尋古跡的蓮蓮：秦嶺與巴山之間 | 漢中略陽訪古
尋古跡的蓮蓮
群山環(huán)繞，江河縱橫，地勢險要，有人把寶成鐵路稱為“上世紀的港珠澳大橋”，它打破了“蜀道難”的魔咒，這條鐵路從1952年開始修建，歷時四年到1956年通車，是我國第一條電氣化鐵路。在西成高鐵已開通的今天，慢火車漸漸被人們遺忘，記憶中代表著遠行，代表著離鄉(xiāng)的懷舊車廂給沉湎于舊時光的知音留下了難以忘卻的印記，那是一個時代的縮影，更是多少人的童年和青春。古蜀道尋訪中，我曾搭著這段慢火車駐足過略陽，近百公里的路程3元的火車票，這是城市中地鐵的起步價兒，在交通不便的秦嶺深處，這條鐵路帶著暖暖的人情味，為大山里的人了解外面的世界，接觸全新的生活帶去了最便捷的方式，也讓我回味了一段樸素的舊時光。
上圖：我隔著車窗用手機拍下的秦嶺腹地小鎮(zhèn)
上圖：嘉陵江畔的寶成鐵路
很長一段時間里，漢中這個城市在我心目中是無暇顧及的交通不便，那歷史與地理坐標上的定軍山，留給后人浮想聯(lián)翩的魏蜀之爭在此創(chuàng)下以弱勝強、改變力量對比的光輝戰(zhàn)場。黃忠在此刀劈夏侯淵，為劉備奪取漢中，形成三足鼎立的局面奠定了基礎，定軍山也因魏蜀的戰(zhàn)爭而成為中華歷史上著名的古戰(zhàn)場。每每想起“棧道北來連隴蜀，漢川東去控荊吳”的宏偉，再想起“萬壘云峰趨廣漢，千帆秋水下襄樊”的浩瀚，這遠眺秦嶺與巴山之間的古城，怎不讓人慨嘆？
定軍山在漢中市勉縣，蜀漢軍師諸葛亮真正“戰(zhàn)斗”過和長眠的地方就在這里，還有一個古關口叫“陽平關”，自古有著“失陽平關，則漢中不?！钡恼f法。如果說定軍山是一處天然的防御屏障，那陽平關則是根據(jù)特殊的地理形態(tài)，經(jīng)過人為構筑形成的咽喉關隘，定軍山與陽平關勢為互補，共同擔任著古代漢中地區(qū)的防御重任。我坐上古蜀道大巴山通往秦嶺的慢火車，起點就是陽平關。
上二圖：定軍山下的勉縣武侯墓（國四）
上圖：勉縣武侯祠（國七）
從陽平關到略陽，12306上顯示只有一站，而實際坐上這趟慢火車你會發(fā)現(xiàn)，除?？吭?2306能查到的13個客運站外，還在各種小站比如觀音山、油房溝等影視劇中聽過名字的通勤站?？?，12306上買不到票的站，只好先上車后補票。由于這趟列車經(jīng)停的車站大多是貧困鄉(xiāng)縣，特別是略陽、寧強、兩當更是國家級貧困縣，為了方便當?shù)匕傩盏某鲂校@趟車是鐵路部門的惠民專列，也是當?shù)匕傩盏闹饕?a href='/jiaotonggongju/' target=_blank>交通工具。廣元到寶雞全程300多公里票價才21.5元，沿線老鄉(xiāng)們趕集、購物、上學、探親、上班都離不開它。
我只在略陽站下車，略陽在行政上是漢中的下轄縣，而從地理位置來說，它在陜西、甘肅、四川三省交匯的地方。腳下是奔騰不息的嘉陵江，沿江有靈巖寺一座，巨大的巖壁上有歷代文人墨客行經(jīng)此處，望嘉陵江奔騰洶涌山體對峙發(fā)出慨嘆而留下的摩崖題刻，這其中有詩詞也有觀感，文字類型多樣，隸、楷、行、草或娟秀雋永，或舒展灑脫，古寺專門辟出碑刻陳列室，里面收集摩崖石刻多達130余通，最為著名的當屬《郙閣頌》了。
上九圖：靈巖寺摩崖（國六）
《郙閣頌》是為紀念東漢時期武都太守李翕重修郙閣棧道而書刻的，全稱《漢武都太守李翕析里橋郙閣頌》，該石刻結構嚴整，俊逸古樸，風格沉郁，是珍貴的漢隸精品，同《石門頌》、《西狹頌》并稱為“漢三頌”，足以看出其珍貴程度?！多M閣頌》現(xiàn)存并不完整，可以模糊辨認出的只有百十來字，最初發(fā)現(xiàn)的原址在江邊村外，發(fā)現(xiàn)時石刻表面還有纖夫勒痕，和石門十三品被收進漢中博物館一樣，《郙閣頌》被收進靈巖寺收藏，可惜玻璃反光，字跡實在看不清。
上三圖：漢三品之《郙閣頌》
上圖：漢三品之《石門頌》
上二圖：褒斜道摩崖石刻（國一），石門十三品在漢中博物館內(nèi)
展廳內(nèi)還有一塊南宋淳熙八年所刻的“儀制令”石碑，這是我國迄今為之已發(fā)現(xiàn)的以石碑形式出現(xiàn)的最早的交通規(guī)則。此碑高約60公分，正中刻著“儀制令”三個大字，下方有四行十二字:“賤避貴，少避長，輕避重，去避來”。這是宋代朝廷通令各州縣立于縣城通衢要道的石碑，也是研究古代道德規(guī)范和禮貌行為的實物資料。
略陽舊稱“興州”，古興州城址基本找不到輪廓，現(xiàn)有東城門遺址，城樓為新建，只墻基應為明清遺跡，目前是省級文物保護單位。
略陽歷史上多次遭遇嘉陵江的泛濫，有記載整個縣城一片汪洋，為了感動神靈保佑，求得心里安慰，明清時期在江邊建江神廟一座來庇佑古城安寧。略陽江神廟是長江流域保存最完整的古氐羌族風格戲院式建筑群，最為精彩的是大量的木雕和彩繪，其精致華麗的地方特色表達著濃郁的民族風情。除了祈福，這里也是古代船幫及達官貴人們聚會聽戲與祭祀的地方。整體建筑群利用地勢落差形成上、中、下三進式院落，從西向東依次為戲樓、過廳、前殿、后殿、兩側廊房，布局合理緊湊。
經(jīng)勉縣進略陽，行走在這片土地上，不禁想起“明修棧道暗度陳倉”的故事。當年劉邦率先入關中，本應為關中王，無奈自己實力太小，只能韜光養(yǎng)晦的聽從項羽的調(diào)遣，去漢中為王。在入漢中途中，劉邦聽從了張良的計策，燒毀了當時從關中到漢中的唯一通道“褒斜道”，一表對霸王項羽的服從，二為防止項羽追殺，項王見劉邦如此，便放松了對劉邦的防范。從此劉邦得漢中、四川兩個肥沃的盆地，拜韓信為大將，攏人才、重農(nóng)耕、研軍事，實力天天見長，羽翼日漸豐滿。然而劉邦的政治野心始終沒有消退，在實力大增的同時，悄悄的實現(xiàn)著奪回關中的計劃。按照韓信的計謀，他一面派樊噲率百余人裝模做樣的維修“褒斜道”，麻痹關中的西部守將章邯，章邯見劉邦僅派少數(shù)人修理“褒斜道”，笑曰“當日爾等自毀出路，如今僅派百余人修復，何日才能完工??！”便放松了對劉邦的防備。
時光可以淹沒一切，古蜀陳倉故道似乎已找不到痕跡，漢中這個地名，卻在中華歷史長河中千年積淀。正可謂世事滄桑，歷歷滿旌旗；千載功名，可堪過眼云霓？史詩早已發(fā)黃，而青山綠水依舊。如今的秦嶺腹地依然好山好水，駐足久了竟也萌生一種禪意，橫穿秦嶺的古蜀道雖不像長城那般雄偉壯麗，但也算是封建中央集權威嚴的象征。古蜀道不僅使秦嶺天塹得以跨越，還溝通了關中與巴蜀，促進了地方經(jīng)濟的發(fā)展和文化的交流，若干蜀道的打通，使先后在長安建都的周、秦、漢、唐獲得殷實富足的基地，于是大批錢糧賦稅才能沿棧道源源不斷的運往長安。
若沒有暢通的古蜀道，又怎會成就強漢盛唐呢？
山水無語人寂寂，如今沒有了車馬和熙熙攘攘的人群，沒有了刀光劍影和鼓角爭鳴，經(jīng)歷過無數(shù)血與火的洗禮，這片土地還是依山傍水，思索著興衰交替的規(guī)律。
本文已獲作者授權發(fā)布
圖文均由作者提供
Hash:73edf3bf9da0e7538746130d6353b97a8182beb2
聲明：此文由 樂藝會 分享發(fā)布，并不意味本站贊同其觀點，文章內(nèi)容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權益，請聯(lián)系我們 kefu@qqx.com