiàn)代化的大門,成為黃石人民永遠銘記的一個重要時刻。

黃石港的“黃” 石灰窯的“石”

黃石成為市名,跟兩個鎮(zhèn)有關——黃石港和石灰窯。

據(jù)《太平寰宇記》載,東漢末劉勛于黃石港筑黃石城(一名流圻壘),因有港西入嚴家湖(今花湖),故名。清《一統(tǒng)志》載:“黃石城在縣(大冶縣)東三十里,一名流圻壘。《江表傳》孫策從兄賁、輔于彭澤破劉勛,走入楚江,聞策等已克皖,乃投西塞,至流圻,筑壘自守?!?/p>

石灰窯因昔居民多以燒石灰為業(yè),故名。明嘉靖年間(1540年)《大冶縣志》載:“此處有石灰生產(chǎn)”。一說因境內瑤山而得名。清《一統(tǒng)志》謂:“瑤山,在縣東四十里,俗名石灰窯山。”清乾隆八年《一統(tǒng)志》載:“大冶縣設市鎮(zhèn)七,保安鎮(zhèn)、黃石港市、石灰窯市……”

1938年,日軍集中兵力進攻武漢。因黃石處于武漢前沿陣地敵兩路進攻中間,又有日本垂涎的優(yōu)質礦產(chǎn)資源,遭到日軍攻打。隨后日軍在大冶建立偽政權,在石灰窯和黃石港兩鎮(zhèn)建置“石黃示范區(qū)”。據(jù)《黃石市志》記載,當時日軍先后動用艦艇160艘(次),由空軍、陸軍配合發(fā)動進攻。黃石軍民與日軍激戰(zhàn)9晝夜,死傷無數(shù)。

淪陷后,黃石人民不畏強暴,為保護礦產(chǎn)資源和遏制日寇擴大侵略的陰謀,紛紛組織游擊隊抗擊日軍,一次又一次進行殊死斗爭,破壞設備和車輛,多次迫使生產(chǎn)和運輸中斷。

1945年抗戰(zhàn)勝利后,國民政府復置石灰窯和黃石港兩鎮(zhèn),隸屬大冶縣轄。

1946年,國民政府在黃石成立“資源委員會華中鋼鐵有限公司籌備處”(后為大冶鋼廠),接收日軍留下的戰(zhàn)略物資。華鋼籌備處首次提出了黃石設市的建議,在上報的《黃石市市政建筑綱要》中明確指出:“石灰窯臨大江南岸,居武漢、九江之間,為漢冶萍公司之發(fā)祥地,西距著名產(chǎn)鐵區(qū)鐵山二十余公里,而附近產(chǎn)煤亦多,石灰石則隨處可采,故又為水泥原料之出產(chǎn)地,西北五公里為黃石港,則大冶及其鄰近各縣之商貨和農產(chǎn)品皆聚散于此,故商業(yè)亦頗繁盛??箲?zhàn)勝利,過去列強所加于吾人之束縛,已無復存在……今后之石灰窯以至黃石港,將成為幾個天然繁盛之工商業(yè)區(qū),蓋可斷言者。惟石灰窯原有市區(qū)規(guī)模過小……故建設新市區(qū),實已刻不容緩。經(jīng)再三研討,擬將黃石港、石灰窯連成一氣,合稱為‘黃石市’……”

因國民黨內部的腐敗和忙于內戰(zhàn),《黃石市市政建筑綱要》終成一紙空文。

泛黃的信箋記錄黃石建市始末

黃石建市日為1950年8月21日,這個時間是如何確定的?市檔案館珍藏的幾封泛黃的信箋記錄了黃石建市日的由來。

1949年5月15日,中國人民解放軍第十五兵團四十三軍在國民黨起義部隊的配合下,和平解放黃石港、石灰窯、鐵山,是夜占領大冶縣城。

“黃石解放后,中共中央華中局、中共湖北省委派專員接管,在石灰窯設立工業(yè)特區(qū),組建了中共大冶工礦特區(qū)委員會,領導黃石地區(qū)廠礦、警衛(wèi)、群眾、地方工作;派軍代表到華鋼、水泥廠、電廠和源華、利華煤礦,發(fā)動產(chǎn)業(yè)工人和廣大市民恢復生產(chǎn),也就是所謂的軍管?!笔袡n案館副館長劉遠芳介紹,當時,石灰窯、黃石港兩鎮(zhèn)的常住人口達4萬余人(不含周邊農村人口),在湖北省乃至華中地區(qū)都屬較大規(guī)模,中央對黃石地區(qū)的生產(chǎn)恢復十分重視。

1950年4月,中共中央中南局副書記、中南軍政委員會副主席、中共湖北省委書記、省政府主席李先念到大冶工礦特區(qū)視察。他聽取了華鋼(大冶鋼廠)負責人有關恢復生產(chǎn)情況的詳細匯報,并在冶鋼工人俱樂部向全體干部就恢復生產(chǎn)、增產(chǎn)節(jié)約作了重要講話。兩個月后,李先念提出了將工礦特區(qū)改組為市的意見。

“主席的意見:‘擬將大冶石灰窯特區(qū)改組為市,定名為石黃市,隸省直轄,希即撰辦府稿,向上級請求核準為荷!’”1950年6月1日,中共湖北省委常委、省政府秘書長韓寧夫致信省民政廳,轉達了省政府主席李先念意見。

1950年6月16日,湖北省人民政府向中南軍政委員會(簡稱中南委)呈報了關于建立石黃市的專題請示,從資源、交通和土地人口資源說明了設市的三條理由,并附界線地圖一份。

▲ 1950年9月11日,中南軍政委員會核準使用黃石市人民政府銅質印章

1950年7月8日,中南委開會研究湖北省人民政府的請示,決定改石灰窯工業(yè)特區(qū)為湖北省轄市,定名黃石市。并于12日將會議決定通知湖北?。骸八垟M將石灰窯黃石港工礦區(qū)合并為省轄市,定名為石黃市一案,業(yè)經(jīng)本會第十八次行政會議討論,同意合并為省轄市,但定名為黃石市。除呈請中央人民政府政務院核備外,仰即遵照為要?!?

“黃石市是湖北省第一個省轄地級市,批準過程極其慎重。在此過程中,因名字是否用‘黃石’,曾產(chǎn)生過多次討論?!眲⑦h芳介紹。

8月21日,中央人民政府政務院電告中南委,所請將湖北省石灰窯、黃石港工礦區(qū)合并為省轄市(駐石灰窯)并定名為黃石市一節(jié),準予備案。黃石市正式誕生。

1990年,黃石市政府將“1950年8月21日”定為黃石市建市時間。

▲ 最早的黃石市政府所在地

在沼澤地上崛起

新中國成立初期,沒有廣播聽,沒有電視看,連報紙都沒有,黃石人民是如何知道建市的?

時隔多年,黃石市委宣傳部原副部長、文史專家張實記憶猶新。

1950年秋,13歲的張實前往“黃石中學”(今黃石一中)就讀時,第一次在學校大門上看到了“黃石”二字。此后,以“黃石”開頭的單位名稱陸續(xù)多了起來,百姓開始對外自稱黃石人。

▲ 20世紀50年代的黃石大道

建市后,黃石又是怎樣一幅景象?

“受長期戰(zhàn)亂影響,黃石的房子很少,很多地方都成了廢墟,最好的建筑都是礦區(qū)日軍撤離后留下的房屋?!睆垖嵔榻B,抗日戰(zhàn)爭期間,日軍占領漢冶萍大冶鐵礦,修建了大量的日式建筑。抗戰(zhàn)結束后,頤陽路、廣場路路口的一棟日式建筑里,辦了一個職業(yè)學校。黃石市政府成立后,借用該處辦公。該建筑現(xiàn)在叫醫(yī)藥大廈。

“當時都是泥巴路,市政府就在門口修了一條路,取名‘市府路’,我們又叫它半邊路。當時市府路只有路東有少數(shù)建筑,廣場路以南和市府路以西,都是一片沼澤、水塘?!?

市委同樣設立在一個日式建筑里,該建筑位于現(xiàn)在的濱江花園小區(qū)附近。建市前是一個教堂,有三部分:傳教室、醫(yī)院診所、小學。最初,市政府到市委沒有大路,只能沿江堤繞道,一趟要走上近1個小時。

便是在這樣一片沼澤地上,黃石開始飛速崛起。

1950年黃石建市后,在國民經(jīng)濟三年恢復期和第一個五年計劃期間,國家投資1.5億元,促進黃石地區(qū)工業(yè)發(fā)展,改建、新建一批重工業(yè)企業(yè),相繼有大冶鋼廠、大冶鐵礦、新冶銅礦等30個項目開工建設。

▲ 1951年,黃石修建市政府至華新水泥廠的道路

1951年,黃石修建市政府至華新水泥廠的道路,拉開城市建設的序幕。從此,黃石這座聞名于世的重工業(yè)城市,以新的面貌進入新中國發(fā)展史。

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來源:東楚晚報

審核:王彥飛/編輯:趙星

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