重要提醒｜猴子石大橋行車有變！新型“紅綠燈”來(lái)了 小心誤闖扣分！
駕駛員平時(shí)開車上路最怕什么？ 堵車絕對(duì)是排名！最靠前的選擇之一再好的耐心都容易被這“一分鐘一動(dòng)，五臺(tái)車一插隊(duì)”的情形攪得“七零八落”每到早晚高峰期，長(zhǎng)沙猴子石大橋南匝道口就會(huì)成為一個(gè)巨大的堵點(diǎn)，短短四五百距離，想要通過可能得花費(fèi)二三十分鐘的時(shí)間，而且無(wú)論哪個(gè)方向，幾乎都是一樣的遭遇。
晚高峰時(shí)的監(jiān)控情況。12月9日晚6點(diǎn)半左右，在瀟湘大道南北雙向車輛都已經(jīng)排起了長(zhǎng)龍，左側(cè)車流來(lái)自湘府路高架方向，自湘府路高架開通后，這里的車流量也是越來(lái)越大。
經(jīng)過岳麓交警大隊(duì)實(shí)地勘察發(fā)現(xiàn)，造成如此擁堵的原因竟是因?yàn)檫@其中一條車道，所造成的連鎖反應(yīng)。
長(zhǎng)沙交警支隊(duì)岳麓大隊(duì) 副大隊(duì)長(zhǎng) 鄭小飛：現(xiàn)在我們的現(xiàn)狀是，南口車子增加之后，尤其是瀟湘大道，到了這個(gè)位置之后，車道縮窄了，由雙向八車道變成了雙向六車道，我們?cè)谶@設(shè)置了一股，南往西左轉(zhuǎn)直接上猴子石大橋的車道，但是車子很容易在這個(gè)左轉(zhuǎn)道積壓。
交警還發(fā)現(xiàn)，原本為了方便左轉(zhuǎn)車輛通過，交警特意 延長(zhǎng)了綠燈的時(shí)間，沒想到，這一措施 適得其反。
這樣就導(dǎo)致了，連北口只有三條直行車道的方向，也會(huì)因?yàn)榫G燈時(shí)間不長(zhǎng)，導(dǎo)致車輛積壓，而這一個(gè)片區(qū)的晚高峰，通常要到8點(diǎn)多才能結(jié)束。
既然找出了癥結(jié)就是整改的問題了。那么長(zhǎng)沙交警支隊(duì)岳麓大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)鄭小飛要怎么做才能讓這個(gè)重要的路口變得更通暢呢？
- 1 -
禁止左轉(zhuǎn)提高通行效率 增設(shè)隔離護(hù)欄
根據(jù)監(jiān)控視頻不難發(fā)現(xiàn)，每到晚高峰時(shí)期，整個(gè)路口無(wú)論哪一個(gè)方向，都會(huì)擁堵不堪，而要解決這一現(xiàn)象，就得從這個(gè)左轉(zhuǎn)彎車道入手。
記者：既然滿足不了左轉(zhuǎn)的這個(gè)需求，是不是還要在這增加左轉(zhuǎn)車道呢？ 交警：如果要增加左轉(zhuǎn)的話，那直行肯定就是不夠的，所以在這個(gè)點(diǎn)的話，我們的解決方式是：不是增加他們的需求，而是減少各個(gè)相位的需求。我們這個(gè)路口南北向會(huì) 增加中央隔離護(hù)欄， 把南口的這個(gè)左轉(zhuǎn)取消。
也就是說(shuō)以后到了這個(gè)路口，車主們不能再通過瀟湘大道左轉(zhuǎn)直接上猴子石大橋，同樣從猴子石大橋匝道下來(lái)的車輛，也不能通過左轉(zhuǎn)上瀟湘大道往北行駛了。
- 2 -
全部到下一路口調(diào)頭，延長(zhǎng)調(diào)頭時(shí)間 劃虛實(shí)線允許直接調(diào)頭
這一整改實(shí)施后，前往南北兩頭調(diào)頭的距離，也不過三四百米遠(yuǎn)，加之沒有來(lái)車可以直接調(diào)頭，不僅不會(huì)耽誤時(shí)間，高峰期甚至還能節(jié)省不少時(shí)間，通行效率也會(huì)有所提高。
中間區(qū)域?qū)⒈桓綦x欄封鎖，所有的車從高架下來(lái)只能右轉(zhuǎn)，沿瀟湘大道南往北的車輛也只能全部直行，通過在南北兩方的下一個(gè)路口調(diào)頭。
交警表示，這一系列措施，預(yù)計(jì)將于本月底實(shí)施。另外最近有小伙伴發(fā)現(xiàn)
長(zhǎng)沙很多路口的紅綠燈有了變化不再讀秒倒計(jì)時(shí)!
而是 紅、黃、綠直接切換顏色難道紅綠燈壞了么？
不要緊張其實(shí)這是 新國(guó)標(biāo)交通燈,功能升級(jí)后又叫 “智能交通信號(hào)燈”那么，這些紅綠燈升級(jí)在哪些方面？
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)減少綠燈空放率,提高車輛通過率. 如下圖所示
為何取消倒計(jì)時(shí)？
“紅綠燈安裝倒計(jì)時(shí)器，有利也有弊。”長(zhǎng)沙市交警支隊(duì)設(shè)施大隊(duì)民警薛智規(guī)解釋，路口的交通信號(hào)燈設(shè)置倒計(jì)時(shí)器，原本是想提醒駕駛員朋友注意紅綠燈之間的轉(zhuǎn)換時(shí)間，提前采取綠燈起步或紅燈停車的準(zhǔn)備，可以緩解駕駛?cè)私箲]情緒，做到開車的時(shí)候心中有數(shù)。
但近年來(lái)，紅綠燈倒計(jì)時(shí)器的使用帶來(lái)了新的問題也是比較突出。
1、助長(zhǎng) “搶秒”的危險(xiǎn)行為，相關(guān)的交通事故比例明顯增加。
2、對(duì)通行效率有影響。開車謹(jǐn)慎的人會(huì)在看到倒計(jì)時(shí)器時(shí)間“不夠”時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就開始降速、停車；另外低頭族越來(lái)越多，在看到時(shí)間還“充足”時(shí)，很多司機(jī)朋友會(huì)刷起手機(jī)，太入迷就很容易錯(cuò)過綠燈的亮起，造成擁堵。
3、倒計(jì)時(shí)顯示數(shù)字不能保證每時(shí)每刻都與信號(hào)燈保持同步，故障的情況下，也給道路出行帶來(lái)了不安全因素。
一位司機(jī)在路口等紅燈時(shí)玩手機(jī)
為何取消交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)？
長(zhǎng)沙市交警支隊(duì)設(shè)施大隊(duì)民警薛智規(guī)解釋，一是最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)沒有對(duì)紅綠燈倒計(jì)時(shí)作強(qiáng)制規(guī)定，二是新的智能交通信號(hào)燈系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路口、路段甚至區(qū)域性的交通流量進(jìn)行配時(shí)調(diào)整，每次調(diào)整優(yōu)化后的信號(hào)燈配時(shí)方案周期都可能不同，而目前的紅綠燈倒計(jì)時(shí)由于其自身功能問題，無(wú)法適應(yīng)智能交通信號(hào)燈系統(tǒng)的要求，因而予以取消，以避免出現(xiàn)信號(hào)顯示不一致的情況。
目前，為了更好地開展信號(hào)管理，做好道路疏堵保暢，改善交通狀況， 長(zhǎng)沙正按照國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)全市交通信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造，更換為智能交通信號(hào)燈，實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈控制路口的集中控制、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，提高道路通行能力和效率。
網(wǎng)友怎么說(shuō)？
守交規(guī)更重要
開車在路況，已經(jīng)習(xí)慣了有倒計(jì)時(shí)功能的紅綠燈，有些駕駛員確實(shí)很難一下子改過來(lái)。不過，智能交通信號(hào)燈并非毫無(wú)提示。
“綠燈結(jié)束時(shí)有三秒的綠燈閃爍，三秒的黃燈，然后才轉(zhuǎn)換為紅燈，共有六秒的時(shí)間提示車輛減速行駛?！瘪{駛員朋友留心便可發(fā)現(xiàn)這一規(guī)律。民警也提醒廣大司機(jī)，無(wú)論有沒有倒計(jì)時(shí)器，開車到路口一定要減速慢行，注意安全，不搶行不快行。
大家對(duì)于“紅綠燈取消讀秒”又是什么看法呢？
Hash:3edcf937337e6b1483e0fd0cd1ff6d2c3992f156
聲明：此文由 長(zhǎng)沙百鄉(xiāng)通 分享發(fā)布，并不意味本站贊同其觀點(diǎn)，文章內(nèi)容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權(quán)益，請(qǐng)聯(lián)系我們 kefu@qqx.com
相關(guān)推薦
-
福緣旅行丨5月28日青山湖一日游168元/人
遠(yuǎn)方有多遠(yuǎn)到天涯到海角算不算遠(yuǎn)常常我問自己遠(yuǎn)方在哪里然后我聽見自己回答說(shuō)遠(yuǎn)方是你這一生現(xiàn)在最渴望的東西就是自由山川古鎮(zhèn)青山湖每一個(gè)地方都有它的陽(yáng)光故事走在另一條街道上看另一種過往遇另一種人生體會(huì)另一種隨心所欲的流浪如果可以把想寄存的變成永久陽(yáng)光點(diǎn)點(diǎn)的碎片微風(fēng)掠過的古城墻臨安一個(gè)離城市最
-
中國(guó)真正存在的八卦城，周易智慧的結(jié)晶，交通順暢無(wú)需紅綠燈
喜歡三國(guó)的朋友對(duì)諸葛亮的八卦陣一定不陌生，易經(jīng)有云：“一生二，二生三，三生萬(wàn)物?！庇钟兴^的太極生兩儀，兩儀生四相，四相生八卦，八卦而變六十四爻，從此周而復(fù)始變幻無(wú)窮。中國(guó)古代有很多智慧，一般人不懂得也很正常，但是八卦陣的名氣在中國(guó)可是響當(dāng)當(dāng)?shù)?。許多文人墨客也都留下了很多關(guān)于八卦陣的墨寶，到如今許多旅游景點(diǎn)也以八卦陣為噱頭之一吸引游客，今天小編帶大家去見識(shí)一座真正的八卦城。這座
-
唯一建筑完整的八卦城，城內(nèi)不設(shè)紅綠燈，外地游客經(jīng)常迷路
中國(guó)，一個(gè)國(guó)土面積在世界上排名第三的國(guó)家，包攬了五種氣候類型，從熱帶季風(fēng)氣候到高山高原氣候；地形也是多種多樣，西高東低，呈階梯式分布。在中國(guó)，每一座城，每一個(gè)小鎮(zhèn)，都有著它自己的特色。有的依山而建，順著高聳的山峰筑起一座城市；也有臨海的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，人們的吃住行樣樣都離不開大海。每一個(gè)城市或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)都遵循這樣一個(gè)規(guī)則，依勢(shì)而建。同樣，在擁有廣大草原的新疆，有這樣一個(gè)縣，在縣城內(nèi)感覺平平無(wú)奇，但只要一
-
注意了！綏德千獅橋紅綠燈處新劃“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”
為了提升通行效率，綏德交警正在千獅橋西路口規(guī)劃左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)（配套信號(hào)燈正在改造尚未實(shí)施）。二三里來(lái)告訴你，以后千獅橋西路口規(guī)劃左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)應(yīng)該怎么走。一、待轉(zhuǎn)區(qū)的含義1、簡(jiǎn)單說(shuō)就是“等待左轉(zhuǎn)彎的區(qū)域”。（圖1中）白色虛框線就是“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”；圖一2、“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”的道路一般是單向三車道及以上等級(jí)的道路，是為了提升車輛通行效率，所以設(shè)置的區(qū)域。二、什么時(shí)候進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)
-
泰國(guó)紅燈旅游攻略「泰國(guó)的紅綠燈」
泰國(guó)紅燈旅游攻略「泰國(guó)的紅綠燈」 泰國(guó)哪里好玩？求推薦。泰國(guó)的旅游攻略第一次去曼谷有什么夜店比較刺激？泰國(guó)旅游攻略注意事項(xiàng)有哪些？求東南亞旅游簡(jiǎn)要攻略？去泰國(guó)有哪些必游景點(diǎn)
-
騎自行車該如何過紅綠燈？
打比方你從南往西左轉(zhuǎn)時(shí)：應(yīng)該看南北方向的紅綠燈為綠燈的時(shí)候走。因?yàn)檗D(zhuǎn)彎讓直行，此時(shí)南北方向機(jī)動(dòng)車在行駛中，所以你通過路口中心點(diǎn)，到達(dá)東西向非機(jī)動(dòng)車道的時(shí)候停下來(lái)，此時(shí)的位置以不妨礙南北和東西的機(jī)動(dòng)車通行為準(zhǔn)。此外非機(jī)動(dòng)車道如果走人行橫道，應(yīng)下車推行。隨便，非機(jī)動(dòng)車就是自由性大，想怎么過就怎么過，只要保證不會(huì)被撞死就行。
-
每個(gè)紅綠燈都有電子眼嗎？
并不是所有的紅綠燈路口都會(huì)有電子攝像頭拍照，有攝像頭的紅綠燈路口會(huì)有標(biāo)識(shí)牌提示。但是為了安全不管有沒有電子眼抓拍都不要闖紅燈，遵守交通規(guī)則。 紅綠燈一般在十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通警察”。紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào)。紅燈亮，禁止直行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。
-
紅綠燈的交通規(guī)則是什么？
在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口，非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示通行。紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。第三十九條 人行橫道信號(hào)燈表示： （一）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道； （二）紅燈亮?xí)r，禁止行人進(jìn)入人行橫道，但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。
-
