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成都二江寺站TOD項(xiàng)目最新動態(tài)來了!預(yù)計(jì)10月主體施工

9月7日,紅星新聞記者從成都軌道城市發(fā)展集團(tuán)了解到,成都二江寺站TOD項(xiàng)目正在進(jìn)行基坑開挖,預(yù)計(jì)10月將啟動主體施工。

據(jù)悉,二江寺站TOD是以5號線二江寺站命名的,項(xiàng)目位于天府新區(qū)雙流片區(qū)內(nèi)。該項(xiàng)目與太古里類似,兩層的商業(yè)建筑,二層通過連廊實(shí)現(xiàn)連通,地下負(fù)一層與地鐵相連,由地鐵經(jīng)過公共鄰里中心下沉廣場進(jìn)入住區(qū),再經(jīng)共享空間回家。

無縫銜接 形成多維度社區(qū)慢行系統(tǒng)

交通方面,軌道站點(diǎn)、公交站點(diǎn)分別位于項(xiàng)目南、北兩端,便于多種公共交通設(shè)施的無縫銜接;其中TOD項(xiàng)目與二江寺地鐵站出入口接駁,人流通達(dá)性較好,利于項(xiàng)目客群聚集。

二江寺站TOD項(xiàng)目效果圖

在慢行系統(tǒng)方面,利用軌道站點(diǎn)帶來的便利的地下交通連接,結(jié)合地面人行,通過商業(yè)內(nèi)街的錯落布局,形成多維度的社區(qū)慢行系統(tǒng)。其中地下慢行系統(tǒng)通過下沉廣場、地下連通道等將軌道站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居住小區(qū)、東側(cè)景觀帶串聯(lián)起來,實(shí)現(xiàn)無縫銜接,構(gòu)建從地下一層到地面層,再到商業(yè)平臺層的多維人行系統(tǒng),同時向周邊延伸,發(fā)揮軌道交通的輻射作用,匯聚周邊社區(qū),形成方便、安全的城市生活空間,打造區(qū)域核心。

項(xiàng)目附近的劍南大道為快速路,主線為雙向6車道,輔道雙向4車道,機(jī)非分隔;長順大道為主干路,紅線寬40米,雙向6車道;南湖西路為次干路,紅線寬度30米,為雙向4車道。

商業(yè)形態(tài) 與“太古里”相似

根據(jù)《成都市軌道交通場站一體化城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則》,二江寺TOD項(xiàng)目的商業(yè)為社區(qū)級商業(yè)中心?!拔覀兦捌谶M(jìn)行了大量調(diào)研,專家團(tuán)隊(duì)也參與其中,最后放棄了一般綜合體慣用的樓宇式形態(tài),規(guī)劃了與太古里相似的商業(yè)形態(tài)——采用只有兩層的建筑形式,二樓通過連廊實(shí)現(xiàn)貫通,負(fù)一層與地鐵連通?!倍抡綯OD項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙勇表示。

二江寺站TOD項(xiàng)目效果圖

在該項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,提出在高效串聯(lián)發(fā)展的基礎(chǔ)上,將疊加社區(qū)導(dǎo)向(COD),發(fā)揮TOD的匯聚效應(yīng),消解住宅小區(qū)的封閉感,通過商業(yè)的布設(shè),于回家路上為居民提供消閑、聚會、交流、社區(qū)活動、親子娛樂的多樣化場所 。

二江寺站TOD項(xiàng)目效果圖

紅星新聞記者 葉燕 閆宇恒 圖據(jù)成都軌道城市發(fā)展集團(tuán)

編輯 劉宇鵬

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