新疆霍爾果斯：一座積累財(cái)富的中國西部邊境口岸縣級市
霍爾果斯，隸屬于新疆伊犁州管轄的邊境口岸縣級市，這是一座年輕的最西部口岸城市。其地處中國西部邊陲，與哈薩克斯坦接壤，西承中亞五國，東接內(nèi)陸省市，是312國道、連霍高速公路的終點(diǎn)。東距伊犁州府伊寧市90公里，距自治區(qū)首府烏魯木齊市670公里，對外覆蓋半徑1000公里內(nèi)的區(qū)域是中亞地區(qū)人口稠密區(qū)、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)和市場中心。
前年初，我去霍城縣采訪，其實(shí)已經(jīng)距離霍爾果斯不遠(yuǎn)了，但由于天色已晚，我們未能趕到這座西部口岸城市，只能期待著下次到霍爾果斯。新疆周邊國家的口岸，目前，我只去過南疆的紅旗拉甫口岸，是夏季6月份前后去的，但口岸上還是冰天雪地，除了一座國門和附近的邊防哨所，便無其他設(shè)施和建筑。
霍爾果斯口岸卻不一樣，這是一座新成立的邊境口岸縣級市，戶籍人口達(dá)到6.4萬多人，相比博州的阿拉山口要大多了，起碼在人口上占有一定的優(yōu)勢。我覺得人口比例，是發(fā)展邊貿(mào)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，如果沒有人，一切都白談。社會經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)和發(fā)展，只有人類才是第一生產(chǎn)力。
霍爾果斯的地名，來源于蒙古語（準(zhǔn)噶爾），原意為“地多干駱駝糞”，也可以稱為“最佳游牧地”。唐代打通天山北路的絲綢之路分線，霍爾果斯成為絲綢之路中段北道上的一個(gè)重要驛站。清代時(shí)期，在伊犁設(shè)置六座卡倫，也就是邊境一線的哨卡，霍爾果斯舊稱尼堪卡，是伊犁索倫營駐防的卡倫之一。新中國成立后，尼堪卡正式改稱霍爾果斯口岸，成為中蘇貿(mào)易西部最大口岸。
從建制上看，霍爾果斯下轄四個(gè)街道，一個(gè)民族鄉(xiāng)，一個(gè)牧場，還有兵團(tuán)第四師61團(tuán)和62團(tuán)。值得一提的是，一個(gè)民族鄉(xiāng)，就是以錫伯族為主的鄉(xiāng)，這也是清代在治理新疆時(shí)，從東北遷移至此的錫伯族駐防官兵的后裔，因此霍爾果斯見證了時(shí)代和歲月的變遷。
既然是最佳的游牧地，那么就離不開水源地和草場。在霍爾果斯市境內(nèi)，有霍爾果斯河、卡拉蘇河與東風(fēng)干渠穿越全境，水資源比較豐富。所以霍爾果斯境內(nèi)自古以來就是草原部落的游牧之地，不僅有草原風(fēng)光，還是畜產(chǎn)品的重要地域。
口岸貿(mào)易是霍爾果斯經(jīng)濟(jì)收入的主要來源，以2018年為例，全市（含兵團(tuán)）地區(qū)生產(chǎn)總值53.9億元，增長10.0%。拿旅游業(yè)來說，2018年，全市接待國內(nèi)外游客535.56萬人次，同比增加135.1萬人次，增長40%。2015年，霍爾果斯旅游綜合收入37.85億元?？梢钥闯?，旅游業(yè)也是霍爾果斯主要經(jīng)濟(jì)收入來源。
如果到了霍爾果斯，一定要去看看西部第一國門——324（1）界碑，其中還有清代18號界碑，是1882年清政府和沙俄簽訂合約后，沙俄制作的這個(gè)界碑，清政府并不承認(rèn)，后來從察布查爾一個(gè)小山上移到霍爾果斯。另外，霍爾果斯還有一處草原之夜旅游景區(qū)，位于莫乎爾牧場，毗鄰連霍高速和國道312線，這里風(fēng)景優(yōu)美，還被評選為“中國最令人向往的地方”。
別忘記還有一個(gè)地方，就是中哈霍爾果斯國際邊境合作中心，這個(gè)地方就是中國與其他國家建立的首個(gè)國際邊境合作中心，位置建立在中哈國界線兩側(cè)毗鄰接壤區(qū)域。這個(gè)跨境經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)，可以讓各國商人或游客在這里進(jìn)行交易、購買各種商品等。如果想開開眼界，一定要好好在霍爾果斯轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)哦。
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