[游記]西拉沐倫河大峽谷至蛤蟆壩穿越記
時間：2017年10月3－7日。
地點：內(nèi)蒙古赤峰市喀喇沁、翁牛特、林西、克什克騰、錫林浩特盟多倫。
景點：美林谷、梵宗寺、玉龍沙湖、黃崗梁、貢格爾草原、西拉沐倫河谷、蛤蟆壩、蔡木山。
全程：1503公里。
廢話不說，直接看圖說話。（圖片均可點擊后放大查看）
1、剛進美林谷興奮就戰(zhàn)勝了寒氣，早晨空氣清新，天空湛藍通透，剛剛收割完的谷子還成捆成捆地躺在田地中。
2、山上林木茂密，深秋的層林盡染還沒到最熱烈最嬌艷的時候，但對生活在城市中的蕓蕓眾生來說已有了足夠的吸引力。
3、美林谷小環(huán)線約30公里的路程，全是油路。山上林木蔥蘢，稍平坦開闊的草地都會有牛馬羊群的身影。田園牧歌般的景致，讓人的心門一下子就打開了。
4、此處的小村名叫“小美林”，如果不是來此的游人越來越多，想必生活在這里的老鄉(xiāng)們都是與世無爭的世外桃源里的神仙。現(xiàn)在度假村、農(nóng)家樂越來越多了，得到的多還是失去的多，怕一時半會誰也說不清楚。
5、小美林村這里有個小景區(qū)，入口處有欄桿，我們進來時并沒有攔路收費的，不知道是本就免費還是夏天旺季才會收費。
6、來這里旅游最最要注意的是要有防火意識，否則，當?shù)?a href='/laobaixing/' target=_blank>老百姓幾十年的努力就可能在瞬間化為烏有，那就是天大的罪過了。不留下任何垃圾應是每一位游人的最低自我要求。
7、小美林村到馬蓮道之間有個小西溝村，這是一處養(yǎng)馬場，馬兒們在悠閑地吃草、曬太陽。
8、牧羊的大姐一副心滿意足的模樣，對我們這些外來人格外熱情。羊兒們吃飽了帶去河邊去喝水去了。
9、看海能讓人心情開朗起來，看山又何嘗不能呢？
10、小環(huán)線上另一處美景在馬蓮道。這里也是游客最密集的地方，拍風景照因為沒有足夠的時間往高處爬難有適合的角度，拍些美人照倒是一個非常不錯的地方。
11、康寧寺是小環(huán)線唯一一處人文景點。喇嘛教薩迦派寺廟，西藏薩迦寺是其祖庭，建于元朝，距今已有700多年的歷史?，F(xiàn)在的寺廟是在2006年由現(xiàn)任住持堪布多杰發(fā)愿后慢慢重新修建的。
12、從美林谷出來，繼續(xù)沿G45大廣高速在赤峰市附近轉G16直奔翁牛特旗政府所在地烏丹鎮(zhèn)。打尖住店。
12a、去北大廟（梵宗寺，喇嘛廟，現(xiàn)在還駐有20幾位喇嘛）轉了一圈，太晚了，小喇嘛們急著要關廟門，3分鐘轉了一圈，也沒怎么拍照，手機里找到一張北大廟的照片。第二天一早沿去玉龍沙湖的老路直奔景點。（強烈建議走老路，新路雖好走但風景比老路差了不是一星半點）
13、翁牛特旗附近就是著名的紅山文化的發(fā)祥地，紅山文化的象征玉龍就是在這一帶出土的。玉龍沙湖的旅游開發(fā)已經(jīng)非常的完善，各種旅游設施和項目都應有盡有。到了沙漠駱駝就是標配，騎著玩，拍著玩隨您挑。
14、騎駱駝100元一位，要排大隊才能等到你的駱駝的到來哦。
15、歲數(shù)大的人可以坐景區(qū)內(nèi)的游覽車繞著沙漠轉一圈，也可算是到此一游了。（上面3張做了后期，小小手段，不然比較乏味）
16、石山頂上的冰臼，這種地貌更典型的在大青山，比這里要密集的多。
17、站在沙山制高點俯瞰整個景區(qū)，風景在高處，好看歸好看，但爬沙山的時候會累成狗，喘成牛，被大風刮成土猴。
18、高不高您自己看，這里大約也只有全高程的4分之一左右。問題在于登一步會退半步甚至大半步，想登到頂峰真心不是件容易的事。
19、沙山下湖對面有集裝箱式的度假村賓館，小小集裝箱標間現(xiàn)在一晚要670元，夏季7－8月間最貴時會要到1000元以上。從這個角度看沙湖沙山基本上都被集裝箱遮擋了，是無法看完整的。我們這是借了一家陌生人要退房的時機在他們的小陽臺上拍的。
20、午后，出了沙湖景區(qū)，回到烏丹鎮(zhèn)再次轉上G16奔下一目的地克什克騰旗的熱水塘鎮(zhèn)。路過西拉沐倫河大橋。河谷之寬闊您就腦補一下夏季水大時的壯觀景象吧。
21、下到河谷里看到的就是這番景象，當然這只是邊沿地帶，水大的地方我們雖幾經(jīng)嘗試都是無法到達的。
22、河谷一側的石山，高大而峻峭，要是時間充裕，能爬到山頂去觀大河風景那該是多美的一件事啊。
23、去熱水塘本計劃是走G306/G303的，但那段正好在修路封路了，只能按指示轉走S204繞行林西轉回G303再去熱水塘鎮(zhèn)了。很遺憾，這就無法伴著西拉沐倫河繼續(xù)前行了。雖然多繞了幾十公里，但途中遇此美路也算是一種補償了。
24、熱水塘鎮(zhèn)一夜無話，泡溫泉澡是必修課，但我只能泡不到20分鐘，否則就受不了了，是不是有點虧？哈哈。（2005年住的是同一家，環(huán)保賓館，那時100元含早餐，現(xiàn)在是380元不含早餐。內(nèi)蒙的旅游業(yè)在大發(fā)展，從這個角度也可見一斑了）。早飯后就一路沿熱阿線升海拔到了這里。黃崗梁是個國營林場，一進一出都有防火檢查站，但不收門票。
25、景區(qū)最高處。黃色的樹林象喇嘛帽頂部的冠子一般，黃黃的生在山崗的脊梁部，也許這里的名字就是由此而來的。
26、俯瞰來時路，難度不大，上山時的風景也遠不如下山那面的美。
27、白樺和冷杉是主要樹種，這是從最里面向外看，游人走到這里的除了我們幾個還真沒有別人。
28、開始下山了，景色開始變化起來。
29、白樺多了起來，長在山脊上的白樺樹，象一排站立整齊的哨兵一樣。
30、我們就是一路行走在這如畫一般的景色之中，走走停停、停停走走，進行著行攝之旅。
31、低處的白樺樹，象柵欄一樣，一條條地把大山劃成了一塊一塊的。
32、出了黃崗梁景區(qū)，我們并未再向阿斯哈圖去，一是因為時間關系，二是2005年已經(jīng)欣賞過了那里的美景。在熱阿線轉往達達線的連接線上，見到一家礦業(yè)公司修的砂石路，我們離開了大路，進入了一處除了我們2車4人再也未看到其他人的秘境。
33、一面山坡，全是白樺，且都如此密集，我是第一次見到面積如此之大的白樺林。這里又免不了大拍特拍一氣兒美人照，玩嗨了才戀戀不舍地離開。
34、雖然已經(jīng)離開了林場，但這里仍然有勝似林場的趕腳。
35、看到這樣的畫面，我們的心被烏蘭布統(tǒng)的蛤蟆壩勾了魂，速歸原路繼續(xù)前行。
36、沿達達線經(jīng)貢格爾大草原、白音敖包（也是景點之一，規(guī)模比2005年來時大了N倍，新修的大門在賣票，其內(nèi)的景色很單調(diào)，除了云杉還是云杉，沒有再進去）、克什克騰經(jīng)棚鎮(zhèn)，去往我們的下一目的地西拉沐倫河峽谷。
畫外音：貢格爾草原的最大特點是一馬平川、寬闊無邊。行走在這里人很容易興奮。興奮了也就可能會犯錯誤了。如上圖，我們在看到那群羊后，在一處可以下道的砂石路處下了公路，并未注意到路邊的提示牌，這就是一個不小的錯誤。剛剛拍了上面這張照片，5、6輛摩托車飛馳而來，下來7、8個蒙古族大漢，用摩托車擋在了我們的車前車后，在我們之前先進來的2輛車也都是同樣的待遇。大漢們說壓了他們的草場，必須要掏補償費才能離開。幾經(jīng)交涉，賠償費由一輛車500降至400才得以脫身。后來在西拉沐倫峽谷里住宿的賓館經(jīng)理跟我們說，這種事前幾年多的很，已經(jīng)治理過了，還判刑了不少牧民，那時候張嘴就是要5000、6000的，“跟你們要500真不算多，我的親戚就遇到了，找了牧草局的熟人跟著去說合，還是掏了1500才了事的。很多口子就是牧民自己扒開的，他們就在遠處等著你進去呢，說白了就是挖坑在等你跳”。出來時看到路邊的提示牌上寫著“草原生態(tài)脆弱，請勿隨意碾壓”?；ㄥX買教訓，后人當汲取。
37、達達線轉G303（S105在修路）到經(jīng)棚后再轉經(jīng)山線往烏蘭布統(tǒng)方向去西拉沐倫河大峽谷。
38、途中有一觀景臺，可以俯瞰大峽谷。上圖是全景圖。
39、河水在平緩的地段彎彎曲曲，傳說中的九曲十八彎大致如此。
40、可惜高度有限，如果用無人機拍下來，會更加的震撼人心。
畫外音：原計劃轉完西拉沐倫河峽谷第三晚要住宿經(jīng)棚，然后次日去青山景區(qū)的。由于修路需要繞道回程已由走翁牛特旗改成了走烏蘭布統(tǒng)回家。也沒想到西拉沐倫河谷里可以住宿，更沒有想到大峽谷的景色如此之美，更沒想到的是后來遇到一個護林員的一句話給我們帶來更多的驚喜。
41、經(jīng)山線上有西拉沐倫峽谷的標牌，景區(qū)也是免費的，內(nèi)有賓館（龍口山莊），了解到可以住宿后我們就踏實了，知道不用再返回經(jīng)棚解決住宿問題。過了山莊后又往前開了大約20多公里。（途中有一三岔路口，都是柏油路，右轉才是去水庫方向）（龍口山莊國慶節(jié)后停業(yè)，勞動節(jié)前才會恢復營業(yè)）
42、峽谷里大小的水庫很多。此處就是在一個沒記住名字的（石門子？不敢確認了）水庫邊上。
43、大峽谷里景色豐富，娛樂項目也不少，一路上漂流、狩獵、射擊場等等都有（射擊場停止營業(yè)了，據(jù)說槍支彈藥都收存了，為了大會的安穩(wěn)）。
44、太陽快下山了，光線已變得越來越柔和。四車幫里的老炮1890同學的創(chuàng)作熱情一浪高過一浪。
45、拍完這張照片相機自動關機了，沒電了。電池挺仁義的，沒有過早罷工，看來啥時候攢人品都是有用的啊。之后，風也大了，光線也暗了，遂決定返回龍口山莊。跟賓館的侯經(jīng)理聊天，說我們已經(jīng)去到的地方并沒有到這段峽谷最美的那段，應該再往上開10幾20公里的“小三峽”才叫美呢。經(jīng)跟1890童鞋商議后，決定明早起來再去往“小三峽”走一趟，然后再折回去大青山。喝點小酒睡覺。
46、第四日晨，早早出發(fā)，一路無車，過了我們昨天來過的地方后，風景果然變了、更美了。
47、“小三峽”實際上指的是上灣子水庫一帶，如果從龍口山莊算起大約4、5十公里。
48、路兩側的風光越來越象烏蘭布統(tǒng)或者渾善達克沙地的哪種了，稀樹草原或沙地的特征越來越明顯。走熱阿線轉達達線后在未到貢格爾草原之前也有一大段的風光是這種風格的。
49、早晨的光線柔和，樹林的斑斕在照片中看到的并無肉眼看到的多彩。
50、玩把小文藝的黑白片，一股子蒼涼感有木有？
51、沒有村莊，但羊圈與羊群總是會有的。牧民的生活比農(nóng)民要更艱苦。
52、兩間簡陋的小房子加一群羊，這就是牧羊人的天與地。他孤獨嗎？和誰說話聊天？只和羊們么？
53、太陽高了，光線亮了，色彩也出來了。
54、綠的、紅的、黃的，雜亂，但絲毫沒有覺得不和諧。
55、“小三峽”到了，實際上就是上灣子水庫。水庫分為兩個，一個叫“上灣子二級水庫”（中間上方白亮的地方能隱隱看到水庫大壩），而“上灣子一級水庫”在更遠一點的地方。
56、秋天的“小三峽”景色煞是養(yǎng)眼。
57、路邊隨處都可以看到這種可以作花布圖案的小景。
58、二級水庫到了。一棵紅樹非常打眼。
59、里面也有人造景觀和蒙古包組成的度假村。
60、水面中央有一小島，后面換個角度看，會有不同的發(fā)現(xiàn)。
61、像不像一座漂浮在水面上仰躺的睡佛？
62、再換一個角度看看。
63、鏡頭再推開一些，是不是感覺又不一樣了？
64、另一個方向，上游不遠處就是一級水庫了。號稱“小三峽”還是有資格的。“小三峽”是候經(jīng)理的說法，但一路上真沒看到有“小三峽”的標記，標記的都是水庫的名字。
畫外音：之前提到的那位護林員出現(xiàn)了。“拍照呢？”，“是啊，真美啊！再往上走還有美景嗎？”，“再上面的水庫水面大，就沒有多少看頭了”。“這條路一直走上去是去哪里了？”，“好路就去了S105了，那里修路呢，過不去了，還有一條土路10幾20里就到蛤蟆壩了，轎車不行，你們這越野車走沒問題的”。什么什么什么？從這里直接就能去蛤蟆壩了？又詳細問了問具體怎么走，我和1890就商量開了。既然這里直接就能去蛤蟆壩，再返回頭走一堆一堆的冤枉路再回山莊再去大青山冤枉路就太多了，不如就舍棄大青山，直接殺到蛤蟆壩呢。我們倆一拍即合，就這么定了。
65、繼續(xù)前進，到了一級水庫，水面確實大了很多很多，大壩也很雄偉，但幾乎沒什么可稱道的景色。
66、大壩的斜前方有一面坡，五色斑斕，就算是這里不錯的養(yǎng)眼點了，別的真是乏善可陳。
67、在一個三岔路口，右轉是柏油路，直行是土路，我們按老鄉(xiāng)說的直行上了土路（進土路100多米后左轉開始爬坡就對了）。個別地方轎車走著確實困難，但并不是就絕對不能走（愛車如愛小老婆的就算了），途中我們就曾遇到過一輛馬6，在奮勇向前，與我們向相而過。
68、中間有一段小周折，本應左轉繼續(xù)走土路，但走了一段后感覺不大對勁又折回向右走這段砂石路，沒成想的是又一次因為走錯路遇到了秘境美景。
69、美嗎？
70、這個呢？美不？
71、美不？我都詞窮了。。。
72、人品又爆發(fā)了，不僅拍到了坡上的羊群，還遇到了貴人。牧羊人正好是我們需要問路的神仙啊。老鄉(xiāng)說這條路再往里走就斷了，我們之前走的那條土路才是去往蛤蟆壩的正路。謝過了牧羊人和他的羊們，我們看看油箱里剩下的一格油，出發(fā)吧，不能再走錯折騰了，不然燃油耗盡那麻煩可就大了去了。
73、一路走過來，中間有風景，也有岔路口，沒再遇到貴人，只能拼人品，按照1890童鞋的導航儀（只有地名，沒有道路），憑感覺來選擇左右（都選擇了右邊）。
74、在一個關鍵的T字路口，我們是真有點暈菜了，不知道該往左走還是往右走。貴人又出現(xiàn)了，一輛小卡車拉著幾只羊在路口超過了我們。1890同學飛快的邊跑邊喊邊揮手地追著那卡車，暴土揚塵的沒少吃沙子。追出去3、4十米卡車司機終于發(fā)現(xiàn)了他“去蛤蟆壩往左拐，跟著我走就到了”。阿彌陀佛。感謝上蒼。貴人總是能及時出現(xiàn)，嗡嘛呢叭咪吽！阿門！我們終于來到了有人煙的蛤蟆壩了！
75、到了蛤蟆壩，就沒什么可擔心的了。
76、此處再往下走不遠就有個天太永村了，也就有柏油路了，離加油站也就不遠了。
77、蛤蟆壩里處處是美景，隨便拍拍都是作品，呵呵。
78、不過，這一段來的人少，一般都是到下面的一個觀景臺（蛤默日壩？）就不再往上走了。
79、河寬水淺，不少騎馬玩的，都騎著馬跑到河對面去遛一圈。
80、除了馬，偶爾小毛驢也會進來“搶鏡頭”。
81、里面的觀景臺距離外面的觀景臺還是有老大一段距離的，途中下道一次，看沒盡頭，就沒敢多走便折回來了。
82、下面的這個觀景臺，人車都多了不少，景色也美得不行不行的。我詞窮了，您看圖吧。
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91、蛤蟆壩真是攝影愛好者的天堂。在這里遇到3位從重慶專程來的70多歲的老人，慕名而來的，可敬可佩。
92、從蛤蟆壩出來，一路上就有些審美疲勞了。出了樺木溝后在一個小私人加油站加油（有95號汽油哦，不簡單）。經(jīng)與1890商量，烏蘭布統(tǒng)就不進去了，決定走S304經(jīng)蔡木山、大河口去多倫住宿休息，7號回京。
93、S304一路其實也是處處美景的。女孩牽著她的駱駝，我隔著車窗大聲夸她的駱駝好大，她很開心地沖我笑，一臉的滿足。
94、太陽快下山了，片子光線不好看了，玩張黑白的湊數(shù)。
95、天上的云越來越厚，我在臺子里跟1890說，一會要能出日落紅霞就好了。他家領導說，憑我們的人品沒問題的，一定會有。
96、跟我們停車在一塊的一幫哥們，在玩一個無人機，也在拍這里，在高高的空中，看到的一定更美更美吧？
97、紅霞滿天，太陽下山了，明天照常升起。
98、怎么是97不是98??？我來出鏡湊個數(shù)。哈哈。99就算了，離滿則溢太近了。
附路書：
北京－京承高速（G45，大廣高速）－承德－旺業(yè)甸出口－美林谷－G16（丹錫高速）－赤峰－翁牛特旗烏丹鎮(zhèn)－玉龍沙湖－烏丹鎮(zhèn)－G16往大板、林西方向－S204－G303－熱水塘鎮(zhèn)－熱阿線－黃崗梁－熱阿線－達達線－白音敖包－貢格爾草原－G303－克什克騰旗經(jīng)棚鎮(zhèn)－經(jīng)山線－西拉沐倫峽谷景區(qū)－旅游專線－上灣子水庫－土路/砂石路－蛤蟆壩－黑樺線－樺木溝－S304－希林格爾草原－蔡木山－大河口－G510－多倫－S304－G239－G95－G111－豐寧－懷柔－G45－北京。
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黑河大峽谷：世界第三大峽谷，景區(qū)游人甚少，備受攝影愛好者喜愛
作為我國的第二大內(nèi)陸河，黑河的名號卻鮮為人知。黑河的起點位于青海的祁連，途中流經(jīng)青海、甘肅、內(nèi)蒙古地區(qū)，全長達到了821公里，最終匯入內(nèi)蒙古的居延海。并且由于從青海、甘肅和內(nèi)蒙古地區(qū)流過，因此顯得更加神秘。從青海的祁連出發(fā)，在道路上就可以欣賞到黑河附近的美麗的自然風光。道路的兩側有著非常陡峭的山峰以及眾多的松樹和柏樹，就算是在冬天也充滿著勃勃的生機，在前行的路上，黑河始終陪伴著游客們。
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