導(dǎo)讀：福建周邊動車旅游景點(diǎn) 福建動車游推薦路線 1. 福建動車游推薦路線 2. 福建省內(nèi)動車可以到的景點(diǎn) 3. 福建高鐵游路線推薦 4. 福州周邊動車游 5. 福建動車旅游 6. 福建動車旅游路線圖 7. 去福建的動車 8. 福建省內(nèi)動車路線 9. 福建省內(nèi)動車游 10. 福建動車最新路線圖

1. 福建動車游推薦路線

福深動車是溝通福建福州和廣東深圳的重要鐵路線，連接著兩省的眾多沿海城市。

經(jīng)過城市主要有，福州，莆田，泉州，廈門，漳州，潮汕，揭陽，汕尾，惠州，深圳等沿海城市。

通過沿海鐵路的通車，大大縮減了福州與深圳之間的通行時(shí)間，促進(jìn)了人們的來往。

2. 福建省內(nèi)動車可以到的景點(diǎn)

福建省歷史悠久，歷朝歷代都是被重點(diǎn)關(guān)注的地方，景點(diǎn)，古跡非常多。

最著名的要數(shù)鼓浪嶼了，不是都有歌曲唱誦它了嗎，這么浪漫又漂亮的地方應(yīng)該去一次。

武夷山也得去呀，這個(gè)地方從小就知道，無論電影還是小說都有提到這里，九曲放筏怎能不試試呢。

青云山國家五A級景區(qū)，景區(qū)內(nèi)的眾多峽谷和和山峰一天也轉(zhuǎn)不完，奇峰必有奇景，值得看看。

湄洲島與臺灣遙遙相望，媽祖的故鄉(xiāng)無論如何也要瞻仰一下。

清源山有最大的宋朝道教石雕老君像，瞻仰古人這是必選之一。

椰風(fēng)寨典型的南國海島風(fēng)光，椰子樹下穿著比基尼自拍是女人們最喜歡的。

太姥山與武夷山并稱為雙絕，有燕山晚期的花崗巖可看，了解一下距今大約九千萬年前白堊紀(jì)時(shí)期的地質(zhì)地貌。

龍巖永定土樓，電視上看這個(gè)土樓很特別，距今已經(jīng)1200多年了，依舊存在著，不可謂不神奇。

福建的旅游景點(diǎn)太多了，大大小小的說也說不完，以上是我知道的景點(diǎn)，希望對你有用。

3. 福建高鐵游路線推薦

溫福鐵路自浙江省溫州市至福建省福州市，全長298.4千米，這條由鐵道部、福建省和浙江省合資建設(shè)的國家I級雙線電氣化鐵路，于2005年動工，2009年6月30日開通貨車，比原計(jì)劃提前8個(gè)月。

途經(jīng)浙江省的瑞安、平陽、蒼南，福建省的福鼎、霞浦、福安、寧德、羅源、連江，區(qū)間規(guī)劃設(shè)立11個(gè)火車站，速度目標(biāo)值200公里/小時(shí)，預(yù)留250公里/小時(shí)提速條件，與福州既有的福馬鐵路（福州火車北站至福州馬尾）連接，同時(shí)與2005年動工的福廈鐵路（福州至廈門）相接。

溫福鐵路被列為國家“十一五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是我國鐵路中長期規(guī)劃“四縱四橫”主通道沿海客運(yùn)專線的重要組成部分。

溫福鐵路建成后，福州到上海的行車時(shí)間可縮短近9小時(shí)，福州到溫州也將只需2小時(shí)。

溫福鐵路將與甬臺溫鐵路、福廈鐵路和廈深鐵路共同形成一條長三角通往珠三角的快速道，福建省的4個(gè)經(jīng)濟(jì)中心城市——福州、莆田、泉州、廈門，將直接融入沿海交通網(wǎng)絡(luò)。

溫福鐵路是福建省首條高速鐵路。

　　溫福鐵路北起金溫線的溫州南站，經(jīng)浙江省的樂清、瑞安、平陽、蒼南和福建省的福鼎、太姥山、霞浦、福安、寧德、羅源、連江至福州，與既有的福馬鐵路相接，全線298.4公里，其中福建段229.1公里。

此外，設(shè)計(jì)中的溫福線有的港口距離臺灣不到100海里，且多是固定臺輪停泊和貿(mào)易點(diǎn)，民間交往極其頻繁，建成后必將為兩岸直接“三通”起到積極的推動作用。

　　溫福鐵路由鐵道部和浙江省、福建省合資建設(shè)，按《公司法》及有關(guān)規(guī)定組建規(guī)范的合資鐵路公司作為項(xiàng)目法人。

項(xiàng)目資本金占總投資的50％，其中鐵道部承擔(dān)70％，浙江省、福建省承擔(dān)各自境內(nèi)段工程資本金的30％，其余資金擬申請國內(nèi)銀行貸款解決。

項(xiàng)目建成后，將按保本、還貸、微利的原則實(shí)行特殊運(yùn)價(jià)。

　　溫福鐵路所在區(qū)域包括低山丘陵區(qū)、山間谷地區(qū)、濱海平原區(qū)，橋梁和隧道占全線的78%。

其中浙江段有飛云江大橋、鰲江大橋和平陽大橋等特大橋7座。

福建段隧道共有5 3座，全長140.5公里；特大橋21座，全長34.85公里；大橋23座，全長6.23公里。

其中，還有不少深水復(fù)雜橋，如白馬河特大橋、田螺大橋、寧德特大橋、灣塢高架橋等。

　　單純就原理來講，動車組不比傳統(tǒng)列車更有優(yōu)勢，反而增加了編組和維護(hù)上的麻煩。

但在實(shí)際應(yīng)用中，具體車型與具體應(yīng)用環(huán)境的恰當(dāng)結(jié)合能讓動車組擁有傳統(tǒng)列車不具備的巨大優(yōu)勢

4. 福州周邊動車游

K8746次列車從福州站到松溪站總共有8站，08:55發(fā)車，12:02到達(dá)，全程耗時(shí)約2小時(shí)47分鐘，K8746次列車時(shí)刻表經(jīng)過的站點(diǎn)有福州站、羅源站、支提山站、周寧站、屏南站、建甌東站、政和站、松溪站，如果您需要購買K8746次列車該車次車票，您可以訪問12306或到指定票務(wù)窗口直接訂票。

5. 福建動車旅游

1、京滬高鐵：南北經(jīng)典線路

京滬高路，縱貫北京、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省，沿線擁有豐富的旅游資源，是高鐵旅游的一條經(jīng)典線路。

2、哈大高鐵：一路穿越冬夏奇景

北起黑龍江省哈爾濱市，南抵遼寧省大連市，線路縱貫東北三省。哈大高鐵開通后，說走就走的旅行不是夢。

3、合福高鐵：穿行在畫里鄉(xiāng)村

全長850公里的合福高鐵，是從安徽合肥開往福建福州，線路跨越安徽、江西、福建三省。黃山、武夷山，山山靈秀；婺源、南平，村村風(fēng)景如畫，簡直是一道流動的風(fēng)景線！

4、貴廣高鐵：黔桂粵美景逐個(gè)數(shù)

從貴陽到廣州，途經(jīng)多處世界自然遺產(chǎn)、世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)地：群山茫茫，悠遠(yuǎn)寬廣的龍里大草原、布衣第一寨、車江大壩“萬畝良田”。

5、丹大高鐵：東北最美濱海鐵路線

丹大高鐵，從大連一路開往邊境小城丹東，是東北地區(qū)首條濱海快速鐵路，沿邊丹東美景也是讓人沉醉不已！

6. 福建動車旅游路線圖

溫福高鐵寧德段線路走向：福鼎——柘榮——福安——寧德——羅源縣。

設(shè)計(jì)行車時(shí)速350公里，項(xiàng)目總投資390.1億元（包括溫州南動車所），項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年竣工。一期工程建成后，永嘉（溫州北）至杭州東長約309.3公里，快車運(yùn)行時(shí)間約65分鐘。

7. 去福建的動車

福州火車站是福建省省會城市，基本上百分之九十幾的火車?？扛Ｖ菡荆ㄋQ福州火車站南北廣場），只有少部分火車停靠福州南火車站（也有始發(fā)車），主要是往廣東，廈門方向的，所以買票到達(dá)站首選福州站，當(dāng)然選福州南站也可以，就是要坐地鐵到市中心斤人40分鐘，福州站到福州南動車票價(jià)5元。

8. 福建省內(nèi)動車路線

從三明出發(fā)來福州，可以選擇在三明站或者是三明北站上車，

途徑的城市有：

延平西、延平

古田北，這里的古田不是龍巖市的那個(gè)“古田會議”的古田，福建有兩個(gè)古田，這里的古田北指的是古田縣，而龍巖的那個(gè)古田會議是古田村。

不要搞混淆了。

總之，三明到福州很近，也就一個(gè)半小時(shí)不到的車程。

沿途的風(fēng)景也很美麗！

9. 福建省內(nèi)動車游

福建已經(jīng)修好的高鐵有兩條：一條是上海到深圳的沿海高鐵，一條是廈門，福州到江西南昌的向蒲高鐵，在建的有從湖南懷化到廈門的高鐵

10. 福建動車最新路線圖

福建高鐵動車網(wǎng)主要以，福州站，福州南站，廈門北站為輻射

①福平鐵路：福州站→福州南站一長樂站一長樂南站一平潭站

②杭深高速鐵路：詔安站，漳浦站，漳州站，廈門北站，晉江站，泉州站，惠安站，莆田站，仙游站，涵江站，福清站，福州南站，連江站，羅源站，寧德站，福安站，霞浦站，太姥山站，福鼎站

③合福高速鐵路：福州站，閩清北站，古田北站，延平站，建甌西站，南平市站，武夷山北站

④昌福鐵路：福州站，永泰站，尤溪站，三明北站，將樂站，泰寧站，建寧縣北站

⑤永浦鐵路：永泰站，涵江北站，莆田站

⑥贛瑞龍漳鐵路復(fù)線：漳州站，南靖站，龍山鎮(zhèn)站，龍巖站，古田會議站，冠豸山站，長汀南站

⑦南龍鐵路：龍巖站，雁石南站，漳平西站，雙洋站，永安南站，三明站，三明北站，延平西站，延平站

⑧福廈鐵路：福州站，福州南站，福清站，漁溪站，涵江站，莆田站，仙游站，惠安站，泉州站，晉江站，翔安站，廈門北站，杏林站，廈門高崎站，廈門站

⑧廈深鐵路：廈門站，廈門高崎站，杏林站，角美站，漳州站，漳浦站，云霄站，詔安站

以上如有遺漏，請補(bǔ)充！

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