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別樣風景-微山湖二級壩

堤壩,是防水的防護性建筑,但它不只是一座建筑,還可能是一道別樣的風景,今天我們來認識下微山湖二級堤壩,一種別樣的風情。

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二級壩位于昭陽湖中段,是蓄水灌溉、防洪排澇、工業(yè)用水、水陸交通、水產養(yǎng)殖等綜合利用的水利樞紐工程。由于跨度長,閘函多、氣勢浩大,遂成為方圓數百里有名的人造景觀。它因把整個分為上下兩級,因而被習稱為二級壩。

歷史上,微山湖流域水害頻繁,十年九災。國家為根除水患,1958年6月動工興建二級湖節(jié)制閘。來自濟寧地區(qū)的5.6萬名民工,日夜奮戰(zhàn)。第一期工程之后,又于1967年、1971年、1973年和1986年完成續(xù)建、改建工程。著名書法家舒同題寫的“二級湖節(jié)制閘”6個大字鐫刻在大閘的主體建筑上。

巍巍大閘,是微山湖區(qū)人民改造自然、群力勝天的不朽豐碑。大閘東起??冢髦另樀?a href='/hedong/' target=_blank>河東堤,由攔湖大壩、滾水壩、船閘、紅旗一閘、紅旗二閘、紅旗三閘、紅旗四閘組成。各壩、閘首尾相連,東西貫通,一氣呵成。

全長7300余米,壩頂高程38.5米。二級湖節(jié)制閘共有312孔,是濟寧市乃至整個魯南地區(qū)最大的防洪排澇、蓄水灌溉、航運交通的樞紐工程。上級湖可蓄水9.24億立方米,4個節(jié)制閘最大泄洪量分別為6600立方米/秒、3300立方米/秒、2480立方米/秒和4490立方米/秒。閘上公路大橋是魯、蘇、豫、皖的重要交通咽喉,日車流量高達0.5萬次以上。船閘年通行量達20余萬船次,貨運量150多萬噸。

整個閘區(qū)林木蓊郁,花草繁茂,綠蔭匝地,生態(tài)優(yōu)良;橋索勾連,縱橫如畫。壩面寬闊,車水馬龍;引橋飄逸,妙如鳳尾。橋頭堡威武雄壯。因這,飛鳥游魚便得了一塊自由的樂園。每當閘門開啟,水涌如雄獅出籠,蛟龍挾電,勢若排山倒海,飛珠濺玉,蔚為壯觀。更兼濤聲轟鳴,如雷霆震怒,撼人心魄。若值船閘放行,湖面則頓顯溫柔平靜了許多。

閘門開處,大小船只比肩接踵,魚貫而入。過往游人莫不駐足引頸,爭睹為快。若登臨閘頂鳥瞰,大閘酷似浮在水面上的一條飄帶,水流舟行,霧氣彌漫中大閘若浮若動。若面北極目遠眺,但見水天一色,煙波浩渺,碧窮無際。可使人領略水天的壯闊。俯首南望,則水巷清淺,微波不興,湖如明鏡,令人別有洞天之感。

每至夏秋時節(jié),上二級壩濕地荷花溢香,絋草泛金,鵝鴨滿湖,舟楫梭行;下級湖則水平如鏡,菰蒲豐茂,蘆葦繁密,白帆點點,魚躍鳥鳴。大閘裁出了南北景色和風格迥異的湖光圖,成為微山湖上一道特殊的景觀。

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