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江西“最奇怪”的古橋,沒有橋墩,機動車不能過,像條龍浮在水面

贛州人一般習慣稱這座橋為建春門古浮橋,它的學名叫惠民橋,始建于宋代,已有800多年。

惠民橋曾經(jīng)是連接貢江兩岸的交通要道,全長四百多米,橋面由木板拼接而成,下面是并排的小舟,三十三組分別用纜繩連接,再用鋼纜和鐵錨固定在江面上。因為水流不是靜止的,在橋上行走,偶爾感覺橋身在輕微地晃動。

很多游客不禁會問“為什么在造橋技術(shù)相對發(fā)達的當代,贛州還會有如此落后的古橋呢?”。

其實,贛州的這座古浮橋現(xiàn)在并不是交通要道,而是歷史遺跡,是贛州市的主要旅游名片,它存在的價值在于告訴人們這座城市的悠久歷史和獨具特色的地方文化。

宋朝中國歷史上最發(fā)達的朝代之一,贛州是當時全國三十大州之一,現(xiàn)在游客看到的贛州古城旅游區(qū)就建在章江、貢江和贛江三條江的三角洲地帶,大江的阻隔使沿岸居民的日常往來非常不方便,嚴重制約了城市的發(fā)展。宋代乾道年間,贛州修建了可隨時開啟、閉合的浮橋作為連接貢江兩岸的交通要道,結(jié)束了舟渡的歷史。這座在當下看起來沒有太多技術(shù)含量的浮橋,在建筑技術(shù)相對落后的宋代已經(jīng)很先進了。

贛州歷史上曾經(jīng)有三座浮橋,不過另外兩座浮橋因現(xiàn)代發(fā)展的需要先后被拆除,保留下來的建春門古浮橋成為“國寶文物”,差不多每個到贛州旅游的游客都要專程前來打卡。當?shù)厝顺Uf“到贛州,不走古浮橋,等于白來”。

貢江現(xiàn)在的水位很淺,過去在繁忙的時候,每天都會開啟浮橋,散開一個口子讓大船通過。

古浮橋一面的岸邊是贛州古城墻,站在城墻俯瞰貢江,古浮橋就像一條長龍浮在水面上。

靠近建春門一側(cè)的橋頭有一些當?shù)厝嗽谧錾?,主要售賣一些魚干、臘味和小飾品。

從古浮橋上遙望贛州古城墻和城門樓,歷史滄桑,全在風里。

古浮橋是拍攝古城墻的絕佳機位,前提是拍攝的時候要注意腳下安全。

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