沈陽竟藏著一座全國最大的蒸汽機(jī)車博物館,10月6日對外開放!
到半個世紀(jì)前跑得最快的亞細(xì)亞號
從建國后產(chǎn)量最多的前進(jìn)型蒸汽機(jī)
到如今馳騁神州大地的和諧號動車
……
從滄桑歷史穿越到現(xiàn)代文明
這里見證著中國鐵路近120年的歷史
稱得上是一座博物館,一部中國鐵路史
近日,記者從沈陽鐵路局獨(dú)家了解到,為了優(yōu)化鐵路資源,服務(wù)地方旅游經(jīng)濟(jì),讓百姓全面了解中國鐵路,沈陽鐵路局將準(zhǔn)備向社會開放一系列歷史文物設(shè)施、展館。而作為全國最大的蒸汽機(jī)車博物館,將于10月6日舉行面向社會的開館啟動儀式。
閑話不多說,
小編親身體驗(yàn),
帶您看看這座展覽館到底有哪些鎮(zhèn)館之寶。
建國后相當(dāng)長的時間里,火車幾乎是中國人唯一的遠(yuǎn)行工具。
在20世紀(jì)80年代的官方語境里,火車代表著希望和力量。火車的形象不時在小學(xué)課本、人民幣、掛歷或政治宣傳畫里得到強(qiáng)化,最終凝固成工業(yè)精神的象征和寫照。
這座陳列館門外兩側(cè)各停放著一輛蒸汽火車頭,
一輛是人民型機(jī)型,
一輛是前進(jìn)型機(jī)型,
其寓意就是人民前進(jìn)。
進(jìn)入展館后,
你回發(fā)現(xiàn)機(jī)車一律機(jī)頭向前整齊碼放,
地面顏色鮮亮,窗明幾凈。
在這里,仿佛可以嗅到歷史的滄桑,可以觸到現(xiàn)代的文明。
目睹一輛輛昔日呼嘯一現(xiàn)的機(jī)車,仿佛那段休眠了百年的歲月又重新燃燒起來。伴隨著那陣陣火車的汽笛聲,仿佛把我們帶進(jìn)了那個歲月、那個年代、那段回憶之中……
1907年美國生產(chǎn)德頗勒型蒸汽機(jī)車,
是目前世界上最古老的蒸汽機(jī)車之一,
曾在中國鐵路上跑了半個多世紀(jì)。
妥妥滴博物館鎮(zhèn)館之寶!
1934年由日本生產(chǎn)的亞細(xì)亞號,
設(shè)計時速為130公里/小時,
是當(dāng)時世界上跑得最快的火車,
目前該車存在的數(shù)量可以用個位數(shù)計算。
1935年生產(chǎn)的豪華列車車廂,定員10人。
車廂內(nèi)的洗手盆都是折疊的,
還配有豪華沙發(fā),
據(jù)說當(dāng)年的很多重要人物都坐過該車。
1936年生產(chǎn)的這節(jié)列車車廂,
內(nèi)部為實(shí)木裝飾,
踏進(jìn)車廂仿佛穿越到從前。
據(jù)說當(dāng)年電視劇《懸崖》
就是在這節(jié)車廂里的取景哦。
小編也過了一把戲癮,
有沒有宋佳的感覺?
前進(jìn)型蒸汽機(jī)車,
是中國產(chǎn)量最大的蒸汽機(jī)車,
曾為中國鐵路的發(fā)展史寫下了光輝的一頁。
在這座博物館里,
還有很多很多火車及車廂,
幾乎涵蓋了中國鐵路的每一段歷史。
按照長春站復(fù)建的老站臺,
仿佛帶你回到那個年代。
還有不同年代,
鐵路工作人員的制服。
在這座博物館里還有一個特殊的演示,
小編親身體驗(yàn)!
爽到飛起~~~
原來火車是這么開的。
中國鐵路經(jīng)歷了百年歷史,如今已經(jīng)全面邁進(jìn)高鐵時代,運(yùn)行里程及技術(shù)已躋身世界前列。據(jù)了解,10月6日與蒸汽機(jī)車博物館一同開放的還有一個神秘的單位,沈陽鐵路局動車段,也被稱為東北最大的,也是唯一的“動車4S”店。負(fù)責(zé)動車及高鐵的一、二、三級檢修。
據(jù)了解,之所以向社會開放這里,也是為了百姓更多的了解中國鐵路,安全乘坐高鐵。
在這里,
你會知道高鐵上為何不讓吸煙,
乘車時那些熟悉卻不讓觸碰的按鈕都是做什么的。
在這里走一圈你會為
中國高鐵的先進(jìn)感到自豪!
據(jù)了解,之后沈陽鐵路局還準(zhǔn)備陸續(xù)開放鐵路局機(jī)關(guān)大樓、沈陽老北站、沈陽東站等歷史文物單位,供市民參觀游覽?!澳壳斑@些地方本著修舊如舊的原則,已基本恢復(fù)了歷史原貌?!眱?nèi)部人士介紹,此舉的初衷是為了,讓歷史文物等資源回歸社會服務(wù)百姓,同時讓百姓了解歷史,了解中國鐵路。而此舉在全國尚屬首例。
“我們會讓更多的百姓了解中國鐵路,為曾經(jīng)的歷史感嘆,為現(xiàn)今的發(fā)展自豪?!鄙蜿栬F道國際旅行社總經(jīng)理段宏波表示,今年第四季度開始,鐵路方面將陸續(xù)組織啟動相應(yīng)的工業(yè)游、歷史游。
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