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中國(guó)大運(yùn)河通濟(jì)渠鄭州段,見(jiàn)證人類的偉大創(chuàng)造

通濟(jì)渠鄭州段是中華人民共和國(guó) 2013年申報(bào)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目“中國(guó)運(yùn)河”的重要組成部分。2014年 6月,聯(lián)合國(guó)教科文組織第 38 屆世界遺產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議審議決定,將“中國(guó)大運(yùn)河”列入《世界遺產(chǎn)名錄》。

至此,古都鄭州繼“天地之中”歷史建筑群這一世界文化遺產(chǎn)之后,又增加了一處世界文化遺產(chǎn)。

“汴水流,泗水流,流到瓜洲古渡頭。吳山點(diǎn)點(diǎn)愁……”汴水流入泗水,經(jīng)瓜洲古渡口匯入長(zhǎng)江,又流向遠(yuǎn)方。丈夫隨流水遠(yuǎn)行,妻子思念如流水,想念遠(yuǎn)行人而不得,思無(wú)窮,恨亦無(wú)窮。

唐代大詩(shī)人白居易的名篇《長(zhǎng)相思·汴水流》中,用了三個(gè)“流”字,勾勒水的蜿蜒曲折,醞釀低徊纏綿的情韻。詩(shī)中那條哀怨悠長(zhǎng)的河水,就是隋唐時(shí)期貫穿南北的大運(yùn)河,而詩(shī)中提到的汴水,就是大運(yùn)河流經(jīng)鄭州段的通濟(jì)渠。

中國(guó)大運(yùn)河通濟(jì)渠鄭州段位于河南省鄭州市惠濟(jì)區(qū),其水工遺存包含汴河遺址段和索須河段兩部分。

位于河南省鄭州市惠濟(jì)區(qū)的大運(yùn)河通濟(jì)渠,是隋唐大運(yùn)河的重要河段,是中國(guó)古代大運(yùn)河的樞紐。在惠濟(jì)區(qū)政府的大力整治下,河道加寬、兩岸綠化、廊橋綿延、鮮花盛開(kāi)、風(fēng)景如畫,已經(jīng)成為市民游覽觀光和健身鍛煉的好地方。圖為大運(yùn)河通濟(jì)渠惠濟(jì)段的美麗風(fēng)光 曹清林 攝

汴河遺址段是通濟(jì)渠連通黃河的渠首,位于鄭州市惠濟(jì)區(qū)大河路街道辦事處境內(nèi),現(xiàn)已探明的河道遺址北起東孫莊村東側(cè)黃河大堤處,南至索須河豐碩橋處,全長(zhǎng)約 4 公里,除惠濟(jì)橋處尚保留一段河道外,其余部分均埋于地下。

從堤灣村豐碩橋向東折,至祥云寺村匯入賈魯河,全長(zhǎng) 15 公里的這一段為索須河段。通濟(jì)渠索須河段部分河面寬達(dá) 40 余米,兩岸設(shè)有堤防,河堤基寬 20 余米,頂寬近 7 米,河床寬 200-300 米,是鄭州市西北部的主要泄洪排澇和景觀河道,千百年來(lái)一直綠波蕩漾。

早晨,朝霞與大運(yùn)河通濟(jì)渠惠濟(jì)段道相映成趣。曹清林 攝

通濟(jì)渠自河南滎陽(yáng)的板渚(今汜水鎮(zhèn))出黃河,至江蘇盱眙入淮河,全長(zhǎng)650公里,是隋唐大運(yùn)河的首期工程。

鄭州段運(yùn)河西洛陽(yáng)以通長(zhǎng)安,東接淮河抵達(dá)杭州,水路漫漫,氣勢(shì)恢宏。如果在中國(guó)地圖上將隋唐大運(yùn)河按照歷史記載標(biāo)注出來(lái),會(huì)形成一個(gè)巨大的“人”字,鄭州,恰是它的中心所在,有了通濟(jì)渠鄭州段,才有了通向江南的大運(yùn)河。

大運(yùn)河通濟(jì)渠惠濟(jì)段日出 曹清林 攝

千年時(shí)光流轉(zhuǎn),黃河幾度變遷,如今能夠找尋到的通濟(jì)渠鄭州段遺址全長(zhǎng)約19公里,作為“中國(guó)大運(yùn)河”的重要組成部分。

公元605年,為了鞏固國(guó)家統(tǒng)一和促進(jìn)南北經(jīng)濟(jì)交流,隋煬帝楊廣力排眾議,下令由杰出工程專家宇文愷主持,開(kāi)鑿大運(yùn)河。隋唐大運(yùn)河是人類歷史上規(guī)模宏大、使用時(shí)間久遠(yuǎn)、水工技術(shù)復(fù)雜的漕運(yùn)大通道。

隋唐大運(yùn)河鄭州通濟(jì)渠河道航拍 閻鐵成 攝

隋唐大運(yùn)河以河南省洛陽(yáng)市為中心,向北引黃河水到涿郡形成永濟(jì)渠,向南自河南鄭州引黃河水東南流連接淮河至江蘇揚(yáng)州,形成通濟(jì)渠。

兩條運(yùn)河修成后,對(duì)于南北與中原之間經(jīng)濟(jì)文化的交流與發(fā)展,起到了促進(jìn)作用。南宋以后,隨著政治中心南移,通濟(jì)渠地位逐漸減弱,再加上黃河泥沙淤塞,逐漸廢棄,永濟(jì)渠則使用至20世紀(jì)60年代。

隋唐大運(yùn)河通濟(jì)渠河道 閻鐵成 攝

通濟(jì)渠是隋唐運(yùn)河最重要的水工設(shè)施,它巧妙地利用自然河道,用人工加以修整和疏浚,形成龐大通暢的運(yùn)輸水網(wǎng)。

鄭州地區(qū)的通濟(jì)渠段為整個(gè)渠段的渠首,它聯(lián)接黃河并引黃河水入渠,形成全渠的咽喉。通濟(jì)渠作為國(guó)家開(kāi)鑿的大型運(yùn)輸水道,工程浩大,河床寬200-300米,兩岸河堤基寬20余米,頂寬7米左右。據(jù)載,通濟(jì)渠竣工后,隋煬帝曾率百官乘龍舟等千余艘船組成的龐大船隊(duì)自洛陽(yáng)游揚(yáng)州。

夕陽(yáng)下的鄭州通濟(jì)渠河道 閻鐵成 攝

鄭州市文物部門按照“保護(hù)為主、搶救第一、合理利用、加強(qiáng)管理”的方針,以及《世界遺產(chǎn)公約》及世界遺產(chǎn)組織的相關(guān)要求,落實(shí)各項(xiàng)保護(hù)措施,不斷推進(jìn)相關(guān)遺產(chǎn)點(diǎn)的保護(hù)修繕、景觀環(huán)境的提升美化、歷史文化內(nèi)涵的彰顯發(fā)揚(yáng)、城市功能和文化品牌的拓展完善,確保文化遺產(chǎn)的科學(xué)保護(hù),運(yùn)河歷史文明的永續(xù)傳承以及古都鄭州社會(huì)經(jīng)濟(jì)生態(tài)文明的和諧發(fā)展。

惠濟(jì)天河路索須河橋頭的大運(yùn)河地標(biāo) 曹清林 攝

早晨,朝霞與大運(yùn)河通濟(jì)渠惠濟(jì)段道相映成趣。曹清林 攝

如今鄭州還遺留保存有通濟(jì)渠僅存的兩段地面水工遺存之一,長(zhǎng)達(dá)16千米,寬闊河道,可遙想當(dāng)年浩浩之船隊(duì)運(yùn)輸場(chǎng)面,成為人類歷史上偉大創(chuàng)造的見(jiàn)證。

編輯:王海萍 石嫣睿

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