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自駕川藏線第五天:巴塘到八宿翻越五座大山,累并快樂著!

自駕川藏線第五天:巴塘八宿翻越五座大山,累并快樂著!去川藏線自駕游,從來就不是享樂者的狂歡。一場川藏線自駕游,不僅是對意志力的考驗,還是一場累并快樂的旅程。自駕川藏線,我們嘗遍酸甜苦辣,在解決問題中學會成長,這才是進藏最終的意義。川藏線第五天行程是巴塘到八宿,翻越宗拉山、拉烏山、覺巴山、東達山、業(yè)拉山五座大山,現在就把路上的經歷和感受分享給大家。

旅行是生活最好的調味品。川藏線的十萬大山、絕美的風景和獨特的生活方式,能讓人暫時從工作生活中抽離,給自己一個緩沖,心靈一點休憩。

相約志同道合的朋友,從成都出發(fā),自駕川藏線,一路上雖然有高反,但是隨著進藏的深入,身體也逐漸的適應高原環(huán)境。第五天從巴塘到八宿,算是整個行程中最難忘的一天了,途中需要翻越下面五座大山,山連著山,山的那邊還是山。你永遠無法想象橫斷山脈的山到底有多少,看到連綿起伏的大山群,蔚為壯觀又無可奈何,只能不斷開車前進、前進。

第一座山——宗拉山,海拔:4150米,位置:芒康境內。

位于國道318川藏線上的宗拉山山頂風馬旗隨風飄揚,翻過宗巴拉山就到芒康了。

第二座山——拉烏山,海拔:4376米,位置:位于西藏自治區(qū)昌都。

拉烏山是川藏公路318國道西藏芒康境內的一個平緩的山口,在這個山頂有一個比較壯觀的經幡陣,這是目前看到以來最大的,整整占了一個山頭。 拉烏山口拔并不高,只有4338米,但站在埡口上如果有天眼的話就可俯看金沙江瀾滄江了。

第三座山——覺巴山,海拔:3911米,位置:位于四川西部的巴塘和西藏東部左貢。

覺巴山又稱腳巴山。覺巴山是橫斷山區(qū)的著名險段之一,30公里盤山路,近2000米的相對高差使覺巴山成了川藏線上最難爬、最費時的一座山,公路在絕壁上延伸,既沒有護欄也沒有路標,不少地方都是緊靠山體硬生生地開鑿出來的,上依絕壁,下臨深淵,讓人望而生畏。

第四座山——東達山,海拔:5130米,位置:西藏左貢縣境內。

有人說東達山是國道318川藏線上最艱難的一座山,也是有其理由的。山路不再蜿蜒曲折,而是一條筆直的通向前方的大路,既緩且長,一眼看不到盡頭,這就是川藏線最長最纏綿的東達山了。東達山是川藏南線上海拔達到5000米以上的山之一,易發(fā)生高反,朋友們一定要帶上緩解高原反應的產品。

第五座山——業(yè)拉山,海拔:4658米,位置:昌都地區(qū)八宿縣內。

業(yè)拉山從4120米的邦達鎮(zhèn)過了埡口之后,便是著名的“怒江72拐”,又稱“九十九道拐”。這些拐又急又陡不說,大多都是U型彎。一不小心,怒江就在下面等著你。令人望而生畏,堪稱中國公路上的奇跡!

如果你問我,走過川藏線,路上什么最多,我會毫不遲疑的說山最多。這一路走來,高大而巍峨的山連綿不絕,加上路況不穩(wěn)定,落石激流相伴,為自駕川藏線行程增加了不少難度。但是正是有驚險與冒險,才能我們體驗到真正的自駕樂趣。

更多關于本次的川藏線自駕游經歷和心得體驗,后面將會持續(xù)分享給大家。希望下一次我們路上再會!

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