好消息!國慶節(jié)前,江陰長江大橋?qū)⒂瓉碜钣行瓒率侄危?/h1>
秀江陰show
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中秋節(jié)的月餅味兒還在鼻子跟前
每逢佳節(jié)高速堵
要出去玩的市民朋友們
相信你們已經(jīng)做好了各種準(zhǔn)備
不過呢
今年有個好消息
每逢節(jié)假日都要迎來堵堵堵的
終于要迎來疏堵最有效的手段了
經(jīng)過兩年多的建設(shè)
鎮(zhèn)丹高速公路25日下午通過交工驗(yàn)收
具備通車條件
通車后
過江將會有個新選擇!
可能大部分江陰市民對于鎮(zhèn)丹高速公路比較陌生
下面小秀就來介紹一下
鎮(zhèn)丹高速公路是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,線路起自泰州大橋南接線大港樞紐,止于滬寧高速公路丹陽新區(qū)樞紐,全長21.63公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時速為120公里/小時。全線共設(shè)置4處互通式立交和1處服務(wù)區(qū)。項(xiàng)目概算投資約17.3億元,2015年10月開工建設(shè), 2018年9月建成。別看這條高速只有區(qū)區(qū)20多公里長,卻是北接泰州大橋和在建的五峰山過江通道,南接滬寧高速公路的唯一一條高速公路。
鎮(zhèn)丹高速規(guī)劃圖
“這條高速客觀上說是泰州大橋和規(guī)劃五峰山大橋的南延線路,不僅實(shí)現(xiàn)了這兩座跨江大橋與滬蓉高速公路的短直連接,還強(qiáng)化了這兩座大橋與蘇南公路網(wǎng)的溝通銜接?!?a href='/zhenjiang/' target=_blank>鎮(zhèn)江市高速公路建設(shè)指揮部現(xiàn)場指揮侯輝說,鎮(zhèn)丹高速的起點(diǎn)大港樞紐是個“四岔路口”,東北方向是泰州大橋,西北方向是五峰山大橋,東南方向是江宜高速,西南方向就是已經(jīng)具備通車條件的鎮(zhèn)丹高速。過去,泰州以及蘇中的車主到南京,因?yàn)檫^江后的江南段無高速連接,大多會選擇江陰大橋或潤揚(yáng)大橋繞道上滬寧,跑了不少冤枉路。如果走這條高速,像揚(yáng)中地區(qū)上滬寧高速只需要15分鐘左右。
也就是說
今后江陰大橋的負(fù)荷量將會有所減輕
不僅如此,鎮(zhèn)丹高速公路還被交通運(yùn)輸部確定為國家級低碳示范高速公路,是全省第一條新建低碳高速公路。據(jù)介紹,在道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中,通過統(tǒng)籌解決生態(tài)保護(hù)問題,實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)雙贏。利用合理選線、繞避古跡等措施,將道路建設(shè)與自然景觀有機(jī)融合。在施工中,路基施工的表土層將用于取土坑、臨時用地及廢棄地的復(fù)墾。路面施工中將采用溫拌瀝青技術(shù),較傳統(tǒng)瀝青混凝土拌能夠節(jié)能40%。高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)中也選用保溫隔熱材料,機(jī)電、照明等結(jié)構(gòu)選用節(jié)能材料,并采用太陽能熱水系統(tǒng)、地源熱泵等技術(shù)做到環(huán)保冷暖供氣。
鎮(zhèn)丹高速瀝青施工
“今后,如果從南京到泰州、鹽城、興化,走這條路是最近的。同時,包括南京二橋、潤揚(yáng)大橋、江陰大橋的過江通行壓力,也會因這條高速的開通而分流。”侯輝提醒通車后走這條高速的居民,因前期工期較緊,鎮(zhèn)丹高速沿途服務(wù)區(qū)的基本服務(wù)都能夠正常提供,但加油站暫時用不上,因?yàn)槭侨诩佑汀⒓託?、充電于一體,后期還需要報(bào)有關(guān)部門審批,但整條路上有很多可變情報(bào)板,所有關(guān)于行車服務(wù)的相關(guān)信息都可以及時推送給駕車人。
不知道為什么
小秀特別喜歡在新建成的高速公路上開車
有一種特別心曠神怡的感覺
有機(jī)會也去試試
編輯:曜日
來源:交匯點(diǎn)揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)
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