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本報(bào)率先關(guān)注!湘江風(fēng)光帶終于在這里相連,長(zhǎng)沙又將新添網(wǎng)紅打卡點(diǎn)

“三館一廳這里終于要架橋了!”

4月2日

家住湘江世紀(jì)城的朱爺爺感慨

自從3年前退休

朱爺爺最喜歡做的事

便是帶著孫子去三館一廳的

圖書館借閱專業(yè)書籍

每次去

他都不得不先從鳳亭路口出發(fā)坐公交

“現(xiàn)在好了,等橋建好了就可以直接走過(guò)去了!”

3月30日

長(zhǎng)沙市公共工程建設(shè)中心發(fā)布消息稱

三館一廳跨瀏陽(yáng)河人行景觀橋項(xiàng)目

年內(nèi)有望開(kāi)工建設(shè)

而早在2016年1月

三湘都市報(bào)就率先關(guān)注過(guò)這一話題

之后本報(bào)還多次就

景觀橋的進(jìn)度、對(duì)策等展開(kāi)詳細(xì)報(bào)道

如今開(kāi)工在即

一座新的城市地標(biāo)也即將應(yīng)運(yùn)而生

事件

景觀橋年內(nèi)將正式啟動(dòng)建設(shè)

近年來(lái),長(zhǎng)沙市著力將湘江風(fēng)光帶打造成為“山、水、洲、城”的特色夜景。但多年來(lái),湘江風(fēng)光帶在瀏陽(yáng)河入口處的天然隔斷難免給人留下遺憾。

今年這個(gè)遺憾有望被打破

據(jù)悉

三館一廳跨瀏陽(yáng)河人行景觀橋

已被列入2020年市政基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃項(xiàng)目

根據(jù)批復(fù)

景觀橋?qū)⒉捎谩?a href='/hetu/' target=_blank>河圖鳳至”方案

年內(nèi)有望開(kāi)工建設(shè)

“瀏陽(yáng)河南北兩岸的河寬約200至250米,橋梁的長(zhǎng)度將參照此范圍。原來(lái)居民到河對(duì)岸步行需繞行半個(gè)多小時(shí),待景觀橋建成后,平時(shí)散步10至15分鐘就能到。”長(zhǎng)沙市公共工程建設(shè)中心工作人員介紹。

記者了解到

該橋位于瀏陽(yáng)河與湘江匯流處以東

湘江大道瀏陽(yáng)河隧道以西的河道之上

順接瀏陽(yáng)河南北兩岸

南側(cè)與三館一廳相接

北側(cè)與北河堤金泰路相接

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按照規(guī)劃

該景觀墻將以人行天橋為主

單車、自行車為輔

將大大縮短南北居民通行的時(shí)間

聲音

步行僅需10-15分鐘

解決了兩岸慢行交通

“終于等到你!”景觀橋即將開(kāi)建的消息一經(jīng)發(fā)布,便引發(fā)熱議,市民紛紛感慨:

長(zhǎng)沙又添一座網(wǎng)紅打卡點(diǎn)

湘江風(fēng)光帶終于在這里連了起來(lái)

市民周先生在廣福園小區(qū)住了十幾年,茶余飯后在湘江邊散步已成為了他們一家人的生活習(xí)慣。“兒子學(xué)鋼琴的,時(shí)不時(shí)喜歡去三館一廳聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)會(huì)。但每次過(guò)去,明明直線距離不到一公里, 卻必須繞道芙蓉北路,白白多走3公里,不僅增加北辰三角洲區(qū)域的交通壓力,也給兩岸市民通行帶來(lái)不便?!?

“現(xiàn)在好了

等橋建好后散步10至15分鐘就能到。”

在周先生看來(lái)

景觀橋既是一道亮麗的風(fēng)景

還能

激活三館一廳的人氣

解決兩岸慢行交通難題

可謂是一舉多得

看到景觀橋的新聞,正在上高三的學(xué)生葉婷感慨道,“終于不用繞個(gè)大圈去圖書館了,每次看到這條河,我都恨不得自己游過(guò)去?,F(xiàn)在河對(duì)岸的夜景,終于不是只可遠(yuǎn)觀了?!?/p>

故事

騎行愛(ài)好者助推方案落地

從事文化工作的張先生是一名騎行愛(ài)好者,從2012年開(kāi)始,他和朋友總會(huì)相約周末騎行,一天下來(lái)能騎行100多公里,“2015年下半年,我們常常往湘江北騎行時(shí),總要繞道芙蓉北路,很不方便?!?/p>

“當(dāng)時(shí)我們異想天開(kāi),這里要有個(gè)人行景觀橋就好了?!睆埾壬蛉ふf(shuō),當(dāng)時(shí)他和朋友還討論了景觀橋如何設(shè)計(jì)才能只讓人通行,大家一致認(rèn)為可以設(shè)計(jì)成階梯狀的拱橋等等。

“后來(lái)我們將建議反映給了三湘都市報(bào)

當(dāng)時(shí)報(bào)社組織了政協(xié)委員就此事進(jìn)行探討

最終還形成了提案。”

眼看著念想成為現(xiàn)實(shí),張先生很是激動(dòng),“過(guò)去,湘江世紀(jì)城的居民和三館一廳只能隔岸相望。如今景觀橋即將開(kāi)工,瀏陽(yáng)河以北、湘江世紀(jì)城十萬(wàn)居民去三館一廳不需再繞路,市民的步道延伸了,這里也將成為一個(gè)新景點(diǎn),讓湘江景觀帶更熠熠生輝?!?/p>

2016年,在長(zhǎng)沙市政協(xié)十一屆四次會(huì)議上,政協(xié)委員馬慶曾就“景觀橋”提出了看法。他認(rèn)為湘江風(fēng)光帶在這里斷了線,這對(duì)業(yè)內(nèi)搞規(guī)劃的來(lái)說(shuō),既是遺憾也是教訓(xùn)。

4年過(guò)去了,景觀橋即將動(dòng)工,4月1日,三湘都市報(bào)記者又再次電話聯(lián)系到了馬慶。作為規(guī)劃業(yè)界人士,他認(rèn)為

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景觀橋能讓“城市客廳”更廣泛的服務(wù)市民

解決三角洲區(qū)域?yàn)g陽(yáng)河兩岸慢行交通

“當(dāng)時(shí)是有一名政協(xié)委員做了提案,也咨詢了我的建議,沒(méi)想到現(xiàn)在終于落地了?!?/p>

回顧

本報(bào)曾多次報(bào)道

“湘江風(fēng)光帶瀏陽(yáng)河口斷線”問(wèn)題

2016年1月

早在2016年1月21日,本報(bào)就曾關(guān)注過(guò)這一話題,在長(zhǎng)沙市政協(xié)十一屆四次會(huì)議上,幾位委員提出建議:能不能建一座人行景觀橋連接瀏陽(yáng)河兩岸?(詳見(jiàn)本報(bào)《湘江風(fēng)光帶瀏陽(yáng)河口斷線,委員提議架人行景觀橋連接瀏陽(yáng)河兩岸》報(bào)道)

“從湘江風(fēng)光帶過(guò)瀏陽(yáng)河,確實(shí)很不方便?!碑?dāng)時(shí),列席長(zhǎng)沙市政協(xié)十一屆四次會(huì)議的市城鄉(xiāng)規(guī)劃局副局長(zhǎng)匡利娥介紹,“三館一廳已經(jīng)建成,但瀏陽(yáng)河北邊居民要過(guò)來(lái)只有開(kāi)車走隧道或者坐公交,開(kāi)車出了隧道的還要再調(diào)個(gè)頭。有沒(méi)有可能在瀏陽(yáng)河上建一座人行橋,都有待于我們?nèi)プ霰容^系統(tǒng)的規(guī)劃?!?/p>

2016年11月

為進(jìn)一步了解周邊居民期待,2016年11月7日本報(bào)又發(fā)表了《一橋飛架瀏陽(yáng)河,交通景觀兩不誤》的稿件,聚焦人行景觀橋建設(shè)前現(xiàn)狀和對(duì)策,也對(duì)設(shè)計(jì)方案征集提出了建議。

“所有跨河橋梁都有通航限制,只要橋梁凈空及跨度做到符合通航標(biāo)準(zhǔn),橋梁結(jié)構(gòu)本身都不是問(wèn)題?!?016年11月6日,記者電話采訪了長(zhǎng)沙市某設(shè)計(jì)院一位專業(yè)從事橋梁設(shè)計(jì)的專家,他表示,“設(shè)計(jì)可能會(huì)以創(chuàng)意景觀為主,境外設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)中標(biāo)的可能性比較大?!?/p>

2018年3月

三館一廳景觀橋何時(shí)建?2018年3月13日,眼見(jiàn)景觀橋遲遲未見(jiàn)動(dòng)工,有市民忍不住了,去信市長(zhǎng)信箱“催進(jìn)度”。本報(bào)特采訪了相關(guān)部門負(fù)責(zé)人,為市民答疑工程進(jìn)展。(詳見(jiàn)《三館一廳景觀橋何時(shí)建?市民催進(jìn)度》)。

當(dāng)時(shí),長(zhǎng)沙市工務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說(shuō),2017年7月的公示結(jié)束后,對(duì)市民意見(jiàn)進(jìn)行了整理和歸納,收集到的整體意見(jiàn)是在選址上盡量靠近湘江大道、方便兩岸居民出行,在外形上不能“喧賓奪主”,在景觀上盡量不遮擋兩岸及橋上游客觀賞三館一廳與瀏陽(yáng)河入江口的視野等等。

2019年4月

“現(xiàn)在還在方案研究階段,最終要經(jīng)長(zhǎng)沙市政府審定?!边@位負(fù)責(zé)人解釋,至于橋梁兩端接線選址,專家和職能部門均建議優(yōu)先將橋設(shè)置在三館一廳“音樂(lè)廳”與“博物館”范圍的二級(jí)平臺(tái)上,將景觀橋打造成為北向進(jìn)出三館一廳的新通道

鏈接

景觀橋?qū)⒉捎谩昂訄D鳳至”方案

據(jù)悉, 此前人行景觀橋規(guī)劃的設(shè)計(jì)方案共五個(gè),“河圖鳳至”、“鳳鳴瀟湘山水之眼”、“星云流轉(zhuǎn)”、“星河皓月琴瑟和鳴”、“琴動(dòng)瀏陽(yáng)”,其中“河圖鳳至”方案取得第一名,本次就是采用的鳳橋方案。

該方案以生態(tài)優(yōu)先和保護(hù)兩岸河道的原則為依托,選擇輕盈的結(jié)構(gòu),以柔美的形態(tài)與三館一廳的這組頑石相呼應(yīng),展現(xiàn)湖湘文化剛?cè)岵⑦M(jìn)的特點(diǎn)。

子曰:“鳳鳥不至,河不出圖”。相傳鳳“舜時(shí)來(lái)儀,文王時(shí)鳴于岐山”,伏羲氏出時(shí)河中龍馬背負(fù)圖案,謂河圖,兆盛世,成為長(zhǎng)沙建設(shè)國(guó)家中心城市、兩型社會(huì)示范的象征。

交通組織上

南端正對(duì)三館一廳的廣場(chǎng)

不僅留出了觀測(cè)瀏水入湘江的最佳視點(diǎn)

還很好地起到了疏散人流的作用

同時(shí)引導(dǎo)游客向?yàn)g陽(yáng)河北繼續(xù)慢行

解決了北側(cè)由于高差造成的道路中斷

從而激活整個(gè)住宅區(qū)乃至瀏陽(yáng)河北側(cè)的整體發(fā)展

“河圖鳳至”方案設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、來(lái)自湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院橋梁分院的李文武介紹說(shuō),在保留原方案造型簡(jiǎn)潔輕盈、橋上視野開(kāi)闊、實(shí)現(xiàn)人車分流的基礎(chǔ)上,他們對(duì)主橋塔的位置進(jìn)行了調(diào)整——從靠近瀏陽(yáng)河南岸三館一廳調(diào)到了靠近瀏陽(yáng)河北側(cè),同時(shí)對(duì)塔的形狀等也做了改動(dòng),“反復(fù)改過(guò)了很多次?!?/p>

記者 卜嵐

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