東京地鐵附近景點(diǎn) 東京地鐵攻略
導(dǎo)讀：東京地鐵附近景點(diǎn) 東京地鐵攻略 1. 東京地鐵攻略 2. 東京地鐵攻略路線 3. 東京地鐵北京地鐵 4. 東京地鐵攻略最新 5. 東京地鐵站 6. 東京地鐵東京站 7. 東京坐地鐵 8. 東京的地鐵線路圖 9. 東京地鐵介紹
1. 東京地鐵攻略
目前經(jīng)營(yíng)八條！還有一條興建中
2. 東京地鐵攻略路線
東京地鐵，是服務(wù)于日本東京首都圈及其周邊地區(qū)的城市軌道交通系統(tǒng)，目前包括由東京都交通局、東京地下鐵兩家公司共同營(yíng)運(yùn)的總共 56條線路。
東京地鐵于1927年12月開(kāi)通銀座至淺草寺路段，東京由此成為亞洲最早擁有地鐵的城市1。東京地鐵系統(tǒng)擁有435個(gè)車站，車站數(shù)量?jī)H次于紐約，位居世界第二位。截止2015年底，整個(gè)東京首都圈鐵路系統(tǒng)總長(zhǎng)度已達(dá)2500千米，位居世界第一位。其中東京地鐵線路總長(zhǎng)332.9.6公里，位居世界第三位。日平均客流量為1600萬(wàn)人次（2015年統(tǒng)計(jì)），年均人流量為46.6億人次，是世界上全年客流量最大的地鐵系統(tǒng)23。東京地鐵線網(wǎng)由東南海濱的城市中心向北、向西扇形發(fā)展，呈放射式布局，并與市郊鐵路銜接聯(lián)運(yùn)。3. 東京地鐵北京地鐵
這是手指示法。用來(lái)提醒駕駛員時(shí)刻注意前方信號(hào)狀況、線路狀況和區(qū)域限速情況。
這種方法最早為日本的列車司機(jī)所使用，現(xiàn)在我國(guó)地鐵列車操作員也基本使用這套方法。這套方法有嚴(yán)格的手勢(shì)規(guī)定。
如列車在站臺(tái)準(zhǔn)備發(fā)車時(shí)，駕駛員必須伸出手臂攤開(kāi)手掌確認(rèn)已收到發(fā)車信號(hào)，然后同樣手勢(shì)通過(guò)監(jiān)視器確認(rèn)站臺(tái)情況良好，最后確認(rèn)車門與屏蔽門之間沒(méi)有夾物。
然后做手勢(shì)向當(dāng)班站務(wù)員示意準(zhǔn)備發(fā)車，在得到站務(wù)員確認(rèn)手勢(shì)（或者旗語(yǔ)）后方可進(jìn)入駕駛室準(zhǔn)備發(fā)車。
這種方法有助于幫助駕駛員更好的集中精力確認(rèn)各種情況，以減少人為失誤導(dǎo)致的事故發(fā)生。
4. 東京地鐵攻略最新
東京著名的地鐵站是新宿站。
東京地鐵山手線，基本上涵蓋了東京所有熱門地區(qū)，山手線上的新宿地鐵站是全世界最繁忙的地鐵站。這里每天客流量達(dá)到364萬(wàn)人次，站內(nèi)設(shè)有超過(guò)200個(gè)出口，而且新宿也是巴士樞紐中心，全日本的長(zhǎng)途巴士都在新宿站。這里集中了眾多商場(chǎng)、公司熱鬧繁華。
5. 東京地鐵站
新宿事件~~~ 有很多日本恐怖片都有這個(gè)內(nèi)容 這是個(gè)真實(shí)的事件 。
6. 東京地鐵東京站
日本地鐵站新宿站是全世界地鐵站出口最多的，其中就有178個(gè)出入口，就算你能進(jìn)地來(lái)，但是很難保證能擠出去。日本是一個(gè)很小的島國(guó)，人口量也很密集，一般是能利用的資源便利用了，能省的空間也盡量省了。該地鐵站近200個(gè)出入口，如果你看到高峰時(shí)期的情景，一定會(huì)十分震撼的。
新宿站跟上海虹橋站一樣，是一個(gè)集地鐵、火車、高鐵、電車于一身的綜合性交通樞紐站。它是全世界最擁擠的地鐵站，新宿站已經(jīng)有100多年的歷史，在這100年的發(fā)展中， 它從原來(lái)的幾個(gè)出入口已經(jīng)變成了近兩百個(gè)出入口。
日本的東京是首都城市，而新宿更是其經(jīng)濟(jì)發(fā)展最好的地方。所以人流量的巨大，也是可有原因的。為了搭上地鐵，很多人都得等好久，竟然連乘務(wù)員也幫著乘客，把乘客往進(jìn)塞。平均每天使用新宿站的乘客有364萬(wàn)人。
7. 東京坐地鐵
全球地鐵15強(qiáng)，中國(guó)上榜9城，東京實(shí)力霸榜，紐約倫敦第四。
東京排第一，里程2500公里，城市人口3700萬(wàn)，東京已不是一個(gè)城市，它其實(shí)是一個(gè)都市圈，軌道交通比較復(fù)雜，東京的軌道交通不僅僅是地鐵，還有很多鐵路公司也承擔(dān)城市通勤的任務(wù)，東京地下鐵與都營(yíng)地下鐵里程數(shù)為304.1公里，路線數(shù)量 13條，這個(gè)相當(dāng)于北京的三環(huán)以內(nèi)。
?還有東京JR線路系統(tǒng)，主要運(yùn)營(yíng)新干線長(zhǎng)途列車，也是東京這座城市上下班通勤的軌道交通，線路總長(zhǎng)1117公里，其次還有很多私人公司運(yùn)營(yíng)的軌道交通線路，日本叫做私鐵，總長(zhǎng)1147公里，還有2條單軌線路，線路總長(zhǎng)33公里，所以，東京的的軌道交通其實(shí)是大于2500公里的。
8. 東京的地鐵線路圖
東京地鐵始建于1925年9月。
東京地鐵是服務(wù)于日本東京都區(qū)部及其周邊地區(qū)的城市軌道交通系統(tǒng)，包括東京地下鐵和都營(yíng)地鐵2個(gè)地鐵系統(tǒng)的全部線路，并與多條私鐵線路和JR線路實(shí)行直通運(yùn)轉(zhuǎn)。取自東京地下鐵的和都營(yíng)地鐵，其首條線路東京地下鐵銀座線，始建于1925年9月，于1927年12月開(kāi)通，使東京成為亞洲最早擁有地鐵的城市。
據(jù)2018年12月8日東京地鐵官網(wǎng)顯示，東京地鐵共開(kāi)通13條線路，包括東京地下鐵9條路線，都營(yíng)地鐵4條路線，線路總長(zhǎng)312.6千米，共計(jì)290座車站投入運(yùn)營(yíng)（換乘站不重復(fù)計(jì)算）。
9. 東京地鐵介紹
怕地震，地震的強(qiáng)度有高有低，所以東京地鐵怕高強(qiáng)度地震。
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