名山茶馬古城酒店 茶馬古城電話(huà)
1. 茶馬古城電話(huà)
1，麗江古城
4，雙廊古鎮(zhèn)
5，哈爾濱李認(rèn)真盤(pán)盤(pán)麻辣燙古鎮(zhèn)（麗江店）
7，麗江四方街
8，玉龍雪山藍(lán)月谷
10，古鎮(zhèn)喜洲
11，沙溪古鎮(zhèn)
12，茶馬古鎮(zhèn)
14，麗江古城博物院（木府）
15，古城忠義市場(chǎng)
16，拉市海茶馬古道
17，鳳羽古鎮(zhèn)
18，玉湖村
19，茶翁古鎮(zhèn)
2. 茶馬古道景區(qū)電話(huà)聯(lián)系
茶馬古道的路線(xiàn)：滇藏線(xiàn)和川藏線(xiàn)?！ ?、滇藏線(xiàn)： 從云南普洱茶的產(chǎn)地（今西雙版納、思茅等地）出發(fā)，經(jīng)下關(guān)（大理）、麗江、中甸（今香格里拉）、迪慶、德欽，到西藏的芒康、昌都、波密、拉薩，而后再經(jīng)藏南的澤當(dāng)，后藏的江孜、亞?wèn)|然后出境。 2、川藏線(xiàn)： 由四川的雅安出發(fā)，經(jīng)盧定、康定、巴塘、昌都至拉薩，再經(jīng)后藏日喀則出境到尼泊爾、緬甸、印度?！ ?、茶馬古道簡(jiǎn)介： 茶馬古道是指存在于中國(guó)西南和西北地區(qū)，以馬幫為主要交通工具的民間國(guó)際商貿(mào)通道，是中國(guó)西南民族經(jīng)濟(jì)文化交流的走廊，茶馬古道是一個(gè)非常特殊的地域稱(chēng)謂，是一條世界上自然風(fēng)光最壯觀，文化最為神秘的旅游絕品線(xiàn)路，它蘊(yùn)藏著開(kāi)發(fā)不盡的文化遺產(chǎn)。茶馬古道源于古代西南邊疆和西北邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰(zhàn)中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、尼泊爾、印度境內(nèi)（此為滇越茶馬古 道），直到西亞、西非紅海海岸。
3. 茶馬古城在哪里?
茶馬古道萌芽于西漢，興起于唐宋，曾是西南地區(qū)一條重要的國(guó)際商貿(mào)通道。如今這一千年古道的大部分路段已經(jīng)被現(xiàn)代化公路所替代，而散落于山野鄉(xiāng)間的不少小路至今還在使用，串聯(lián)起沿途深厚的人文底蘊(yùn)、壯麗的自然風(fēng)光，形成一系列令旅行者向往的重量級(jí)旅游路線(xiàn)。
茶馬古道的核心地帶.是南亞板塊與東亞板塊擠壓所形成的極典型的地球皺褶地區(qū)，地形非常復(fù)雜，岷江、大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江 6 條大江造就了世界上最獨(dú)特的高山峽谷地貌，高峰聳云，山路崎嶇，河流湍急，雪崩、泥石流多有發(fā)生，是世界上公認(rèn)的地形最復(fù)雜、最獨(dú)特的高山峽谷地區(qū)，千百年來(lái)，茶葉等物資的往來(lái)運(yùn)輸，就是在這樣的環(huán)境中，采用人背畜馱的方法，歷盡千辛萬(wàn)苦完成的。
茶馬古道的背夫，主要聚集在四川進(jìn)入藏區(qū)前的一段。四川不像云南、西藏那樣有許多善于行走山地、高原的騾子和馬可以利用，物資全靠人力背扛，漢源、天全、滎經(jīng)等地的很多農(nóng)民農(nóng)閑時(shí)就會(huì)充當(dāng)背夫，當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)“背子”或“背二哥”。背夫們把茶包一條條壘在架子上，用繩子固定好，套在肩上。每個(gè)茶包重約 16 斤，體力好的背夫一次能背 20 包，茶包壘起來(lái)比人還高出一大截。為了保持平衡，背夫手里都拿著一根丁子形手杖，在茶馬古道的四川段，沿途總能見(jiàn)到一個(gè)個(gè)小石窩，與藏區(qū)段那些由騾馬踩出來(lái)的蹄印相比要小很多，這些小石窩就是背夫常年用手杖戳出來(lái)的。
茶馬古道上的最后一代背夫，如今已經(jīng)到了耄耋之年。在雅安的上里古鎮(zhèn)、阿壩州的松潘古城、普洱的茶馬古道公園等地都能看到背夫的雕像，用以紀(jì)念古道上的這一經(jīng)典形象。我最喜歡上里古鎮(zhèn)的那一組背夫雕像，它位于古鎮(zhèn)老街的正中，一支小小的背夫隊(duì)伍負(fù)重向前，旁邊是穿梭往來(lái)的游客，那一刻，人們就像是在與歷史同行。
4. 名山區(qū)茶馬古城
駕車(chē)路線(xiàn)：全程約15.5公里
起點(diǎn)：雅安旅游車(chē)站
1.從起點(diǎn)向西南方向出發(fā)，行駛110米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入碧峰峽路
2.沿碧峰峽路行駛280米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入挺進(jìn)路
3.沿挺進(jìn)路行駛480米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入雅州大道
4.沿雅州大道行駛6.6公里，直行進(jìn)入漢碑路
5.沿漢碑路行駛80米，直行進(jìn)入G108
6.沿G108行駛3.4公里，直行進(jìn)入清泉寺隧道
7.沿清泉寺隧道行駛330米，直行進(jìn)入G108
8.沿G108行駛2.0公里，直行進(jìn)入虎嘯橋路
9.沿虎嘯橋路行駛1.7公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入蒙頂山大道
10.沿蒙頂山大道行駛410米，到達(dá)終點(diǎn)( 在道路右側(cè))
終點(diǎn)：雅安茶馬古城
5. 茶馬古城門(mén)票
景區(qū)門(mén)票：30/人
五媳婦溝處有氈房和酒店可以在此住宿
都可以驅(qū)車(chē)一一參觀游玩。
托乎拉蘇草原著名的景點(diǎn)“五媳婦溝”。傳說(shuō)很久以前，有哈薩克族牧民放牧到此，見(jiàn)此處風(fēng)景秀麗、水草肥美，便駐留生活于此。有一年，草原上5個(gè)英俊勤快的哈薩克族小伙在這里同時(shí)迎娶了5位勤勞善良的哈薩克族少女做媳婦，從此過(guò)上了幸福美滿(mǎn)的生活。于是，這里就留下了一個(gè)名為“別斯克令切克”的地名，哈薩克語(yǔ)意為“五個(gè)媳婦”。
6. 茶馬古道
茶馬古道系四川省、云南省、貴州省三省聯(lián)合申報(bào)并經(jīng)國(guó)務(wù)院公布的第七批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。是唐宋以來(lái)漢、藏及其他少數(shù)民族之間進(jìn)行商貿(mào)往來(lái)的重要商道。它以茶馬互市為主要內(nèi)容，以馬幫為主要運(yùn)輸方式，是我國(guó)西南地區(qū)具有獨(dú)特歷史文化價(jià)值的重要線(xiàn)性遺產(chǎn)。貴州茶馬古道線(xiàn)路，包括黔滇北線(xiàn)、黔滇中線(xiàn)、黔滇南線(xiàn)三條主線(xiàn)和兩條支線(xiàn)。
茶馬古道-關(guān)索嶺古道屬黔滇中線(xiàn)，位于貴州省關(guān)嶺自治縣關(guān)索街道辦事處大關(guān)村，明代修建。為關(guān)嶺自治縣境內(nèi)現(xiàn)存古驛道的主體部分，是貴州茶馬古道保存最為完整的古道之一。由古驛道、御書(shū)樓、順忠祠、雙泉寺、灞陵橋等五個(gè)部分組成。相傳因蜀漢三國(guó)部將關(guān)索隨丞相諸葛亮南征，帥兵駐此而得名。茶馬古道-關(guān)索嶺古道依山就勢(shì)，以整料毛石砌為主，間有方整石料路面，坡地路面為階梯型。反映了古代當(dāng)?shù)鼐?a href='/minsheng/' target=_blank>民生產(chǎn)生活方式和文化傳統(tǒng)，作為中央政府和內(nèi)地人民與西南各民族之間的重要的聯(lián)系通道，在促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)和邊疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、弘揚(yáng)少數(shù)民族傳統(tǒng)文化方面發(fā)揮了巨大作用。
7. 茶馬古鎮(zhèn)電話(huà)
茶馬古鎮(zhèn)屬于墨江縣。云南省原思茅地區(qū)(今普洱市)的墨江縣碧溪區(qū)碧朔古城（也稱(chēng)碧溪古鎮(zhèn)）建城至今已上千年，是云南茶馬古道上必經(jīng)的茶馬驛棧和古鎮(zhèn)。不知何許人看中這塊風(fēng)景如畫(huà)的風(fēng)水寶地，為后代子孫留下了如此尊享的美麗家鄉(xiāng)。
碧朔古城盆地上萬(wàn)畝。古城居盆地之北，靠山而建。北山森林密布，城后三里小山上還有一遍茶林。山之峽谷溪水常流，向東匯成一條小河。城東坡地漸入林。城西小河淌水，小魚(yú)遨游，層層梯田入林。
城南一里兩座兄弟山敦林木茂盛，左有廟宇泥菩薩大殿，耳房數(shù)間，右有觀音廟，塑觀音佛像大尊。兄弟山敦前二里便? ?盆地自然出口，兩小山叢林蔥蔥，夾住一條道路，沿著東西兩條小河匯成的大河，彎彎曲曲十余里進(jìn)入墨江縣城。古城之美猶如陶淵明之桃花園也從南入口遠(yuǎn)看碧朔古城，似正方形，嵌在青山綠水之中，銀灰色的瓦房在陽(yáng)光下發(fā)亮，房屋平整，有人稱(chēng)之為“小莫斯科”。
古城四周有圍墻，周長(zhǎng)約四千余米。圍墻下有水溝，常年流水，形似護(hù)城河。圍墻東西北三面沒(méi)城之大門(mén)。二層式建筑，左耳房住護(hù)衛(wèi)，右耳房設(shè)梯上樓，樓上面城里有門(mén)窗小走廊，面城外設(shè)槍眼。南面無(wú)大門(mén)，建義倉(cāng)存糧防災(zāi)。東西大門(mén)外有石板橋，橋下常年流水。距大門(mén)二百米有水井，深三米，井旁有小石柱栓馬樁三個(gè)。城北圍墻旁有東西兩水井，東井深二米，西井深三米。
古城盆地四周林木茂盛，植被優(yōu)良，盆地水源充溢，城中地下水豐富，除城外水井供居民飲用外，城中不少人家都有自用水井。
古城最高建筑稱(chēng)八角樓，高約十米，外有木八角，里無(wú)梯，全用短木斜拉而上，無(wú)窗戶(hù)，無(wú)平板鋪墊。孩童們玩耍追逐捉迷藏，依托樓頂射入的亮光攀木上下。全城多為二層瓦房，少數(shù)幾家設(shè)有小三層夾樓。城中瓦房幾乎連成一片，小孩玩耍打斗有時(shí)便上房頭追打。
城西北三里小山上有一塊草場(chǎng)，似一足球場(chǎng)大，是年輕人地富家丁習(xí)武練箭之地，稱(chēng)箭場(chǎng)山。古城富家子弟或有賽馬之風(fēng)。馬道西出東回、其路線(xiàn)為：騎馬出西門(mén)，經(jīng)西水井旁小山腳，兩邊稻田中之專(zhuān)修馬道、過(guò)觀音閣、大廟、向東大門(mén)反回，拴馬于東水井旁小石柱栓馬樁。馬道兩旁種紫微花樹(shù)。我小時(shí)東西城門(mén)外道旁還有零星紫薇花樹(shù)，稻田梗上也有零星幾棵。
碧朔古城上百戶(hù)人家，競(jìng)有地主，小土地出租商兼地主六十余戶(hù)。他們剝削哈尼族人民發(fā)富。城中居民均為漢族。黃、張兩姓居多，另有庾、馮、李、何、陳、車(chē)幾戶(hù)。城外三五里，東西南北數(shù)十個(gè)村莊，上千戶(hù)草房哈尼族均為城中地主和富農(nóng)們的佃農(nóng)，多為租佃。一般三七開(kāi)，少數(shù)二八開(kāi)。每到秋收城中地富便驅(qū)馬稻田邊打谷場(chǎng)直接收取租谷駝回家。只有少數(shù)小土地出租者無(wú)力，由佃農(nóng)挑谷送交。
碧朔小古城集中那么多富農(nóng)和漢族地主，剝削壓迫周邊上千戶(hù)哈尼族人民，此種情況恐為少見(jiàn)，是一個(gè)非常典型的封建地主莊園。為何形成如此特別，應(yīng)值得進(jìn)一步研究。
修建古城者，多說(shuō)是碧朔城北三十余里的金礦，吸引了淘金之人前來(lái)所建。古城地主家確有金元寶，本人小時(shí)曾在同學(xué)家里凈水碗中見(jiàn)過(guò)。
據(jù)記載，明朝時(shí)大批罪犯囚徒充軍云南，流民隨之而來(lái)碧朔金礦吸引了江西、兩湖一帶富商地主前來(lái)淘金，興建古城，故古城并非罪犯囚徒所建，也不是武裝之人所建。碧朔古人故不可能是? ??犯囚徒。從城堡式建筑、箭場(chǎng)山、賽馬道等看，應(yīng)是江西和兩湖的一些富商地主等帶馬騎、家丁隨從人等，到此為淘金而建較為可信。
由此推斷：古城盆地原是哈尼族的故鄉(xiāng)，入侵者用武力搶占了哈尼族人民的田園土地，把哈尼族人民驅(qū)趕到盆地周邊，逐漸淪為城中漢族地富的佃農(nóng)。為防止哈尼族人民反抗，他們建筑城堡、習(xí)武練箭、賽馬。目的只有一個(gè)：鞏固他們的統(tǒng)治。碧朔古城的故事，或許還是碧朔哈尼族人民的一本血淚史。
8. 茶馬古城圖片
《茶庵鳥(niǎo)道》
清·單乾元
茅堂連石棧，清磬半天聞。
一徑懸如線(xiàn)，兩峰寒如云。
晚霜維馬力，秋月少鴻群。
剩有雄心在，高吟對(duì)夕曛。
《茶庵鳥(niǎo)道》注釋
(1)茶庵鳥(niǎo)道：在古時(shí)普洱府設(shè)有茶庵塘驛站，茶庵鳥(niǎo)道指的是茶庵塘周邊的一段茶馬古道。
(2)茅堂：草蓋的屋舍。
(3)石棧：指在山間鑿石架木作成的通道。
(4)清磬：清晰悅耳的磬聲。
(5)一徑：一條小路。
(6)懸：掛，吊在空中。
(7)鴻群：群飛的大雁。
(8)高吟：高聲吟誦；高聲歌唱。
(9)茶詩(shī)網(wǎng)：古今中外茶詩(shī)第一交流平臺(tái)。
(10)夕曛：落日的余輝。指黃昏。
《茶庵鳥(niǎo)道》翻譯
茅草房子建在山間的架木通道旁，清晰悅耳的磬聲要很久的時(shí)間才能聽(tīng)到。這條鐵鏈鎖住的小路懸在兩峰之間，猶如一條線(xiàn)；威嚴(yán)聳立的兩座山峰，讓人不寒而栗。
9. 云南茶馬古城簡(jiǎn)介
幾千年來(lái)，在中國(guó)內(nèi)地與青藏高原的群山之間，只有人類(lèi)和他們的馬匹循著這條古道穿梭于西南部的群山峻嶺之間。順著這條行人走出來(lái)的崎嶇不平的道路，一些商品像茶葉、鹽和糖流入到了西藏。與此同時(shí)，馬、牛、皮毛、麝香等當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品也走向了外面的世界。這條道被稱(chēng)為茶馬古道，綿延縱橫4,000多公里，主要途徑中國(guó)西南部的四川省和云南省，以及西藏自治區(qū)。
在唐朝(618-907)首次出現(xiàn)了古代的商業(yè)通道，宋、元、明、清年間也出現(xiàn)了商業(yè)通道，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1,200多年。這條古道促進(jìn)了地區(qū)和文化交流，也像著名的“絲綢之路”一樣促進(jìn)了民族之間的融合