瓦日線集中修開(kāi)始啦!鐵肩擔(dān)當(dāng)迎朝陽(yáng) 激情奮戰(zhàn)美如畫(huà)!
8月21日
清晨的太陽(yáng)剛剛探出一絲光亮
鄭州工務(wù)機(jī)械段的職工們
進(jìn)行出車前整備
2018年瓦日線集中修開(kāi)始了!
瓦日線是我國(guó)“十一五”
鐵路建設(shè)重點(diǎn)工程
連接我國(guó)東西部
世界上第一條按30噸
重載鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的鐵路
國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分
為提高瓦日線設(shè)備質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)增量的要求,根據(jù)鄭州局集團(tuán)公司要求,結(jié)合2018年度大機(jī)維修生產(chǎn)能力,鄭州工務(wù)機(jī)械段調(diào)派19臺(tái)大型養(yǎng)路機(jī)械對(duì)瓦日線集中進(jìn)行線路搗固、道岔?yè)v固、線路打磨和道岔打磨施工。
出車前職工們進(jìn)行酒精測(cè)試,確保每一名職工安全上崗。6點(diǎn)50,DCL—32型連續(xù)式搗固車駛?cè)?a href='/jingdian/63475' target=_blank>紅旗渠車站,車間組織召開(kāi)班前點(diǎn)名會(huì),再次進(jìn)行安全教育,對(duì)今天的各自分管任務(wù)進(jìn)行安排。
據(jù)了解,此次施工從2018年8月20日開(kāi)始至2018年9月20日結(jié)束。利用這段時(shí)間對(duì)長(zhǎng)子南—范縣區(qū)間、湯鶴線正線及各車站股道進(jìn)行集中整治。計(jì)劃完成線路搗固930遍公里,道岔?yè)v固560組,線路打磨380公里,道岔打磨110組。
針對(duì)此次瓦日線集中修施工,該段嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)公司瓦日線集中修安排部署,結(jié)合集團(tuán)公司170號(hào)文件精神,提前召開(kāi)施工方案布置會(huì)。要求各車間施工作業(yè)狠抓“四大安全關(guān)鍵”管控,認(rèn)真執(zhí)行“一施工三方案”、“三親自”、“新三會(huì)”要求,落實(shí)“三清點(diǎn)一確認(rèn)”制度。
施工中對(duì)重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)安排專人進(jìn)行盯控,每個(gè)施工點(diǎn)必須防護(hù)員到位后方可作業(yè)。針對(duì)曲線、山洞等瞭望條件差的地段,臨線來(lái)車時(shí)要求防護(hù)員每隔3分鐘進(jìn)行通訊試驗(yàn),提前安排人員下道避車,確保人身安全。此外施工正值高溫多雨季節(jié)施工,這個(gè)段在機(jī)械車、宿營(yíng)車上配備滅火器,施工結(jié)束后安排專人仔細(xì)檢查油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等隱患部位。
上午11點(diǎn),施工順利結(jié)束,后勤人員送來(lái)了香噴噴的午飯,紅燒肉、綠豆芽炒豆腐。職工們高興地吃著午飯,一上午的疲憊隨著美食一起下肚消散,下午他們將繼續(xù)對(duì)紅旗渠到平順區(qū)間進(jìn)行搗固作業(yè)...
素材來(lái)源:鄭州工務(wù)機(jī)械段 祁映辰、李輝
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