香港軍營(yíng)百科③︱赤柱，香港最南端的軍營(yíng)
赤柱營(yíng)區(qū)，是香港保衛(wèi)戰(zhàn)中最后的戰(zhàn)場(chǎng)。
發(fā)生在這里的戰(zhàn)斗充分說(shuō)明，
英軍在投降前依然有足夠的抵抗能力，
只是他們最終選擇了繳械投降。
赤柱炮臺(tái)——最后的抵抗
赤柱炮臺(tái)見(jiàn)證了英軍最后的抵抗（胡小姐拍攝）
在香港島最南端的赤柱半島，臨海而建的赤柱炮臺(tái)氣勢(shì)磅礴，居高臨下扼守著東博寮海峽，直面遼闊的南中國(guó)海。登上一號(hào)炮床，規(guī)模宏大的戰(zhàn)備工事可藏納百余名官兵同時(shí)作戰(zhàn)；遠(yuǎn)望二、三號(hào)炮床，曾經(jīng)的防衛(wèi)工事已經(jīng)改為衛(wèi)星通訊站，建有成群的衛(wèi)星通訊天線(xiàn)，是港島對(duì)外聯(lián)絡(luò)的通信樞紐。
赤柱炮臺(tái)興建于1937年，主要用于防范敵軍從香港島南段大規(guī)模登陸，3個(gè)炮床上各放置一座9.2英寸口徑的重炮，分別由摩星嶺炮臺(tái)和歌賦炮臺(tái)遷居而來(lái)。事實(shí)上，在二戰(zhàn)爆發(fā)以前，英軍新建新的炮臺(tái)、將海防炮移來(lái)移去的事情，倒是經(jīng)常發(fā)生。
八間屋（網(wǎng)絡(luò)圖片）
為了興建赤柱炮臺(tái)，港英當(dāng)局為居住在這里的原住民興建了新的住屋，以換取他們的搬遷。這些房屋，就是今日的香港二級(jí)、三級(jí)文物——八間屋。這些平房時(shí)至今日依然有人居住，時(shí)常還有游客前來(lái)感受香港客家人的日常生活。
赤柱炮臺(tái)建成之后，立刻成為了香港島南段防衛(wèi)的要塞，開(kāi)設(shè)了港島東海岸射擊指揮部。士兵們經(jīng)常在此操練，試射炮彈的聲音經(jīng)常在海面上回蕩。黝黑的炮口指向了東博寮海峽，扼守著香港海上交通的要道。
赤柱炮臺(tái)使來(lái)犯日軍造成了較大的傷亡（胡小姐拍攝）
1941年12月20日至25日，日軍與駐港英軍在港島進(jìn)行了激烈爭(zhēng)奪。英軍主力分為東旅、西旅兩個(gè)部分，在日軍的打擊下，顧頭不顧尾，相繼丟失炮臺(tái)山、金馬倫峽、馬己仙峽、禮頓山等防線(xiàn)，兵力基本龜縮至太平山部分陣地和赤柱半島一帶。
如前文所述，在日軍鐵蹄的碾壓下，東旅指揮部被日軍攻陷，旅長(zhǎng)陣亡。西旅指揮部則被日本人追著屁股打，一步步向南遷移，一直遷到了赤柱軍營(yíng)。
最為致命的是12月23日，日軍攻陷港島最大的水庫(kù)—大譚水庫(kù)，守衛(wèi)水庫(kù)的義勇軍第三連全部戰(zhàn)死；25日，日軍攻陷英軍守衛(wèi)的最后一個(gè)水庫(kù)——黃泥涌水庫(kù)，徹底切斷了英軍東旅和西旅。此時(shí)，維多利亞城內(nèi)水源、煤氣、電力全部中斷，衛(wèi)生環(huán)境日差，傳染病橫行，日空軍不時(shí)轟炸，不少市民死亡。
1941年12月25日，這一天在香港被稱(chēng)為“黑色圣誕節(jié)”。25日下午，在日軍前鋒部隊(duì)抵達(dá)港督府前的花園道時(shí)，港督楊慕琦宣布英軍投降。傍晚，港督楊慕琦、駐港英軍三軍司令莫德庇少將等港英當(dāng)局高官乘坐天星小輪橫渡維港，來(lái)到設(shè)在九龍半島酒店的日軍指揮部。
英軍在半島酒店向日軍投降（王殘陽(yáng)拍攝）
半島酒店因?yàn)槊塑姷目找u而停電，在336房間，燭光映照著楊慕琦慘白的臉色——他成為1781年英軍將領(lǐng)康沃利斯向美軍投降以來(lái)，英國(guó)160年歷史中首位因失守殖民地而投降的官員。這些港英高官當(dāng)即被軟禁在半島酒店，后來(lái)被關(guān)押至多個(gè)不同監(jiān)獄。直到二戰(zhàn)結(jié)束，解放中國(guó)東北的蘇聯(lián)軍隊(duì)，無(wú)意中在沈陽(yáng)戰(zhàn)俘營(yíng)發(fā)現(xiàn)了楊慕琦，他才得以恢復(fù)自由。1946年，楊慕琦復(fù)任港督。
在港督下達(dá)投降命令后，絕大部分英軍舉起了白旗、放棄了抵抗。駐守赤柱的東旅指揮官華里士準(zhǔn)將雖然接到了投降命令，但是他卻不敢相信，因?yàn)榇饲?，他?duì)港英高官反復(fù)宣稱(chēng)的“英軍會(huì)戰(zhàn)斗到最后一個(gè)人、最后一顆子彈”深信不疑。
華里士準(zhǔn)將要求進(jìn)一步確認(rèn)消息。但就在這個(gè)節(jié)骨眼上，電話(huà)線(xiàn)被猛烈的炮火打斷。面對(duì)著華里士的質(zhì)問(wèn)，電話(huà)聽(tīng)筒里一片死寂，沒(méi)有人能夠給他答案。
華里士準(zhǔn)將便繼續(xù)指揮赤柱炮臺(tái)的3座9.2英寸口徑大炮猛烈轟擊日軍，造成了日軍較大傷亡。直到26日凌晨，華里士的副官將投降手令帶回，東旅才宣布投降，并交出了所有的武器。
赤柱軍人墳場(chǎng)，安葬著在香港保衛(wèi)戰(zhàn)中陣亡的盟軍將士（網(wǎng)絡(luò)圖片）
在香港保衛(wèi)戰(zhàn)中，英軍共計(jì)有1679人死亡，1042人失蹤，10818人被俘；日軍則有692人死亡，1662人受傷。駐港英軍司令莫德庇，受到了日軍指揮官酒井隆中將的鄙夷和嘲諷，因?yàn)槿哲娬J(rèn)為，近八成的部隊(duì)放棄抵抗、向敵軍投降，是一個(gè)軍隊(duì)指揮官的恥辱。而英勇抵抗的加軍羅遜準(zhǔn)將，則得到了日軍的尊重，其遺體被日軍安葬于犧牲地，并立碑紀(jì)念。
日軍占領(lǐng)赤柱炮臺(tái)后，把戰(zhàn)火中損毀的工事進(jìn)行了修理，并大肆加固了陣地，擴(kuò)充了駐守的炮兵規(guī)模，用以對(duì)抗盟軍的進(jìn)攻。1945年日軍投降后，英軍重新進(jìn)駐赤柱軍營(yíng)，直至1997年7月1日由駐香港部隊(duì)駐守。
去過(guò)赤柱的人都知道，通往軍營(yíng)的馬路十分狹窄而陡峭，特別是兩輛巴士會(huì)車(chē)的時(shí)候，兩車(chē)之間的距離可能就不足10厘米，坐在車(chē)上就仿佛迎面撞擊一樣，真是嚇出了一身的冷汗。但是這些大巴車(chē)司機(jī)技術(shù)十分嫻熟，操作自如，真可謂是螺螄殼里做道場(chǎng)，本領(lǐng)那可是杠杠的。然而，這些巴士要想在狹窄的山道上調(diào)頭，必須要進(jìn)入赤柱軍營(yíng)內(nèi)，才能做到。直到2001年，特區(qū)政府在軍營(yíng)門(mén)口興建了巴士回旋口，這才解決了巴士調(diào)頭的難題。
赤柱炮臺(tái)的駐港士兵 攝影：楊瓊（網(wǎng)絡(luò)圖片）
駐香港部隊(duì)進(jìn)駐赤柱營(yíng)區(qū)后，經(jīng)常在赤柱炮臺(tái)舉行現(xiàn)場(chǎng)教育，引導(dǎo)官兵重溫那段屈辱的殖民和侵略的歷史，并組織宣誓儀式。赤柱營(yíng)區(qū)還數(shù)次向香港市民開(kāi)放，使得普通百姓也能一探軍事禁區(qū)的風(fēng)采。
赤柱炮臺(tái)上空的海風(fēng)徐徐吹拂，飽經(jīng)滄桑的古老工事仿佛在向人們講述這樣一個(gè)道理：有血性、敢亮劍，是一支軍隊(duì)能夠戰(zhàn)勝?gòu)?qiáng)敵、奪取戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的精神支撐。對(duì)于軍人來(lái)講，時(shí)刻都要保持橫刀立馬的豪氣、敢打必勝的底氣、舍我其誰(shuí)的霸氣、寧死不屈的勇氣，甘愿為守衛(wèi)神圣的國(guó)土打出最后一顆子彈、流盡最后一滴血。
（本稿部分內(nèi)容原載于《看歷史》2015年第9期。）
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