長江新城：武漢航運產業(yè)總部區(qū)報建！
獲悉，2019年2月19日，武漢航運產業(yè)總部區(qū)報建！保利地產參股開發(fā)！
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2018年4月4日
武漢航陽建設開發(fā)有限公司70580萬中標P(2018)030號武漢航運產業(yè)總部區(qū)地塊，樓面價1085元/平。
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2018年4月9日
武漢航運產業(yè)總部區(qū)在武漢陽邏港奠基動工
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2018年6月14日
保利武漢五千萬入股武漢二零四九新港城建設，成為武漢航陽建設五成股權股東，正式介入武漢航運產業(yè)總部區(qū)P(2018)030號地塊開發(fā)。
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2019年2月19日
武漢航運產業(yè)總部區(qū)報建！保利地產參股開發(fā)！
據了解，武漢航運產業(yè)總部區(qū)是全市重點項目之一，規(guī)劃用地約450畝（30萬方），選址于陽邏街紅嶺村潘家咀灣。根據《武漢航運中心總體規(guī)劃》，武漢長江中游航運中心將著力實現(xiàn)“三中心、一門戶”的戰(zhàn)略定位。即：
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以發(fā)展鐵水聯(lián)運、江海直達為主的多式聯(lián)運物流中心
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以航運交易、科技研發(fā)、投融資、保險、人才培訓、信息交流為服務重點的現(xiàn)代航運服務中心
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以綜合保稅區(qū)、臨港產業(yè)物流園區(qū)、國際航線為推進抓手的對外開放水上門戶。
《武漢航運中心總體規(guī)劃》要求到2020年初步建成武漢長江中游航運中心，基本建成較為完善的交通基礎設施體系，初步建成以綜合保稅區(qū)、航運交易所、航運產業(yè)總部區(qū)為主要依托的航運中心核心功能區(qū)。
而《武漢航運中心總體規(guī)劃》所指航運產業(yè)總部區(qū)便在陽邏街紅嶺村潘家咀灣，而P（2018）030號地塊（23.39萬方）即在航運產業(yè)總部區(qū)（30萬方）內。
據介紹，航運總部區(qū)將依托陽邏濱湖城區(qū)規(guī)劃建設集企業(yè)總部、行政辦公、研發(fā)設計、會議中心、綜合服務功能于一體的航運產業(yè)特區(qū)?？偛繀^(qū)分為南北兩大片區(qū)，南部為服務辦公區(qū)，設航運服務中心、航運博物館、海關、電子商務大樓、國檢大樓、武漢港發(fā)、中海、中遠、中谷等航運企業(yè)集團辦公區(qū)等。北部為產業(yè)配套區(qū)，含幼兒園、小學、人才公寓及商業(yè)配套等。
武漢航運產業(yè)總部區(qū)將成為武漢長江中游航運中心的產業(yè)“承載器”，既是湖北省、武漢市落實國家長江經濟帶戰(zhàn)略部署、建設武漢長江中游航運中心的新實踐，也是武漢建設現(xiàn)代化經濟體系、完善產業(yè)結構，增強武漢東北片區(qū)經濟發(fā)展實力、打破區(qū)域經濟發(fā)展不平衡的新舉措，更是加快現(xiàn)代化、國際化、生態(tài)化大武漢建設，創(chuàng)新“大湖+”發(fā)展模式的新探索。
建成后，總部區(qū)將成為長江中游政策最優(yōu)、環(huán)境最美、交通成本最低、輻射能力最強的航運產業(yè)特區(qū)，吸引國內外知名航運物流企業(yè)、海事法律、金融保險等機構入駐，形成完整的現(xiàn)代航運產業(yè)鏈，成為流域航運供應鏈管理中心。
來源：中北路、陽邏在線、房掌柜
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