梅河口的變遷：從盛京圍場(chǎng)總管衙門(mén)到關(guān)東重鎮(zhèn)
梅河口市，原名海龍縣，位于吉林省東南部，輝發(fā)河上游,地處松遼平原與長(zhǎng)白山過(guò)渡地帶，素有“長(zhǎng)白山門(mén)戶(hù)”之稱(chēng)。根據(jù)史籍和考古資料記載，本地域歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，早在原始社會(huì)時(shí)期，就有人類(lèi)繁衍生息。這里自古就是交通和經(jīng)貿(mào)往來(lái)的通道，更是兵家必爭(zhēng)之地，也是清王朝的重要發(fā)祥地?！耙蛔鞘械臍v史時(shí)過(guò)境未遷，后生堪鏡鑒?！比涨?，年近半百的吉林省地方志學(xué)會(huì)常務(wù)理事、梅河口市地方志辦負(fù)責(zé)人侯遠(yuǎn)東翻開(kāi)《大清會(huì)典實(shí)例》《海龍縣志》，向記者講述了梅河口的歷史。
盛京圍場(chǎng)總管衙門(mén)治所
梅河口市博物館現(xiàn)存有一石碑，碑上“海龍城總管衙門(mén)”幾個(gè)字依稀可見(jiàn)，它是梅河口市作為清王朝盛京圍場(chǎng)總管衙門(mén)治所（治所為所在地）的一個(gè)見(jiàn)證。
據(jù)侯遠(yuǎn)東介紹，清初今梅河口地區(qū)屬盛京封禁鮮圍場(chǎng)之地。盛京圍場(chǎng)所轄范圍，據(jù)《大清會(huì)典實(shí)例》記載，“南至沙河爾郎頭三通河沿岸起，北至阿機(jī)格色合勒北伊通河沿上，四百八十余里；東從輝發(fā)城起，西至威遠(yuǎn)堡邊門(mén)止，四百九十余里；東南自駱駝砬子，至西北音哈達(dá)交界封堆止，五百一十八里；西南自英額門(mén)起，東北至巴珠勒阿林止，五百二十八里”。
為加強(qiáng)對(duì)圍場(chǎng)的管理，光緒五年設(shè)置總管衙門(mén)，治所在海龍城，設(shè)置總管1員，“職掌緝盜，靖邊督征貢品及本轄境課賦”。轄左領(lǐng)2員，分左右兩翼防御，驍騎校各4員，筆帖式1員。左領(lǐng)一駐朝陽(yáng)鎮(zhèn)，一駐山城鎮(zhèn)?！鞍丛卵矅?，挖筑圍堆，分管界段，催收課賦”，領(lǐng)500名八旗兵丁，戍守緝撲。
2013年6月，梅河口市文化部門(mén)在海龍鎮(zhèn)舊房改造時(shí)得獲一通古殘碑，經(jīng)拓片、拍照辨認(rèn)出“海龍城總管衙門(mén)”及前兩行：“國(guó)朝深仁厚澤覃及邊陲開(kāi)常供之鮮圍”“萬(wàn)年富庶之基蒸蒸日進(jìn)何其隆歟”等字。對(duì)照《海龍縣志》（1937年版）碑文，又從國(guó)家圖書(shū)館查得該碑文電子版，碑文一致。
海龍總管衙門(mén)碑是梅河口境內(nèi)發(fā)現(xiàn)的第一通古碑，此碑的發(fā)現(xiàn)，對(duì)于研究盛京圍場(chǎng)及晚清梅河口等地的歷史有著十分重要的價(jià)值和意義。海龍總管衙門(mén)舊址現(xiàn)為梅河口市海龍鎮(zhèn)勝利街道辦事處及街道綜合廠廠址。
乾隆東巡與海龍的由來(lái)
據(jù)史料記載，乾隆皇帝曾四次巡視東北。其中第二次東巡，時(shí)年44歲，正值壯年。乾隆十九年(1754)五月初四(6月25日)，乾隆帝奉皇太后之命從圓明園出巡，十一月十一日返京，前后長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月，是四次東巡中時(shí)間最長(zhǎng)的一次。此次出巡路線(xiàn)同第一次大致相同，經(jīng)熱河由古北口出取道吉林，而后到達(dá)盛京，之后再?gòu)?a href='/jingdian/175' target=_blank>山海關(guān)返回北京。在經(jīng)海龍境內(nèi)時(shí)，先后賦詩(shī)狀物。據(jù)《吉林通志卷六·天章篇》載，《即事五首》《塔兒頭歌》《燃霞繃觀書(shū)》《暖三首》《花園》《花園有序》《海蘭河屯·有序》等，都是乾隆帝從吉林返京時(shí)，路經(jīng)海龍境內(nèi)（今吉林省輝南縣輝發(fā)古城至遼寧省清原縣英額門(mén)）睹物抒情、憶史抒懷之作，是目前所見(jiàn)到最早吟誦海龍的詩(shī)篇。
其中，《海蘭河屯·有序》全文如下：海蘭河屯者，漢言榆城也。遵槎爾筏嶺以西，旁見(jiàn)舊城之基焉，雉堞無(wú)存，土壘尚在，昔年征戰(zhàn)之時(shí)，各筑堡自守。遺老既盡，無(wú)能道其事者。以其生榆樹(shù)焉，則謂之榆城而已。
虎視龍爭(zhēng)各據(jù)時(shí)，高培戰(zhàn)壘闊穿池。何年貝勒失名姓，乘此荒城祗址基?？倿槭ト蓑?qū)除難，維新天命眷歸期。秋風(fēng)榆戍經(jīng)過(guò)處，奮旅維艱企繼思。乾隆皇帝的《海蘭河屯·有序》這首詩(shī)，道出其所見(jiàn)海龍古城。據(jù)海龍撫民廳首任通判楊文圃（光緒六年，即1880年任）之子楊同桂于光緒年間所著《沈故》卷三“海龍城”條載：“海龍之名于史志皆無(wú)考，恭讀純廟御制詩(shī)集乃知為海蘭之偽也。按海蘭霍吞詩(shī)序云：海蘭霍屯者，漢言榆城也。遵槎爾筏嶺以西，旁見(jiàn)舊城之基焉，雉堞無(wú)存，土壘尚在，昔年征戰(zhàn)之時(shí)，各筑堡自守。遺老既盡，無(wú)能道其事者。以其生榆樹(shù)焉，則謂之榆城而已。按詩(shī)集次序，先經(jīng)輝發(fā)故城，即過(guò)海龍至花園入英額門(mén)。今輝發(fā)在海龍東，花園在海龍西，是海蘭即海龍也?！?/p>
侯遠(yuǎn)東說(shuō)，乾隆東巡，對(duì)于鞏固?hào)|北邊防，抵御沙俄侵略，起到了巨大的作用，也為梅河口的歷史譜寫(xiě)了輝煌的篇章。他路過(guò)梅河口境內(nèi)的盛京圍場(chǎng)寫(xiě)下的詩(shī)篇，成為今天研究梅河口地名文化、圍場(chǎng)文化的重要依據(jù)。
交通樞紐梅河口之興起
奉（天）海（龍）鐵路，1928年8月竣工并投入使用。這是東北民眾自籌資金、自行施工建造的東北第一條鐵路。在外敵爭(zhēng)相瓜分東北，壟斷鐵路運(yùn)輸?shù)奶囟v史條件下，奉海鐵路的修筑開(kāi)創(chuàng)了東北鐵路史上的先河，在中國(guó)鐵路史上有著極為重要的意義。
張作霖主政東北后，便開(kāi)始籌劃鋪設(shè)奉天至海龍的鐵路，以便使鐵路運(yùn)輸擺脫滿(mǎn)鐵的控制，爭(zhēng)取更多的資源流動(dòng)和軍事運(yùn)輸?shù)淖灾鳈?quán)。
從民國(guó)十一年（1922年）開(kāi)始，張作霖就采納總參議楊宇霆和代省長(zhǎng)王永江等人的建議，制訂了修建縱貫東三省的鐵路東、西干線(xiàn)計(jì)劃。即在南滿(mǎn)鐵路之外，修建中國(guó)人做主的鐵路，與日本人抗衡。西干線(xiàn)由大虎山起，經(jīng)通遼、洮南、白城子到齊齊哈爾，連接奉（天）黑（龍江）兩??；東干線(xiàn)由奉天起，經(jīng)海龍、吉林，到呼蘭，連接奉（天）吉（林）黑（龍江）三省。
1924年10月，實(shí)地測(cè)量，1925年7月28日，奉海鐵路破土動(dòng)工。整個(gè)路段除草市至海龍一段較平坦外，其余均是崇山峻嶺險(xiǎn)要地勢(shì)，筑路工程十分艱巨。全線(xiàn)共筑大小橋涵209座，老虎嶺及西嶺兩處隧道，共長(zhǎng)490米。1927年8月鐵路修筑到海龍境內(nèi)，9月正式通車(chē)營(yíng)運(yùn)，全長(zhǎng)236.7公里。1928年9月，奉海鐵路由海龍延長(zhǎng)至輝南縣朝陽(yáng)鎮(zhèn)。1928年8月5日，全線(xiàn)竣工，9月15日，正式通車(chē)，全長(zhǎng)253.3公里，設(shè)19個(gè)車(chē)站。貫穿境內(nèi)山城鎮(zhèn)、梅河口、海龍、朝陽(yáng)鎮(zhèn)（終點(diǎn)）四個(gè)車(chē)站，每日對(duì)開(kāi)1列，海龍日均旅客1200人，山城鎮(zhèn)日均旅客1150人。1929年4月，奉天市改為沈陽(yáng)市，奉海鐵路公司改稱(chēng)沈海鐵路公司，奉海鐵路改稱(chēng)沈海路，公司內(nèi)設(shè)4處17課，隸屬東北交通委員會(huì)。1930年，沈海鐵路公司共轄鐵路330.6公里，其中沈海干線(xiàn)121.76公里，1930年收入743萬(wàn)元，1931年僅上半年就收入600萬(wàn)元。
沈鐵梅河口火車(chē)站，建于1927年8月，是奉海鐵路線(xiàn)上3個(gè)有固定建筑物的車(chē)站之一。最初車(chē)站為磚瓦結(jié)構(gòu)平房，建筑面積30平方米。隨著車(chē)站貨運(yùn)量的增加和車(chē)站等級(jí)的提高，1929年，重新修建了火車(chē)站站舍，新車(chē)站為歐式二層樓房，面積為412平方米，一樓用于候車(chē)大廳，二樓為辦公用房。1930年至1939年，又修通了梅（梅河口）輯（輯安，今集安）鐵路，1936年，復(fù)將鐵路自西安（遼源）延長(zhǎng)至四平，梅河口遂成為四通八達(dá)的交通要道。
侯遠(yuǎn)東認(rèn)為，奉海鐵路與京奉鐵路接軌，給沿途城鄉(xiāng)帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)繁榮，海龍縣工商業(yè)出現(xiàn)了前所未有的興盛時(shí)期。民國(guó)十七年（1928年），僅山城鎮(zhèn)就有工商業(yè)戶(hù)398戶(hù)，從業(yè)人員達(dá)1.54余萬(wàn)人，集市貿(mào)易也得到了快速發(fā)展。山城鎮(zhèn)等地成為重要的商埠區(qū)。山城鎮(zhèn)還是周邊最大的糧谷集散地，每天有數(shù)萬(wàn)計(jì)的流動(dòng)人口路過(guò)，各地很多商家來(lái)此做生意，商業(yè)日益興隆，人稱(chēng)山城鎮(zhèn)為“小奉天”。海龍縣形成了一支數(shù)量可觀的商貿(mào)服務(wù)業(yè)工人隊(duì)伍，也使海龍縣工人階級(jí)隊(duì)伍數(shù)量成倍增加。工人階級(jí)隊(duì)伍的壯大，給黨組織在梅河口的建立奠定了基礎(chǔ)。
東邊道鎮(zhèn)守使衙署兵營(yíng)
東邊道鎮(zhèn)守使衙署遺址位于梅河口市山城鎮(zhèn)城內(nèi)大街中道南，兵營(yíng)位于北城墻外，火車(chē)站南。
《海龍縣志》（1937年版）在“東邊道鎮(zhèn)守使行署”中記載：“民國(guó)十七年（1928年）十二月十五日，因東邊道守使原駐之安東縣與東北各縣有鞭長(zhǎng)莫及之虞，遂設(shè)行署于本縣之山城鎮(zhèn)，暫住街中舊有兵營(yíng)內(nèi)?！?/p>
“東邊道是清末民初的行政建置。東邊，是清朝修筑興京、盛京柳條邊后產(chǎn)生的特定地域名稱(chēng)，泛指柳條邊東部邊疆地區(qū)。”侯遠(yuǎn)東介紹道。為抵御日俄入侵，加強(qiáng)移民管理，光緒三年（1877年），清政府添設(shè)了奉天邊關(guān)兵備道，全稱(chēng)“分巡奉天東邊兵備道”，簡(jiǎn)稱(chēng)東邊道。東邊道初設(shè)時(shí)道府設(shè)在鳳凰縣城（今鳳城市），光緒三十二年（1906年）遷到安東（今丹東）。民國(guó)三年（1914年），北洋政府公布法令，將東北劃為三個(gè)省，下設(shè)十個(gè)道，東邊道則是十道之一。
東邊道地處東北地區(qū)東南部的長(zhǎng)白山區(qū)，交通便利，資源豐富。山城鎮(zhèn)，東達(dá)吉林，西通沈陽(yáng)，是往來(lái)東北和關(guān)內(nèi)的咽喉。外國(guó)侵略者一直把維持東邊道的治安、開(kāi)發(fā)東邊道的富足資源作為一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略方針。
“九一八”事變后，日本帝國(guó)主義在梅河口殖民統(tǒng)治機(jī)構(gòu)相繼建立，在國(guó)家與民族生死存亡的關(guān)頭，東邊道的廣大人民，掀起了浩大的抗日救國(guó)斗爭(zhēng)。梅河口是黨領(lǐng)導(dǎo)的反日斗爭(zhēng)活動(dòng)中心。從1927年起，中國(guó)共產(chǎn)黨就在此開(kāi)展活動(dòng)。1930年12月，中共海龍縣委成立。1931年8月，中共海龍縣委改建為中共海龍中心縣委，領(lǐng)導(dǎo)海龍、西安（今遼源）、清原、東豐、西豐、柳河、通化等地黨的工作。1931年9月底，中共海龍中心縣委委員王仁齋在梅河口地區(qū)創(chuàng)建了地方黨領(lǐng)導(dǎo)的第一支抗日武裝——特務(wù)隊(duì)（亦稱(chēng)打狗隊(duì)）。1932年8月，海龍中心縣委以特務(wù)隊(duì)為基礎(chǔ)，建立了海龍工農(nóng)義勇軍。隨后，柳河游擊連加入了海龍工農(nóng)義勇軍。1932年底，中共滿(mǎn)洲省委候補(bǔ)委員、省委軍委代理書(shū)記楊靖宇到海龍巡視工作，1933年1月13日，將海龍工農(nóng)義勇軍改編為中國(guó)工農(nóng)紅軍第三十七軍海龍游擊隊(duì)，王仁齋任隊(duì)長(zhǎng)，劉山春任政委，游擊隊(duì)下設(shè)兩個(gè)連。8月14日，海龍游擊隊(duì)與抗日義勇軍蘇劍飛營(yíng)合并……
侯遠(yuǎn)東說(shuō)，梅河口地方黨創(chuàng)建的這支抗日隊(duì)伍，在長(zhǎng)期的革命斗爭(zhēng)中不斷壯大，1936年5月被編入東北人民革命軍第一軍第三師，師長(zhǎng)王仁齋。1936年7月，改為東北抗日聯(lián)軍第一軍第三師，王仁齋繼任師長(zhǎng)。在楊靖宇的直接領(lǐng)導(dǎo)下，第三師轉(zhuǎn)戰(zhàn)于海龍、柳河、清原、撫順、新賓、桓仁、沈陽(yáng)、西豐、鐵嶺、開(kāi)原等地，成為東北抗日聯(lián)軍第一軍的骨干力量。
意義重大的“梅河口會(huì)議”
在梅河口市區(qū)和平街道，坐落著一棟紅色日式二層小樓。小樓建于1936年，東西長(zhǎng)101米，南北寬8米，總面積1622平方米，現(xiàn)在是沈陽(yáng)鐵路局梅河口車(chē)務(wù)段辦公樓，偽滿(mǎn)時(shí)期曾為日本人的單身宿舍。1946年3月，彭真率領(lǐng)解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期我黨在東北的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)“中共中央東北局”遷往此樓。在這里，召開(kāi)了決定東北局勢(shì)的“梅河口會(huì)議”。1958年，中共通化鐵路分局梅河口工作委員會(huì)駐地設(shè)在這里，因此人們習(xí)慣稱(chēng)此樓為“梅鐵工委樓”。
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利以后，中共中央將原計(jì)劃從延安等地遷往中南華東的部隊(duì)和干部改派東北，并從各解放區(qū)抽調(diào)10萬(wàn)主力部隊(duì)和2萬(wàn)干部到東北任職，開(kāi)始了“有黨以來(lái)第一次大規(guī)模的軍事調(diào)動(dòng)”，毛澤東稱(chēng)之為“又一個(gè)幾千里的長(zhǎng)征”。我軍克服重重困難，海陸并進(jìn)，晝夜兼程，從1945年7月開(kāi)始，3個(gè)月內(nèi)先后到達(dá)東北。中央將三分之一的中央委員、中央候補(bǔ)委員共20人派到東北，其中陳云、高崗、彭真、張聞天為中共中央政治局委員，陳云、彭真為中共中央書(shū)記處候補(bǔ)書(shū)記。彭真、陳云于9月18日到達(dá)沈陽(yáng)，并正式成立了中共中央東北局（簡(jiǎn)稱(chēng)東北局）。
隨著國(guó)民黨部隊(duì)步步緊逼沈陽(yáng)，中共中央東北局幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，分兩批于1946年1月至3月，由本溪經(jīng)撫順遷往海龍縣梅河口鎮(zhèn)和海龍鎮(zhèn)。1946年1月21日，由東北局組織部長(zhǎng)林楓帶領(lǐng)第一批東北局機(jī)關(guān)的組織部、宣傳部、社會(huì)部、秘書(shū)處、東北日?qǐng)?bào)社等東北局機(jī)關(guān)核心部門(mén)來(lái)到海龍鎮(zhèn)，劃分區(qū)域，建立鞏固的根據(jù)地，組建中共中央東北局四大分局之一的吉遼省委，亦稱(chēng)東滿(mǎn)分局，下設(shè)吉林、遼北、吉東、通化四個(gè)分省委和吉林市委，32個(gè)縣委。組建吉遼軍區(qū)，同時(shí)東北局派工作團(tuán)來(lái)海龍鎮(zhèn)幫助工作，決定從東北局組織部干部科、交通科抽調(diào)部分干部，以東北局工作團(tuán)為核心，組建中共海龍縣委員會(huì)，劃歸中共遼寧省委管轄?？h委書(shū)記王大川，副書(shū)記李炳勛，組織部長(zhǎng)陳洪，先后建立山城鎮(zhèn)、一座營(yíng)、杏嶺、中和等區(qū)委員會(huì)，成立海龍縣婦女聯(lián)合會(huì)。兩萬(wàn)多名干部經(jīng)東北局組織部部長(zhǎng)林楓的談話(huà)后，分配到東北各地工作，因此有人說(shuō)海龍是“東北地區(qū)干部的搖籃”。
1946年3月6日，中共中央東北局?jǐn)U大會(huì)議在撫順開(kāi)幕。會(huì)議由東北局書(shū)記彭真主持，任務(wù)是討論東北地區(qū)的形勢(shì)和在東北地區(qū)的戰(zhàn)略部署。3月13日，彭真、林彪率東北局從撫順移駐海龍縣梅河口鎮(zhèn)。從北滿(mǎn)到東北局參加撫順會(huì)議的高崗，因路途受阻，未趕上撫順會(huì)議，一同到梅河口鎮(zhèn)。當(dāng)晚，彭真和林彪聽(tīng)高崗匯報(bào)北滿(mǎn)工作。3月13日至4月21日，東北局在梅河口先后召開(kāi)十次重要的會(huì)議，史稱(chēng)“中共中央東北局梅河口會(huì)議”。會(huì)議研究東北的局勢(shì)和作戰(zhàn)方針，落實(shí)奪取長(zhǎng)春、哈爾濱、齊齊哈爾的戰(zhàn)略部署，制定東北大會(huì)戰(zhàn)方案。參加會(huì)議的有林彪、羅榮桓、張聞天、高崗、伍修權(quán)、林楓、呂正操、李富春等人。梅河口會(huì)議拉開(kāi)了共產(chǎn)黨和國(guó)民黨爭(zhēng)奪東北的序幕，對(duì)于解放東北，建立鞏固?hào)|北根據(jù)地具有深遠(yuǎn)的歷史意義。
東北局在梅河口期間，正是東北解放戰(zhàn)爭(zhēng)最艱難、最關(guān)鍵時(shí)期，梅河口會(huì)議為全面解放東北打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。“東北局梅河口會(huì)議會(huì)址”亦成為具有革命紀(jì)念意義的遺址。
1987年7月，彭真同志從長(zhǎng)白山返回途中，攜家屬特意在梅河口短暫停留，視察了當(dāng)年工作、生活的地方，并在此合影留念，同時(shí)親筆題詞：中共中央東北局梅河口會(huì)議會(huì)址（現(xiàn)為梅河鐵路分局工委樓）。同年，會(huì)址被吉林省人民政府列為吉林省重點(diǎn)文物保護(hù)單位。2011年7月，會(huì)址被中共吉林省委命名為吉林省中共黨史教育基地。
如今，位于梅河口市沈吉鐵路北側(cè)的會(huì)址儼然成為愛(ài)國(guó)主義教育基地和紅色旅游勝地，吸引眾多游客慕名參觀游覽。為推動(dòng)下一代愛(ài)國(guó)主義教育和吉林省紅色旅游，起到了積極的作用。（記者畢瑋琳 江培山）
參考資料：《大清會(huì)典實(shí)例》《海龍縣志》等。
專(zhuān)家簡(jiǎn)介：侯遠(yuǎn)東，男，漢族，1969年6月出生，吉林省梅河口市人，吉林大學(xué)碩士研究生畢業(yè)，現(xiàn)任梅河口市地方志辦負(fù)責(zé)人、《梅河口年鑒》副主編，吉林省地方志學(xué)會(huì)常務(wù)理事。著有《海龍游擊隊(duì)——東北抗聯(lián)第一軍的基礎(chǔ)力量》《中共中央東北局梅河口會(huì)議》《毛澤東反腐倡廉思想研究》等書(shū)籍。
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熱愛(ài)旅行的你，青睞的是迷人的自然風(fēng)光，還是滿(mǎn)是人文情懷的古跡？小編這次給大家?guī)?lái)的是對(duì)小店很多的旅游景點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)，看看這些地方有沒(méi)有你尋找的旅行的意義~#1RiviereduRempart·大灣票價(jià)：出海浮潛費(fèi)用約2000盧比開(kāi)放時(shí)間：全天開(kāi)放簡(jiǎn)介：大灣是毛里求斯北部的一處海灣小鎮(zhèn)，這里的海水靜逸，這里的沙灘細(xì)膩，更是當(dāng)?shù)氐母搫俚亍Ｄ憧梢栽诖烁撘约吧顫摰软?xiàng)目，還可以出海追逐海豚。地形特征大灣
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打卡鷹潭 | 網(wǎng)紅精品旅游線(xiàn)路之登山康養(yǎng)健身游
打卡鷹潭遇見(jiàn)中華道都打卡鷹潭聽(tīng)信江畔傳唱了千年的故事感紅色熱土上戰(zhàn)天斗地的血防精神看丹霞地貌中鐫刻的古越傳奇賞瀘溪河里流淌的人間仙境......譚Sir早就給大家準(zhǔn)備好了一系列網(wǎng)紅精品線(xiàn)路，包小伙伴們這一趟鷹潭之旅滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)！今天，我們先來(lái)了解兩條登山康養(yǎng)健身游線(xiàn)路。登山康養(yǎng)健身游（線(xiàn)路一）線(xiàn)路一：龍虎山游客中心（道教博物館）—象鼻山（高空棧道）—正一觀
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木蘭圍場(chǎng)旅游攻略誰(shuí)知道木蘭圍
圍場(chǎng)縣城不通火車(chē)。在那里有個(gè)火車(chē)站， 但到北京的車(chē)次我不是很清楚， 建議你在網(wǎng)上一下 四合永至北京的車(chē)次。我個(gè)人的建議是你先坐車(chē)到承德，在承德乘火車(chē)或汽車(chē)都要比四合永方便的多。而且承德有多趟到北京的車(chē)都是始發(fā)站， 四合永到北京的車(chē)幾乎都是過(guò)路的。去木蘭圍場(chǎng)旅游要準(zhǔn)備些什么？ 木蘭圍場(chǎng)當(dāng)?shù)卦缤頊夭钶^大，無(wú)論什么季節(jié)前往，都一定要多帶一些保暖衣物；秋冬季前往更是一定要帶上羽絨服；防風(fēng)帽和手套也不可少，特別是一雙便于登山的鞋，當(dāng)?shù)乜梢宰獾今R靴。不想被曬黑的話(huà)，一定要帶太陽(yáng)鏡、帽子和防曬霜。
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大河口景點(diǎn)介紹 - 老河口景點(diǎn)介紹
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承德旅游遼河口 河北承德周邊游
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山梨縣河口湖景點(diǎn) 梨樹(shù)縣風(fēng)景區(qū)
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圍場(chǎng)紅色景點(diǎn) 圍場(chǎng)的特色
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老河口12月旅游景點(diǎn) 老河口市周邊一日游
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