亮點看臺

● “十三五”期間，樂至積極打造成渝交匯新支點，串聯(lián)四川境內(nèi)天府新區(qū)和重慶境內(nèi)璧山區(qū)、大足區(qū)等地，加快推進蜀都大道東延線(樂簡段)、樂金快速通道、成資渝高速公路樂至段建設(shè)，打造成渝兩地“1小時通勤圈”，力爭7小時內(nèi)通達北京、上海、廣州等一線城市，暢通對外開放“大動脈”。

● “十三五”期間，樂至加快補齊縣域路網(wǎng)短板，有序推進一批產(chǎn)業(yè)路、資源路、旅游路等道路建設(shè)，積極優(yōu)化城區(qū)公共交通，新增公交車18輛、出租車56輛，城區(qū)內(nèi)投放單車1200輛;累計投資3.4億元，完成227公里縣城至原25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路瀝青路面改造;投資2.4億元，新建村組道路650公里，窄路基加寬526公里，全縣21個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、234個建制村、81個社區(qū)全部通硬化路。

成資渝、渝蓉(成安渝)和遂資眉3條高速公路穿境而過;

國道318線、319線、351線和省道423線4條國省干道縱橫交錯;

377公里縣鄉(xiāng)道、1588公里村道串起千家萬戶……

“十三五”期間，樂至著力“大中小微”通道建設(shè)，構(gòu)建起了以縣城為中樞，以高速公路為主軸，以國省干道為骨架，以縣鄉(xiāng)公路和村級公路為脈絡(luò)的“外通內(nèi)暢”的立體交通網(wǎng)絡(luò)，加速全縣的人流、物流、資金流的流動，帶動全縣經(jīng)濟社會加快發(fā)展，為群眾鋪就一條條幸福路……

外聯(lián)

打通對外“大動脈”

打造成渝交匯新支點

12月24日，新建成達萬高鐵全線控制性工程華鎣山隧道、天府動車所破土動工，標(biāo)志著成達萬高鐵建設(shè)正式進入工程實施階段。據(jù)悉，成達萬高鐵資陽境內(nèi)線路長度約72公里，引入成自鐵路資陽西站，新建樂至站。

“過不了多久，我們就可以坐高鐵回家了?！碑?dāng)天，在廣漢讀大學(xué)的蒲鵬迫不及待地給在樂至的母親打了個電話。高鐵的開建，不僅讓帥鄉(xiāng)兒女多了一份期待，也讓處在成渝直線黃金分割點上的樂至搭上了高質(zhì)量發(fā)展的“快車”。

“十三五”期間，樂至搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)和成資同城化發(fā)展戰(zhàn)略機遇，積極打造成渝交匯新支點，全面融入成渝高效便捷通勤圈，串聯(lián)四川境內(nèi)天府新區(qū)和重慶境內(nèi)璧山區(qū)、大足區(qū)等地，加快推進蜀都大道東延線(樂簡段)、樂金快速通道、成資渝高速公路樂至段建設(shè)，打造成渝兩地“1小時通勤圈”，力爭7小時內(nèi)通達北京、上海、廣州等一線城市，暢通對外開放“大動脈”。

“目前，成資渝高速公路樂至段已具備通車能力?！?a href='/lezhixian/' target=_blank>樂至縣交通運輸局相關(guān)負責(zé)人日前介紹，成資渝高速公路是繼遂資眉高速公路、渝蓉高速公路“雙動脈”貫通后樂至境內(nèi)又一條穿境高速公路，樂至縣高速公路繞城環(huán)線全面形成，樂至高速路網(wǎng)實現(xiàn)了“三足鼎立”。“以前，樂至到成都要2個小時，到重慶要4個小時?，F(xiàn)在，三條高速公路連通成樂、成南、樂雅、渝遂等高速公路，樂至前往成都、重慶、遂寧、眉山4座城市，均只需1至1.5小時?！?/p>

5年來，樂至邁著鏗鏘的步伐，全面提升配套臨空、臨鐵服務(wù)功能，形成集通航、鐵路、公路運輸于一體的立體交通體系，迎來“雙城記”“雙高鐵”高速發(fā)展時代，積極打造“成都東向門戶、成渝相向樞紐”。

“再過幾年，高鐵來了，我也要去體驗一下，去遠方看看?！蹦暧夤畔〉臉分潦忻裱χ岳先思拥卣f。

內(nèi)暢

暢通“毛細血管”

拓寬便民致富路

“現(xiàn)在比以前快了20多分鐘?！背弥苣易分量h城的張先生拉著三五好友乘坐101路公交車到陳毅故里景區(qū)游玩。2019年8月24日，陳毅故里旅游大道正式通車，結(jié)束了樂至乃至資陽市無高等級公路的歷史，加速了深度開發(fā)景區(qū)的步伐，為沿線10萬余名群眾出行帶來巨大的交通便利。

交通興，則城市興?！笆濉逼陂g，樂至加快補齊縣域路網(wǎng)短板，有序推進一批產(chǎn)業(yè)路、資源路、旅游路等道路建設(shè)，積極優(yōu)化城區(qū)公共交通，新增公交車18輛、出租車56輛，城區(qū)內(nèi)投放單車1200輛?！白吣睦锒急容^方便?！眲偟綐分凉ぷ鞯耐跖康莱隽怂龑@里的第一感受。

“以前晴天一身灰，雨天一身泥，我們上學(xué)穿‘筒筒鞋’，又大又悶氣?！被貞浶r候上學(xué)情景，樂至“80后”青年王海不禁感嘆道，“現(xiàn)在不同了，村里修了路通了車，出行方便多了?！?/p>

鄉(xiāng)村因路而興，因路而富，因路更美。樂至積極創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣，深度融合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，“四好農(nóng)村路”+特色經(jīng)濟、鄉(xiāng)村旅游、歷史人文、休閑農(nóng)業(yè)、康養(yǎng)等大量新業(yè)態(tài)、新模式正逐漸形成;充分發(fā)揮道路運輸在鄉(xiāng)村運輸中的最先和最后一公里作用，高效完成鄉(xiāng)村客運“金通工程”;投資2000萬元，提質(zhì)改造55.1公里村道，著力構(gòu)建規(guī)范優(yōu)質(zhì)、暢通高效的鄉(xiāng)村運輸基本服務(wù)體系;率先在資陽市啟動“交郵融合”發(fā)展，構(gòu)建以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為骨干、行政村為基礎(chǔ)的城鄉(xiāng)一體化現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)，全面完成脫貧攻堅“兩通”兜底任務(wù)。“將郵件快件交由農(nóng)村客運車輛代運投，既載人又運物，實現(xiàn)資源共享?！睒分拎]政分公司相關(guān)負責(zé)人介紹，這也確保了通村客車開得起、留得住、有效益。

在樂至，一條條農(nóng)村公路穿越阡陌之中，串聯(lián)起了帥鄉(xiāng)各處美景，也勾勒出樂至全面建成小康社會和推動鄉(xiāng)村振興的宏偉輪廓。“十三五”期間，樂至累計投資3.4億元，完成227公里縣城至原25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路瀝青路面改造;投資2.4億元，新建村組道路650公里，加寬窄路基526公里，全縣21個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、234個建制村、81個社區(qū)全部通硬化路，真正把老百姓“出門水泥路，抬腳上客車”的夢想變成了現(xiàn)實。

站在“十三五”圓滿收官、“十四五”開局起勢的重要節(jié)點上，樂至正著力構(gòu)建“1個綜合營運樞紐集散中心、3條軌道交通、5條高速公路、11條快速通道”的現(xiàn)代化綜合交通體系，打通落實“綠水青山就是金山銀山”理念的暢途，推動產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，闊步邁向小康。(□ 唐文瑞)

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