法國、意大利、瑞士去之前是跟眾信的團去的，本來是想一個國家一個國家的去，但是覺得就是有點浪費申根簽證了，才選擇了跟眾信的團去的這三個國家，玩的挺好的，辦的是意大利的簽證，資料很簡單，沒有想象中的那么難！酒店和行程安排的很滿意，景點太多了，建議親可以去他們官網(wǎng)看看去，有很多類型的這種團呢！

去歐洲法意瑞旅游，有賣假東西的嗎

??原裝的還是找朋友帶吧 或者找真的在荷蘭的幫你代購， 可能貴一些，但是至少保證寶寶的安全。
淘寶有真貨……但是不多，我的競爭對手我就不給您列舉了。 但是我可以給您一些標準 和幫助，因為我也在做奶粉代購。
每盒牛欄奶粉價格在11歐元上下（從廠家批發(fā)會更貴），每次5公斤的TNT郵寄可以郵寄4盒，郵寄費用為35歐元上下，人工費材料費什么的 10歐元左右，這樣平均下來，每盒的價格就在230上下。
??所以從價格上，不到這里的，都不是什么真貨。
還有人說能郵寄6盒，抱歉，那已經(jīng)超重了，直接過了吧，我可以很確定的告訴您，那個是假貨。因為TNT標準重量是5公斤寄出，超出一克就按照10公斤的價格算，并且超出五公斤很有可能被罰稅。
??
一般在三周到達算正常，這里代購一般使用TNT，因為便宜。 用DHL會產(chǎn)生高昂的價格。所以，如果說幾天就能到的，要么是腦子壞了亂給客戶錢，要么是假貨。

跟團旅游攻略app設計「組隊旅游APP」 跟團旅游攻略

旅游用的APP有哪些？

1、窮游

“窮游網(wǎng)”由肖異（“布萊恩逍”）于2004年在德國漢堡的學生宿舍內創(chuàng)立，16年來服務過億自由行旅行者。

用戶可以通過興趣社交產(chǎn)品“Biu!”、窮游錦囊、攻略社區(qū)、旅行問答等優(yōu)質內容獲得旅行靈感，分享旅行體驗，并利用行程助手、窮游折扣等智能工具輕松制定并完成出行計劃，滿足自由行用戶全方位的旅行需求。自2020年8月起，窮游網(wǎng)正式成為JNE Group核心品牌，并啟用全新的Logo。

2、馬蜂窩

馬蜂窩，由陳罡和呂剛創(chuàng)立于2006年，從2010年正式開始公司化運營，十年來在旅游UGC內容領域累積了大量的旅游內容。馬蜂窩被譽為中國的旅行圣經(jīng)。

3、同程旅游

同程旅游創(chuàng)立于2004年，總部設在中國蘇州，是中國領先的休閑旅游在線服務商，員工12000余名 ，注冊資本11429萬元。

同程旅游的高速成長和創(chuàng)新的商業(yè)模式贏得了資本市場的青睞和業(yè)界的大力支持，先后獲得了元禾控股、騰訊科技、博裕資本萬達等機構的數(shù)億元投資；2014年4月，同程旅游獲得攜程超過2億美元戰(zhàn)略投資。

4、途牛旅游

途牛旅游于2006年10月創(chuàng)立于南京，以“讓旅游更簡單”為使命，為消費者提供由北京、天津、上海、廣州、深圳、南京等64個城市出發(fā)的旅游產(chǎn)品預訂服務。

途牛旅游提供8萬余種旅游產(chǎn)品供消費者選擇，涵蓋跟團、自助、自駕、郵輪、酒店、簽證、景區(qū)門票以及公司旅游等。

5、驢媽媽

驢媽媽創(chuàng)立于2008年，總部位于上海，是中國知名綜合性旅游網(wǎng)站、白領喜愛的旅游品牌、輕度假代表品牌、中國景區(qū)門票在線預訂模式的開創(chuàng)者，提供景區(qū)門票、度假酒店、周邊游、定制游、國內游、出境游、大交通等預訂服務。

去哪兒攻略app產(chǎn)品設計理念分析

做為入門應用試客，也試玩過眾多軟件。想借此，談談去哪兒攻略app這款軟件的設計理念。

去哪兒攻略主要用戶群的定位很清晰：旅游目標明確用戶。這是根據(jù)用戶群劃分（目標清晰用戶，目標模糊用戶和無目標用戶）來設計旅游類app的典范。

對于目標清晰用戶而言，這類用戶對產(chǎn)品的關注點主要是效率和質量。效率，即能夠讓用戶快速找到他們想要的內容；質量，內容質量高，關聯(lián)性大，能夠讓用戶滿意。

因此針對這類用戶,其app設計必須滿足兩個原則：一是盡可能的減少操作步驟，二是盡可能提高內容質量。去哪兒攻略app在這方面做的較好，基本符合這兩個原則。但是也存在明顯的局限性，即對于模糊目標和無目標用戶而言，無法進行高效的引導和轉化，同時對這部分用戶缺乏有效吸引力，用戶忠誠度不高。去哪兒攻略版犧牲這兩類用戶群的需求（去哪兒app滿足這兩類用戶群的需求），來滿足目標清晰用戶群的剛性需求，這類用戶一旦養(yǎng)成使用習慣，其必將具備很高的忠誠度。下面對去哪兒攻略app在設計上進行一些分析。

一，打開app，根據(jù)定位直接顯示本地的景點、酒店、美食、購物、旅游攻略和游記、車票等用戶進行一場旅游所要考慮和準備的一切信息，形成完美的體驗閉環(huán)。操作簡單、頁面簡潔、內容關聯(lián)。特色是具備用戶原創(chuàng)內容。這對于目標清晰用戶而言，是具有很大的吸引力，避免花費時間去其它地方搜索信息，但這也隱藏了很大的風險，去哪兒勢必加強對原創(chuàng)內容的審核，以保證內容的真實性和品質感。一旦這類用戶發(fā)現(xiàn)其內容沒有參考價值，那么對這款軟件的忠誠度將會大大降低，甚至是災難性的。

二、如果你要外出旅游，只需要操作一步：選地點。就會呈現(xiàn)用戶所想要的?！耙徊降轿坏谋憬荨卑盐兆×四繕饲逦脩羧旱牡腉點。但是，為了提高轉化率，建議去哪兒和去哪兒攻略兩款產(chǎn)品必須雙向打通（如，采用入口引導的方式），以覆蓋所有用戶群，形成兩個產(chǎn)品之間的用戶轉化，最大化降低用戶流失。

向垂直領域發(fā)展是未來的潮流，由粗放到精細是人們追求品質的體現(xiàn)，正如參天大樹，之所以成長的如此驚人，靠的是四處蔓延的根系。而在互聯(lián)網(wǎng)的時代，垂直領域的發(fā)展，正如根系的蔓延，滋養(yǎng)著互聯(lián)網(wǎng)向著更高的目標發(fā)展。

但是，在各個領域精細化的同時，如果能根據(jù)領域本身，來精細化用戶，兩者形成有機的結合，或許能帶給用戶更好的體驗。

旅游跟團app哪個好用

旅游跟團app好用的口碑軟件有如下：去哪兒、攜程旅行、窮游、驢媽媽旅游、螞蜂窩自由行。

1、去哪兒

去哪兒應用程序是中國最大的旅游應用程序之一。它有必要的旅行信息。該平臺的優(yōu)勢之一是優(yōu)惠活動多，可以幫助用戶節(jié)省不少開支。同時，該應用還包括機票預訂、項目景點、酒店和旅游線路等基本出行信息。此外，平臺上還有方便易用的旅游策略。這些策略都是旅游者的所見所聞，具有很大的參考價值。

2、攜程旅行

該軟件可以隨時預訂機票、火車票、汽車票、汽車旅館、景區(qū)門票。用戶可選擇團購、自由行、團隊游、周末游、郵輪、自駕游、旅游度假等產(chǎn)品。同時，還有很多優(yōu)惠活動。用戶在指定地點購物可享受高達15%的現(xiàn)金返還和20%的折扣。出境WiFi功能包括1元的新鮮食品品嘗、海外多用戶互聯(lián)網(wǎng)接入和便攜無限流量。

3、窮游

貧窮旅行是一個為國外自助旅行者定制的應用程序。該應用可以幫助用戶快速查詢目的地周圍的行動指南，獲取特別折扣，查看旅游策略，并及時查看行程。這是一款更專業(yè)的海外旅游應用程序。它還可以隨時了解目的地的各種折扣信息，查看千萬游客的旅游體驗，查看定制的旅游計劃，讓用戶省錢，享受更全面的旅游樂趣。

4、驢媽媽旅游

驢媽媽旅游是一款備受用戶歡迎的旅行APP，驢媽媽APP的一大特點是可以給用戶提供個性化的旅游攻略，即根據(jù)旅游消費的不同環(huán)節(jié)，為旅游者制定行程規(guī)劃方案和提供個性的服務。同時，這款應用還為用戶提供了非常滿意的優(yōu)惠活動，保證了低價和個性化的雙重特點，這無疑是其優(yōu)勢所在。

5、螞蜂窩自由行

麻蜂窩自由行app是馬蜂窩旅游網(wǎng)開發(fā)的一站式自由行移動終端軟件?，敺甯C自由行app擁有海量、實時的旅游信息，如旅游策略、旅游筆記、旅游評論、旅游問答等，用戶可以輕松預訂酒店、交通、當?shù)芈糜蔚茸杂尚挟a(chǎn)品和服務，覆蓋了全球熱門旅游目的地。

深圳到九寨溝跟團旅游攻略「從深圳去九寨溝」 跟團旅游攻略

我想從深圳去九寨溝自駕游，求求功略

駕車路線：全程約2128.3公里

起點：深圳市

1.深圳市內駕車方案

1) 從起點向正西方向出發(fā)，沿福中三路行駛190米，左轉進入益田路

2) 沿益田路行駛110米，朝深南大道輔路/福田站方向，稍向右轉進入深南大道

3) 沿深南大道行駛4.1公里，稍向左轉進入深南大道輔路

4) 沿深南大道輔路行駛100米，朝廣州/機場/G4/G15方向，稍向右轉進入福田立交

2.沿福田立交行駛，過右側的建業(yè)大廈-A座約680米后，直行進入京港澳高速

3.沿京港澳高速行駛100.9公里，直行進入廣深高速

4.沿廣深高速行駛10.0公里，過廣氮立交，朝科韻路/華南快速/佛山/S81西方向，稍向右轉進入黃村立交

5.沿黃村立交行駛330米，過黃村立交橋約510米后，直行進入廣州環(huán)城高速

6.沿廣州環(huán)城高速行駛21.2公里，朝肇慶/佛山/S15/S55方向，稍向右轉進入沙貝立交橋

7.沿沙貝立交橋行駛430米，過沙貝立交橋，直行進入廣佛高速

8.沿廣佛高速行駛6.3公里，朝三水/肇慶/S55方向，稍向右轉上匝道

9.沿匝道行駛1.5公里，直行進入廣三高速

10.沿廣三高速行駛130米，直行上匝道

11.沿匝道行駛120米，直行進入廣三高速

12.沿廣三高速行駛20.5公里，直行進入二廣高速

13.沿二廣高速行駛548.6公里，朝懷化/昆明/G60方向，稍向右轉進入梽木山互通

14.沿梽木山互通行駛500米，直行進入滬昆高速

15.沿滬昆高速行駛173.7公里，朝懷化方向，稍向右轉進入竹田立交橋

16.沿竹田立交橋行駛990米，直行進入包茂高速

17.沿包茂高速行駛83.2公里，直行進入杭瑞高速

18.沿杭瑞高速行駛34.4公里，朝吉首/西安/G65/重慶方向，稍向左轉進入吉首立交橋

19.沿吉首立交橋行駛900米，直行進入包茂高速

20.沿包茂高速行駛385.9公里，朝豐都/涪陵/長壽/G50方向，稍向右轉進入雙河口互通

21.沿雙河口互通行駛430米，直行進入銀百高速

22.沿銀百高速行駛43.3公里，朝長壽/G50方向，稍向左轉進入南涪高速

23.沿南涪高速行駛12.2公里，朝長壽/G50方向，稍向右轉進入馬鞍互通

24.沿馬鞍互通行駛910米，直行進入長涪高速

25.沿長涪高速行駛21.1公里，朝墊江/萬州方向，稍向右轉上匝道

26.沿匝道行駛780米，直行進入滬渝高速

27.沿滬渝高速行駛51.8公里，過臥龍河大橋，朝鄰水/南充/G42方向，稍向右轉進入太平互通

28.沿太平互通行駛1.3公里，直行進入滬蓉高速

29.沿滬蓉高速行駛162.8公里，朝南充北/巴中/廣元/? ?中方向，稍向右轉進入二洞橋收費站立交

30.沿二洞橋收費站立交行駛530米，直行進入蘭海高速

31.沿蘭海高速行駛6.8公里，過任家溝大橋，朝廣元/閬中/南部/蒼溪方向，稍向右轉進入南充北立交

32.沿南充北立交行駛1.4公里，直行進入蘭海高速

33.沿蘭海高速行駛258.1公里，在余家灣/姚渡/G212出口，稍向左轉上匝道

34.沿匝道行駛1.2公里，右前方轉彎進入蘭渝線

35.沿蘭渝線行駛10.3公里，右前方轉彎進入蘭渝線

36.沿蘭渝線行駛25.3公里，右前方轉彎進入蘭渝線

37.沿蘭渝線行駛74.8公里，直行進入X484

38.沿X484行駛31.3公里，直行進入S301

39.沿S301行駛26.0公里，右前方轉彎

40.阿壩藏族羌族自治州內駕車方案

1) 行駛90米，稍向右轉進入臨江路

2) 沿臨江路行駛2.2公里，左前方轉彎進入中街

3) 沿中街行駛320米，到達終點(在道路左側)

終點：九寨溝縣

深圳怎么到九寨溝？求線路介紹以及攻略

深圳沒有直飛九寨溝的班機可以先飛到成都，重慶或者西安等在中轉，但是廣州有直飛九寨的。當然最經(jīng)濟的就是先坐火車到成都，然后坐班車進九寨溝。 關于來九寨溝的幾點建議：

1、九寨溝海拔在2000米左右，黃龍海拔3000米以上，剛剛到的時候感覺會很冷，不管是夏天、秋天別忘了多準備一些加冷的衣服；

2、高原地區(qū)不要走太快，否則會有缺氧的感覺;

3、準備些暈車藥、感冒藥、創(chuàng)可貼、黃連素、抗高反等常備藥；

4、多帶些吃的，九寨溝的飯菜可能不是那么合你的胃口；

5、最好慎用賓館旅店的洗漱用品，自備毛巾，牙具，還有雨傘；

6、女士最好帶上遮陽帽、遮陽傘和防曬霜，九寨溝的紫外線特別的強；

7、愛號拍照、攝影的客人相機的內存一定要足夠大，電池也一定要備充足；

8、如果是自助游需要包車一定選擇正規(guī)出租車。

有關九寨溝自助游服務可以聯(lián)系我！我的業(yè)務包括: 1.出租車業(yè)務，包車業(yè)務（ 九寨溝--黃龍,九寨溝--大草原,九寨溝--綿陽，九寨溝--成都等地的接送）； 2.酒店預定 （完全免費哦）； 3.晚會門票預定 （完全免費哦）； 4.接機,送機,；等

從深圳到九寨溝旅游應該怎么去呀

1、九寨溝風景區(qū)位于四川省西北部阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣中南部,九寨溝距四川省省會成都市435公里,九寨溝風景區(qū)是中國首批4A級景區(qū),

2、從深圳寶安國際機場出發(fā)，抵達四川省會成都雙流國際機場后前往市區(qū)后入住酒店休息。

3、第二天早餐后乘車前往機場，乘機飛往九寨溝，九黃機場位于松潘縣，松潘是歷史上著名的邊陲重鎮(zhèn)，唐朝時吐蕃首領松贊干布入侵，就在此地余唐朝大軍激戰(zhàn)，戰(zhàn)敗后求婚得文成公主，因而改變整體藏族信仰。接著前往人間瑤池之譽的黃龍風景區(qū)(自費游覽時間約2.5小時，海拔3150米至3750米)。沿途觀海拔5588米高的岷山山脈主峰雪寶頂，翻越雪山，遠觀雪寶頂梁，沿棧道步行上山，（上下行可自費乘坐索道上行80/人，下行40/人，單程1.5小時路程），涪源橋、迎賓池、洗身洞、飛瀑流輝、金沙鋪地、玉翠彩池、神秘的黃龍古寺、五彩池（是黃龍最美麗的瑤池）、轉花漱玉池等美景，游覽完后乘車前往酒店后至九寨溝溝口入住。

求深圳到成都、九寨溝自助游詳細攻略。

從成都到九寨溝可乘坐汽車走九寨溝環(huán)線。九寨溝環(huán)線是四川一條重要的旅游干線，貫穿四川的部分精品旅游景區(qū)，呈環(huán)狀，全長913公里，起點是成都，終點是九寨溝。分東線和西線，也就是說從成都到九寨溝往返可以走兩條道路。西線全程約430公里，經(jīng)成都、都江堰、汶川、茂縣、松潘、川主寺到九寨溝東線全程約520公里，經(jīng)成都、廣漢、德陽、綿陽、江油、平武、九寨溝縣到九寨溝東西環(huán)線的行車時間相當，車程約9－10小時。東線的高速公路里程比西線長，高速公路里程共約170公里。目前東線已經(jīng)開通從綿陽到九寨溝的班車。西線沿岷江而行，沿途經(jīng)過5座縣城，可觀賞藏、羌民族風情和仍然保存完好的自然風光。成都經(jīng)西線到九寨溝的大巴分兩種：1）通常的座位式大巴，都是早上發(fā)車。分別是新南門汽車站，8：00和8：30各一班，為豪華空調車，票價近150；西門車站，7：30一班，空調車，票價近1002）臥鋪車。茶店子車站，14：00發(fā)車一班，空調車，票價也近100。注：以上車票都需提前一天買票，當天很少有剩余的票。九寨溝住宿：溝外住宿對于自助的游客可以選擇青年旅社和民居，這樣的房間多為木質結構、公用的浴室和洗手間，每間標間（2床）的價格從40-100不等；還有3床的房間，每間稍微貴個10-20元，對于家庭出游也相當劃算。（推薦蜀香旅館，是40/間。）溝內住宿一般也是40-50元一間標間，不過，會有工作人員就在溝內藏民家周圍整天巡視，要住在溝內不像之前網(wǎng)友說的那么容易了。注：以上價位信息只適用于非火爆期，黃金周前后、春節(jié)、暑假等火爆期不適用此價格。九寨溝門票：220+90（車票）=310/人，憑一張門票，可以允許最多兩次進溝（即兩天進溝游覽，因為規(guī)定溝內不許住宿）；憑一張車票，只要在景點內的候車點，可以隨意揚招溝內的車輛。需要第二天再進溝游玩的，在第一天買票的時候要到買票點旁邊的照相柜臺拍照，工作人員會把頭像拍好后，打印到門票上，以便第二天進溝時對照人頭像（這樣做的目的是為了防止第一天的持票者到第二天換人）。九寨溝的開放時間一般是7：30am-6:30pm,6：00pm之后開始清場趕人，估計溝內最后一班開往溝口車在7：00pm左右。九寨溝景點：主溝呈"y"字形，由三條溝組成，總長50多公里。從溝口到諾日朗是樹正溝，從諾日朗往右前方走是日則溝，往左前方走就是則查洼溝。公路和棧道貫穿所有的景點，搭車和徒步都很方便。溝口－諾日朗14.6公里諾日朗－長海(九寨溝長海圖片)17.8公里諾日朗－原始森林18公里一般旅行社的路線，如果一天的話，上午直接開到則查洼溝的頂，從長海游覽到諾日朗，下午再從諾日朗開到日則溝的頂，從長海游覽到諾日朗，時間夠的話，再往下游覽犀牛海，樹正群海等，景點到景點都是乘車的；兩天的話，無非是把上下午的活動分拆到第一和第二天，時間稍微寬裕一點，但第二天的行程仍然很緊，從樹正群海到盆景灘來看，這是很美的一處景點，這一帶只能匆匆而過。具體行程如下：第一天8：00am買170/人的門票（用學生證可以便宜50），直接從棧道入口進入九寨溝。沿樹正溝棧道全程步行11公里左右，于4:00pm到達樹正寨，住在寨內藏民家第二天9：00am從樹正寨徒步到諾日朗，在諾日朗搭車直到日則溝的最頂端----原始森林。再從原始森林沿日則溝全程徒步回諾日朗（18公里），再搭車回樹正寨第一天樹正溝的徒步。旅行社安排的路線都沒有足夠的時間瀏覽樹正溝，所以那一段游客非常少，你可以隨意步行，也可以坐在棧道上休息，更可以跳下木棧道直接站在“?！?/p>

深圳到九寨溝旅游攻略介紹

簡介： 從諾日朗瀑布向西南方行進就是日則溝。這一路景點密集，激動人心的景觀有珍珠灘，金鈴海、孔雀海、五花海、熊貓海、箭竹海，越過日則保護站，再越過海拔2905米的天鵝海、芳草海，跋涉到絕壁千仞的劍巖，16公里的山路便到了盡頭。如果說，樹正群海清秀嫵媚，諾日朗景區(qū)奇麗妖嬈，那么遠離塵囂、鮮有人跡的劍巖風景則更古樸、更野性、更原始沉寂，讓你穿過時空隧道，一步跨進了遠古寧靜的史前社會。日則溝風景線全長18公里，在諾日朗和原始森林之間，是九寨溝風景線中的精華部分，美艷絕倫，變化多端，也是九寨溝景觀的高潮。在這里，有的海子色彩艷麗，如變幻莫測的萬花筒；有的原始自然，如入仙境；有的幽深寧靜，如攝人的寶鏡，其間更有落差最大的瀑布、聚寶盆似的灘流，古木參天的原始森林，各個景點排列有序，高低錯落，轉接自然，給人以強烈的美的感受，使人激動不已。日則溝中景點密集，有鏡海、珍珠灘瀑布、珍珠灘、金鈴海、孔雀河道、五花海、高瀑布、熊貓海、箭竹海、天鵝海、草海等，現(xiàn)已開發(fā)了日則景區(qū)（珍珠灘、諾日朗瀑布、珍珠灘瀑布、高瀑布）和劍巖景區(qū)（天鵝海、懸泉、劍巖原始森林、熊貓海）。 深圳口岸中旅：